Ahmet Arslan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va afirmar que els esforços per netejar els vaixells enfonsats o semisubmergits, que s'anomenen "fantasmes" entre la gent i abandonats a ports i costes, s'han accelerat, i va dir: " En introduir aquests vaixells a l'economia, tant el nostre país com les empreses s'estalviaran de milers de milions de llires de danys". dit.
Arslan, en la seva declaració, va dir que els vaixells enfonsats o semisubmergits, que van resultar danyats per col·lisions, encallats o abandonats per disputes legals, especialment al mar de Màrmara, contaminen els mars i les platges.
Subratllant que els vaixells en qüestió no eren propietat, els procediments judicials van durar molt de temps i els esforços per eliminar la burocràcia en el passat no van poder donar cap resultat, Arslan va recordar que es van modificar els articles pertinents del Codi de comerç turc per tal de accelerar el procés.
Arslan va assenyalar que aquesta vegada van canviar la Llei de ports al gener, després que les disputes legals sobre desenes de vaixells que contaminaven ports i mars no es poguessin resoldre amb la modificació de la llei, i va dir: "S'han accelerat els esforços per netejar-la". Ell va dir.
Emfatitzant que estan fent tot el que calgui per protegir els mars, Arslan va dir: "Primer tenim el nostre deure amb la humanitat, després amb les generacions futures, amb els nostres fills i néts. Aquesta és la neteja del nostre entorn i dels nostres mars". utilitzava la frase.
"L'autoritat ha estat atorgada a les autoritats portuàries"
Subratllant que el canvi obre el camí perquè els vaixells que suposen un risc als ports siguin transportats a zones segures en cas d'emergència i la ràpida execució de les operacions de venda, Arslan va expressar que els esmentats vaixells es netejaran ràpidament amb els estudis iniciats.
Recordant que l'autoritat per prendre les mesures i prendre les accions necessàries, inclosa la venda, de vaixells enfonsats o semisubmergits que encallen, Arslan s'ha donat a les autoritats portuàries, "En aquest context, les nostres autoritats portuàries van iniciar immediatament els tràmits sobre 25 vaixells. i es va completar la venda executiva de 2 vaixells. A finals d'any, tenim previst vendre'n la major part per al desmantellament. Així, netejarem tant els nostres mars com el nostre entorn”. va fer la seva valoració.
"Els danys causats per aquests vaixells seran eliminats"
En assenyalar que els mars s'eliminaran dels vaixells enfonsats o semisubmergits abandonats, Arslan també va assenyalar que proporcionarà ingressos significatius pel que fa a l'ús de recursos nacionals in situ, i va declarar que els vaixells inactius per valor de milers de milions de dòlars també són una càrrega per a els armadors i han de podrir-se als ports per conflictes.
Arslan va afirmar que aquests vaixells, que es deixen podrir perquè es considera que "no val la pena reparar", es poden desmuntar i vendre sense danyar el medi ambient i sense perdre el seu valor, Arslan va dir: "Per tant, introduint aquests vaixells a l'economia, tant el nostre país com les empreses es salvaran de milers de milions de lires de danys. També s'eliminaran els perills que representen els vaixells que els envolten". dit.
“Comença el desmantellament de Tallas”
Arslan, Cambodja abandonada i abandonada amb decisions d'execució hipotecària bayraklı Va dir que les transaccions relacionades amb el vaixell Tallas s'han completat en aquest context.
Recordant que el vaixell de l'ancoratge d'Ahırkapı va anar a la deriva a causa de les males condicions meteorològiques el 4 de febrer i va encallar a la costa de Zeytinburnu, Arslan va dir que la licitació per al desmantellament d'aquest vaixell, que no es va poder moure a causa de la seva decadència i va contaminar el costa, estava en poder de l'autoritat portuària mitjançant el mètode de subhasta.
Arslan va dir que demà començarà el desmantellament del vaixell en qüestió i que serà netejat i retirat de la costa en poc temps.
El ministre Arslan va afirmar que com a resultat de la sinergia del seu ministeri i el Ministeri de Medi Ambient i Urbanització, tots els vaixells d'aquest àmbit es netejaran de les costes ràpidament.
Sigues el primer a comentar