El municipi metropolità de Mersin ha finalitzat els treballs a la intersecció multinivell d'Egemenlik, un dels projectes d'intersecció multinivell implementats per eliminar el caos del trànsit, un dels majors problemes de la ciutat. La intersecció de diversos pisos d'Egemenlik s'obrirà el 23 d'abril, Dia de la Sobirania Nacional i la Infància.
Tots els equips del Municipi Metropolità continuen treballant a tota velocitat per oferir el projecte d'Intercanvi Multiplanta Egemenlik, que es va implementar per resoldre la congestió del trànsit. Continuen els treballs en tots els sentits del projecte d'encreuament de diverses plantes, que es posarà en servei el 23 d'abril, Dia de la Sobirania Nacional i la Infància.
El municipi metropolità, que va rebre totes les notes de la gent de Mersin per la seva feina en la millora i desenvolupament d'ubicacions importants en el trànsit de Mersin, ha completat el 98 per cent de l'intercanviador de plantes d'Egemenlik, que va implementar per resoldre la congestió del trànsit. La cruïlla, que s'ha acabat arran de la feina feta pels equips dia i nit, compta els dies fins que es pugui posar en servei per als mersinins.
Cost del projecte 20.500.000 TL
Egemenlik Storey Interchange, que es va completar a una velocitat rècord per a Mersin en un curt període de cinc mesos i es va implementar amb un cost del projecte d'aproximadament 20.500.000 TL, es troba a la intersecció dels carrers H. Okan Merzeci i Universiteit, on Yenişehir i Mezitli. els districtes es creuen.
Tot i que totes les obres d'infraestructura, asfalt, vorera i paviment s'han completat a Egemenlik Junction, que es va implementar dins de l'àmbit del Pla director de transport i és el tercer projecte d'enfonsament i marxa de Mersin, senyals de trànsit, sistemes elèctrics, senyalització i paisatgisme. continuen les obres.
Com a municipi metropolità, el municipi metropolità continua treballant a tota velocitat per posar en servei el projecte d'intersecció de diversos pisos d'Egemenlik, que es va implementar per resoldre la congestió del trànsit, el 3 d'abril, Dia de la Sobirania Nacional i la Infància van ser dissenyats com dos carrils a banda i banda, University Avenue es va projectar com a carrils 2×2. En el projecte on es fa un gir en "u" abans d'arribar a la cruïlla de dalt en direcció oest, s'han pres les precaucions davant l'augment innecessari de la densitat de la intersecció senyalitzada. Amb el projecte d'intersecció multinivell que aportarà valor a Mersin, es minimitzaran els danys mediambientals a causa del trànsit.
El projecte Junction contribuirà a l'economia de Mersin
Amb la cruïlla Hüseyin Okan Merzeci-Üniversite, es reduirà el temps d'espera dels ciutadans al trànsit, s'estalviarà combustible i els guanys d'emissions contribuiran tant a l'economia de Mersin com a l'economia del país. Reduint el temps d'espera al trànsit es reduiran les emissions d'escapament i es reduirà la contaminació atmosfèrica provocada pels vehicles de motor. Aquest projecte, amb un guany total de 21.616.812 TL, no només aportarà un benefici a l'economia nacional, sinó que també aportarà grans guanys en termes de temps i medi ambient.
Mersin es va convertir en una ciutat exemplar amb les seves obres Bat-çık
El municipi metropolità de Mersin, que ha realitzat obres inèdites en la història de Mersin des del dia de la seva presa de possessió i ha donat alè al trànsit amb els projectes que ha implementat a la ciutat, va camí de convertir-se en una ciutat exemplar en les obres de transport. .
Amb canvis radicals en l'àmbit del transport, el municipi metropolità de Mersin va determinar per primera vegada les necessitats de transport de la ciutat fins al 2030 i va crear el "Pla director de transport de Mersin". El Pla director de transport del municipi metropolità de Mersin porta Mersin a una nova era amb projectes prioritaris per a vianants, sistema ferroviari, intercanviadors, interseccions, senyalització, estacions de transferència, passeig per a vianants i vies per a bicicletes inclosos en aquest pla molt complet.
El municipi metropolità de Mersin, que va obrir per primera vegada les artèries obstruïdes per donar servei a totes les parts de Mersin, va implementar per primera vegada la intersecció de diversos pisos de Tulumba Bat-Çık dins l'àmbit de les obres de Bat-Çık.
Immediatament després de la finalització del projecte Tulumba Bat-Çık, que és el primer a la ciutat, l'alcalde del municipi metropolità de Mersin, Burhanettin Kocamaz, va establir les bases de Democracy Junction, la cruïlla del segon pis de la ciutat. El municipi metropolità de Mersin, que va completar la cruïlla Democràcia Bat-Chik en poc temps després d'un treball continu, també va completar la cruïlla de la sobirania, que s'inaugurarà el 23 d'abril, el Dia Nacional de la Sobirania i la Infància, en un curt període de cinc mesos.
L'alcalde del municipi metropolità de Mersin, Burhanettin Kocamaz, va declarar que veuen la construcció d'un projecte com el projecte d'enfonsament per primera vegada a Mersin com un servei esperat des de fa temps i va afirmar que el problema del trànsit a la ciutat es prevenirà amb nous plans i aplicacions. . L'alcalde Kocamaz va dir: "Desafortunadament, un dels problemes més grans de Mersin és el problema del trànsit. Quan vam prendre possessió, va fer un treball de transport adequat i conscient a Mersin. Vam dir: "Aconseguirem un avenç en el transport a Mersin" i primer vam implementar el Pla director de transport, que és la ruta de transport de la ciutat. Sense perdre temps, vam començar els nostres projectes Sink-Go, que és un dels projectes endarrerits a Mersin. Des del dia que vam prendre possessió, hem implementat tres projectes Bat-chip en punts crítics del trànsit de Mersin i emprendrem molts més projectes d'èxit en l'àmbit del transport. "Estem decidits a resoldre el problema de trànsit de Mersin", va dir.
Sigues el primer a comentar