Beşikdüzü Beşikdağ Cable Car, el primer projecte de telefèric de Trabzon, va ser presentat a la premsa per l'alcalde Orhan Bıçakçıoğlu. El governador del districte de Besikdüzü, Cevdet Ertürkmen, el president del districte del Partit AK, Harun Demirdi, i l'alcalde i membres de la premsa van assistir a la presentació.
El projecte de telefèric, explicat pel president Bıçakçıoğlu, no només és el projecte de telefèric més gran de la regió, sinó que també destaca com el projecte de telefèric més modern i econòmic pel que fa a les seves característiques. Aquestes són les característiques del projecte en paraules del president Bıçakcıoğlu;
En aquest exemple, hi ha 2 telefèrics a Turquia. Un d'ells es troba a Antalya, de 15 anys i situat al Parc Nacional de Tahtalı. Aquest telefèric és més gran que això, hi pot cabre un autobús turístic de 85 places. El segon és el nostre telefèric.
10 més lents, 5 més ràpids
El projecte va ser realitzat per la firma italiana Leitner. L'edifici és de fabricació turca, es va convertir en el vehicle de l'empresa. El nostre telefèric porta 55 persones, arriba en 10 minuts a la seva velocitat més lenta, i en 5 minuts si va ràpid. Així que hi ha configuracions. El sistema d'Ordu és superior al sistema d'Ordu en tots els aspectes El sistema d'Ordu és un cable mono. Els cinturons giren constantment. Es tracta d'un sistema de desplaçament, 2 cordes fixes, de 45 mil·límetres de gruix. L'atractiu allà és un atractiu constant. Les cordes tenen una vida útil de 50 anys. S'estira 10-3 metres cada 4 anys.
L'exèrcit està tancat, Trebisonda no em diu!
Si bufa vent de 30 km i 40 km a Ordu, el sistema es bloqueja automàticament. En aquest telefèric, 120 km de neu continuen amb tots els temps, fins i tot amb vents d'hivern. El cost d'explotació del sistema a Ordu és 10 vegades superior, i els costos d'electricitat i manteniment d'aquest projecte són baixos. El seu cost és de 13.5 milions d'euros. Vam visitar Malàisia i Europa, aquesta empresa sempre ho ha fet.
El municipi d'Istanbul utilitzaria el Bòsfor
El municipi d'Istanbul anava a fer aquest projecte per al Bòsfor. L'objectiu és atraure turistes al golf, encara que el preu no és segur, serà de 10-15 TL. Havíem establert una tarifa basada en dòlars, això és el que va passar quan va augmentar el tipus de canvi. Quan mireu Trebisonda, els districtes occidentals són una mica victimitzats pel que fa al turisme. El nostre objectiu és atraure turistes del Golf. Els turistes àrabs van a l'altiplà però no es queden, els encanta la platja. A l'hotel que construirem, les habitacions són suites, tríplex, habitacions familiars. Quan arriben els àrabs, vol quedar-se a l'habitació familiar.
Sigues el primer a comentar