El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Arslan, va dir: "Vam dur a terme el projecte GAZİRAY juntament amb el nostre municipi metropolità. Cobrim 1 milions de lires del projecte de 100 milions de 580 milions de lires, i el municipi cobreix 520 milions de lires. Constarà de 6 línies, dues de les quals seran de passatgers del tren d'alta velocitat. "Obrirem la part est a principis del 2019". dit.
El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, en el seu discurs a la cerimònia inaugural de GAZİRAY, que oferirà servei suburbà a Gaziantep amb comoditat de metro, va afirmar que Gaziantep, la ciutat que exporta a 180 països, afegeix valor a l'economia del país. .
Arslan va dir que GAZİRAY oferirà serveis de trens d'alta velocitat i transport urbà, va dir: "Vam dur a terme aquest projecte juntament amb el nostre municipi metropolità. Cobrim 1 milions de lires del projecte de 100 milions de 580 milions de lires, i el municipi cobreix 520 milions de lires. Constarà de 6 línies, dues de les quals seran de passatgers del tren d'alta velocitat. Obrirem la part est a principis del 2019. "Tenim l'objectiu de transportar 100 mil persones al dia". Ell va dir.
"L'economia de la ciutat creixerà encara més"
Arslan va destacar que el sector ferroviari no es tracta només de GAZİRAY i va continuar de la següent manera:
"Vam dir que hauria de ser possible anar a Istanbul, Ankara, Osmaniye, Mersin, Adana, Konya i Şanlıurfa amb tren d'alta velocitat. Els ferrocarrils han de lliurar matèries primeres als mercats objectiu. Això també ha de satisfer els ports. L'entreguem als ports per ferrocarril, carreteres dividides i autopistes. Quan ho fem, l'economia de la ciutat creixerà encara més. El que els habitants de Gaziantep donen molta importància és poder arribar al mar a poca distància. Hi va haver una sol·licitud del port d'Iskenderun per construir el túnel de Hassa en poc temps. Hem inclòs aquest projecte en el programa d'inversió. "30 quilòmetres de la carretera de 20 quilòmetres seran túnels".
En referència als 12 grans projectes de carreteres a Gaziantep, Arslan va dir: "Farem que la cruïlla del pont del cementiri sigui àmplia i còmoda. La intersecció Yeşilvadi-TOKİ es construirà amb un cost de 45 milions de lires. Hem començat les obres de la carretera Musabeyli-Kilis de 46 quilòmetres aquest mes, i estarà enllestida en 2 anys. La carretera Gaziantep-Oğuzeli-Karkamış s'acabarà l'any vinent. S'està celebrant la licitació de subministrament de la carretera Narlı-Karkamış. Les obres de la carretera Gaziantep-Nizip-Birecik han començat. Acaba la carretera Nurdağı-Osmaniye. dit.
Arslan ha assenyalat que els projectes en matèria de transport no s'han acabat i ha donat la bona notícia que a partir del juny s'organitzaran vols des de Gaziantep a Colònia, Munic, Düsseldorf, Hannover i Stuttgart a Alemanya i que es construirà una moderna terminal amb 6 molls. a l'aeroport. Després dels discursos, es van posar les bases de GAZİRAY.
Projecte GAZİRAY
Dins de l'àmbit del projecte, que pretén crear una capacitat de trànsit suficient per a l'operació de trens d'alta velocitat, trens convencionals i suburbans, es construirà una nova carretera semielectrificada senyalitzada i electrificada entre Başpınar-Gaziantep-Oduncular.
Dins l'àmbit del projecte, es construiran un total de 2 quilòmetres de nou ferrocarril en un traçat de 2 quilòmetres, que inclouen 25,5 línies de rodalies i 112 línies de tren d'alta velocitat.
La zona de l'estació de Gaziantep s'integrarà amb el transport urbà i es transformarà en un centre de transferència. GAZİRAY, que reduirà el temps de viatge entre Başpınar i Oduncular a 30 minuts, donarà servei a 5 mil passatgers diaris amb trens que funcionaran cada 358 minuts.
Sigues el primer a comentar