Ardahan es converteix en una ciutat de túnels

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va dir: "Acostumàvem a suplicar a la porta de l'FMI perquè ens prestessin 100 milions per poder pagar els sous dels nostres funcionaris. "Des d'aquesta Turquia, hem arribat a una Turquia on les obres de construcció per valor de 2 milions només continuen a Ardahan". dit.

El ministre Arslan va declarar que estava content d'estar a Ardahan, que considera la seva ciutat natal, a la cerimònia d'obertura del centre de trucades Ardahan AssisTT.

Subratllant que Ardahan i la regió són importants per a ells, Arslan va dir:

"Que les nostres províncies, que fa mil anys que esperen Serhat, es beneficiïn de la seva posició com a Serhat i es desenvolupin i creixin. Volem que aquestes províncies, com a capitals de Serhat, es beneficiïn del potencial dels països veïns, i que els nostres joves s'ocupin i s'instal·lin aquí, i que siguem les províncies que rebin la immigració, no les que emigren cap a l'oest. , però que tornen a cridar als nostres compatriotes que han marxat cap a l'oest. Per això sé que em preocupa molt aquest centre de trucades i que els meus conciutadans d'Ardahan també s'hi preocupen molt".

Arslan va explicar que creu que els joves serviran principalment el país i la seva gent aquí, i va afirmar que es proporcionaran diners calents als comerciants d'Ardahan a través del centre de trucades.

En assenyalar que Ardahan és una ciutat que va deixar una empremta amb la seva història i cultura, Arslan va afirmar que estava molt satisfet amb la cooperació de la Universitat d'Ardahan (ARÜ) amb les universitats del Caucas.

"Ardahan s'està convertint en la ciutat dels túnels"

Arslan va explicar que el seu ministeri a Ardahan va fer 10 grans obres de construcció i va dir: "No són obres normals. Ardahan s'està convertint en la ciutat dels túnels amb el túnel Aşık Şenlik i el túnel Ilgar. Tant de bo, quan no ens aturem amb això i construïm el túnel del Sàhara, Ardahan serà realment una ciutat accessible a través dels túnels". Ell va dir.

En assenyalar que algunes persones estan intentant confondre la gent, Arslan va continuar de la següent manera:

"En els últims 15 anys, les inversions fetes només pel nostre ministeri a Ardahan són de 2 milions de 227 milions de lires turques. Actualment, el cost dels projectes en curs realitzats pel nostre ministeri és de 2 milions de lires turques. Abans demanàvem a la porta de l'FMI perquè ens prestessin 100 milions per poder pagar els sous dels nostres funcionaris. Des d'aquesta Turquia, hem arribat a una Turquia on només a Ardahan s'estan duent a terme obres de construcció per valor de 2 milions. Lloem i donem gràcies. No hi havia cap camí dividit a Ardahan. "Avui, hi ha 90 quilòmetres de carreteres dividides a Ardahan".

"Ardahan és la nostra ciutat número 23 on vam obrir un centre de trucades"

El ministre Arslan va afirmar que el centre de trucades que van obrir a Ardahan servirà Turquia amb el seu servei de qualitat i va dir: "Hi ha 13 milions de persones treballant en aquest sector a tot el món. Ardahan és la 23a ciutat en la qual hem obert un centre de trucades, esperem que en obrirem el 24 a Iğdır aviat. "D'aquesta manera, podrem donar servei a totes les parts del nostre país a través del call center". Ell va dir.

2 Comentaris

  1. Després d'un segle, els serveis van començar a arribar a Ardahan. Ardahan i els seus districtes han arribat fins als nostres dies sense cap suport del govern. Aquest lloc desfavorit i victimitzat necessita urgentment grans i molts serveis. Esperem l'obertura de l'ULGAR ( no Ilgar) túnel de muntanya. És molt important que el govern doni suport a la retenció del districte POSOF (ja que és un districte fronterer), així s'evitarà l'abandonament i la indiferència del passat.

  2. Després d'un segle, els serveis van començar a arribar a Ardahan. Ardahan i els seus districtes han arribat fins als nostres dies sense cap suport del govern. Aquest lloc desfavorit i victimitzat necessita urgentment grans i molts serveis. Esperem l'obertura de l'ULGAR ( no Ilgar) túnel de muntanya. És molt important que el govern doni suport a la retenció del districte POSOF (ja que és un districte fronterer), així s'evitarà l'abandonament i la indiferència del passat.

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*