Ahmet Arslan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va fer inspeccions a l'autopista Northern Marmara, que està en construcció. Va dir que arran dels esforços per facilitar l'accés al nou aeroport, hi haurà un total de 26 carreteres a l'entorn de l'aeroport. El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació, Ahmet Arslan, va examinar les obres de construcció del projecte de l'autopista de Màrmara del Nord, que és la continuació del pont Yavuz Sultan Selim als costats d'Anatòlia i Europa. El ministre Arslan va rebre informació de les autoritats sobre l'últim estat de la construcció de l'autopista de Màrmara del Nord (KMO), que s'espera que alleugerirà el trànsit urbà d'Istanbul quan s'acabin totes les parts.
Ahmet Arslan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va fer inspeccions a l'autopista Northern Marmara, que està en construcció. Va dir que arran dels esforços per facilitar l'accés al nou aeroport, hi haurà un total de 26 carreteres a l'entorn de l'aeroport.
El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació, Ahmet Arslan, va examinar les obres de construcció del projecte de l'autopista de Màrmara del Nord, que és la continuació del pont Yavuz Sultan Selim als costats d'Anatòlia i Europa. El ministre Arslan va rebre informació de les autoritats sobre l'últim estat de la construcció de l'autopista de Màrmara del Nord (KMO), que s'espera que alleugerirà el trànsit urbà d'Istanbul quan s'acabin totes les parts.
El ministre Arslan, que estava davant de les càmeres a l'obra de la tercera connexió amb l'aeroport de la Northern Marmara Highway, va compartir amb els periodistes els darrers punts assolits en els projectes. Explicant que el progrés al nou aeroport ha superat el 90 per cent, el ministre Arslan va dir: "Inaugurarem oficialment el 29 d'octubre de 2018 amb la participació del nostre president. En el proper període de 2 dies, totes les companyies aèries que serveixen des de l'aeroport d'Atatürk es canviaran pas a pas. Estem treballant amb febre tant a les carreteres com a l'aeroport perquè els nostres hostes que arriben i surten d'Istanbul puguin arribar al nou aeroport en poc temps i no tinguin cap problema. Mentre desenvolupem una intensa activitat política en el camp, també seguim amb minuciositat la feina que hem de fer com a ministeri. De fet, la nostra feina d'avui és un indicador d'això".
"El cost total dels projectes és de mil milions i mig de TL"
El ministre Arslan també va donar informació numèrica sobre el progrés de l'autopista Northern Marmara. En assenyalar que tenen com a objectiu facilitar l'accés al centre de la ciutat amb l'autopista North Marmara amb connexió a TEM i E-5, el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan va dir: "En el marc de les connexions d'Istanbul del nostre nou aeroport, el El lloc de construcció on ens trobem és l'eix oriental del nostre projecte D-20, on es fa la nova connexió aeroport-Hasdal. En l'àmbit d'aquest projecte, vam posar en servei el casc de 3 km a finals de l'any passat en 3 rondes i 14 sortides, i també vam fer la connexió de la carretera existent a Çatalca. Tanmateix, en el punt en què ens trobem, es continua treballant tant en el cos principal de 14 km com en els camins laterals de 5.5 km com a 2 rondes i 2 sortides, així com les nostres connexions d'intercanvi de 16 km, així com 6 intercanviadors. En l'àmbit d'aquests treballs, es duran a terme 30 milions de metres cúbics d'excavació. Es completaran un total de 6 viaductes de 418 metres. Haurem completat 13 grans estructures d'art d'aproximadament 481 metres. Com que tenim molts embornals secs, s'utilitzaran 12 milió 1 tones de mescla asfàltica freda i calenta. El cost total de tots els projectes que acabo d'esmentar és de mil milions i mig de TL. El nostre objectiu és facilitar les connexions del nostre nou aeroport amb el centre de la ciutat. Tot aquest projecte s'acabarà l'agost d'enguany. El nostre progrés actual és al voltant del 370 per cent. Al mateix temps, continuen les nostres obres de 1 i 80 vies per connectar el nostre aeroport amb Büyükçekmece, TEM i E-5, inclosa la circumval·lació de Çatalca, en direcció a Çatalca. El nostre progrés allà és al voltant del 3 per cent. El nostre tercer projecte, com tots sabeu, és el pont Yavuz Sultan Selim, que arriba a Odayeri amb la primera etapa de l'autopista de Màrmara del Nord. Haurem completat la primera fase de l'autopista de Màrmara del Nord de 3 km des d'Odayeri fins a l'aeroport. Després de completar 70 km més de 6 sortides i 4 arribades per carretera, 4 sortides i 4 arribades per carretera, quan s'obri l'aeroport, podreu accedir a l'autopista de Màrmara del Nord, pont Yavuz Sultan Selim, fins a Mahmutbey, TEM i E-4. via Odayeri. També crearem l'enllaç. Així, haurem completat un tercer eix a partir d'octubre".
"Quan mireu des de dalt, veureu carreteres de 26 carrils al costat de l'aeroport"
El ministre Arslan també va afirmar que no hi va haver problemes per posar en servei els projectes aeroportuaris i autopistes en les dates previstes, "M'agradaria expressar amb el plaer que en el marc d'aquestes connexions, podreu veure carreteres de 26 carrils a continuació. cap a l'aeroport quan mires des de dalt. 26 carrils, tant carreteres principals com carreteres laterals. Ningú no dubta que necessitarem tantes carreteres quan estem construint un aeroport tan important i tan gran i amb l'objectiu de portar 90 milions de passatgers cap a i des d'aquest aeroport al principi. No tenim el més mínim defecte o problema pel que fa a l'obertura del nou aeroport d'Istanbul, molt important per al nostre país i molt important per a l'aviació civil mundial, el 29 d'octubre de 2018. Hem fet tot tipus de preparacions. Les nostres obres a l'autopista avancen com volem", va dir.
Sigues el primer a comentar