Ahmet Arslan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, dimecres 23 de maig de 2018. HalkalıVa fer una prova de conducció entre -Kazlıçeşme i va inspeccionar aquesta línia on continua el treball.
"El projecte és molt important pel que fa a portar les línies de rodalies a l'estàndard del metro".
Fent una declaració a la premsa, Arslan va dir que el projecte HalkalıVa afirmar que és molt important portar les línies de rodalies existents de Gebze a l'estàndard del metro i cobrir el recorregut de 77 quilòmetres en 115 minuts sense cap transbord amb vehicles de Marmaray.
Arslan ha assenyalat que avui han superat la distància de 20 quilòmetres a la part europea del projecte amb una prova de conducció i ha explicat que les línies suburbanes són molt importants per als habitants d'Istanbul i els hostes d'Istanbul, ja que són la columna vertebral dels sistemes ferroviaris a l'est-oest. eix.
Recordant que el sistema actual de 13,5 quilòmetres des de Kazlıçeşme fins a la font d'Ayrılık es va construir sota el mar, Arslan va declarar que els vehicles Marmaray porten 5 anys en servei.
Arslan va dir: "El procés de cancel·lació completament de les línies suburbanes dels costats europeu i d'Anatòlia i augmentar-les a 3 línies i actualitzar les línies suburbanes existents a l'estàndard de metro continuava". va assenyalar.
El ministre Arslan va dir: "No obstant això, m'agradaria expressar amb plaer que hem avançat un 20 per cent en ambdues línies, el costat europeu de 43 quilòmetres i el costat d'Anatòlia de 82 quilòmetres. Fins ara, hem avançat un 81 per cent en tota la feina. El nostre objectiu és acabar les obres en brut a finals d'agost i acabar les obres d'electrificació i senyalització, en les quals ja hem començat a treballar, en els propers 2 mesos. Aleshores, completarem les proves de conducció a finals d'any i posarem en funcionament tota la línia a finals de desembre". dit.
"440 dels 300 vehicles es van fabricar a Turquia"
Arslan va afirmar que no hi ha hagut cap interrupció en aquest treball, que s'ha arribat a un bon punt, que s'han començat a col·locar els rails a banda i banda i que anteriorment es col·locaven els rails encarregats des de l'estranger, i ara s'utilitzen rails de fabricació local. a Karabük.
Les operacions continuen, tant a Gebze com HalkalıArslan va dir que hi haurà zones de magatzems a , va dir que el centre de control d'operacions de tot el sistema estarà a Maltepe i que les obres segueixen aquí tal com estava previst. HalkalıVa afirmar que han establert un centre operatiu de seguretat a , i que aquest lloc entrarà en joc en cas de qualsevol interrupció.
Arslan va afirmar que actualment els vehicles de Marmaray serveixen des d'Ayrılık Çeşmesi fins a Kazlıçeşme amb jocs de 5 i que aproximadament 1530 persones es transporten alhora, i que quan s'obri tota la línia, també funcionaran jocs de 10 durant les hores punta, i amb aquests. conjunts podran transportar 3 mil 56 persones alhora., ha subratllat.
Arslan va indicar que els 440 vehicles que s'utilitzaran a Marmaray s'han encarregat i fabricat, va donar la informació que 300 d'aquests vehicles es van fabricar a Turquia.
"Podrem transportar 1 milió 200 mil persones al dia amb vehicles Marmaray"
Arslan va declarar que faran 28 viatges per hora i va dir: "Transportarem 75 mil persones d'anada per hora. "Tant de bo, podrem transportar 1 milió 200 mil persones amb vehicles Marmaray durant tot el dia". Ell va dir.
Halkalı-Tenint en compte que hi haurà 43 estacions en total a la línia de rodalies de Gebze, Arslan va afirmar que 43 d'aquestes 7 estacions també seran les estacions on parin els trens de la línia principal i els trens d'alta velocitat.
Arslan va dir que aquestes 7 estacions són Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy i Halkalı Va assenyalar que hi ha estacions i que aquestes estacions també donaran servei als trens de la línia principal, i que preveien que l'estació de Yenikapı serveixi trens d'alta velocitat com a estació de transferència, però els artefactes històrics descoberts aquí no ho van permetre i no van poder eliminar alguns. artefactes històrics d'aquí.
El ministre Arslan va afirmar que podran traslladar passatgers a 77 sistemes ferroviaris diferents a 43 estacions d'aquesta línia de 13 quilòmetres i 6 estacions, i que tindran l'oportunitat de traslladar passatgers de Marmaray a sistemes ferroviaris que donen servei a 6,5 milions de viatgers diaris. .
Halkalı de l'estació HalkalıArslan també va declarar que els passatgers es poden traslladar al metro del Nou Aeroport d'Istanbul. Halkalıde Yenikapı-Kirazlı-Halkalı línia, de Küçükçekmece a la línia Yenikapı-Hacıosman, també anomenada Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, d'Ataköy a la línia İkitelli-Ataköy, de Bakırköy a Bakırköy-İDO-Kirazlüğı-İDO-Kirazlüğı-Baş Línia d'Istanbul a la línia de Three-Başüş-Süçöy nel . i el seu sistema ferroviari, de la línia Göztepe a Göztepe-Ümraniye-Ataşehir, de Bostancı a la línia Bostancı-Dudullu, de Pendik a la línia Pendik-Sabiha Gökçen, de Tuzla a Kadıköy-Ha assenyalat que s'integrarà a la línia Kartal-Tavşantepe.
Arslan, Gebze-Halkalı La línia suburbana també té connexions des de Yenikapı a la línia de metro Taksim-Hacıosman-Levent, de Sirkeci a Bağcılar-Kabataş a la línia de tramvia, de Üsküdar a la línia Üsküdar-Sultanbeyli, d'Ayrılık Çeşmesi Kadıköy-Va afirmar que estarà connectat a la línia Kartal-Tavşantepe.
“Tren d'alta velocitat que sortirà de Sivas l'any vinent Halkalıpot arribar a
Arslan va afirmar que un total de 3 persones, inclosos 25 treballadors, treballen actualment en aquesta línia, i que la distància entre Üsküdar i Sirkeci es pot cobrir en 3 minuts, i la distància entre Ayrılıkçeşmesi i Kazlıçeşme en 760 minuts, i que tota la la línia es pot cobrir en 4 minuts.
El ministre de la UDH, Ahmet Arslan, va assenyalar que els trens d'alta velocitat que surten d'Ankara arriben ara a Pendik i va dir: "Els trens d'alta velocitat arribaran a Haydarpaşa a finals d'any. Estem completant els treballs de restauració a l'estació de tren de Haydarpaşa. Servirà els nostres trens d'alta velocitat. Alguns dels nostres trens d'alta velocitat utilitzen la línia Marmaray. HalkalıPot arribar fins a. Acabarem la línia fins a Sivas l'any vinent. Un tren d'alta velocitat que surt de Sivas anirà a Haydarpaşa i HalkalıPot arribar fins a. Treballs de construcció actualment en curs Halkalı-Quan acabem la línia de tren d'alta velocitat Kapıkule, els nostres trens d'alta velocitat podran arribar fins a Europa". Ell va dir.
Sigues el primer a comentar