L'equip nacional d'Aydın AYTO Y.İ.K. va celebrar la seva tercera reunió. Des de la textura social i sociològica de l'Economia Aydın fins als plans directors del transport, com a cap del Consell d'Administració de TOBB, a la 3a reunió d'AYTO Y.İ.K., que actuarà com a grup de pressió per a la determinació i solució dels principals problemes de la província i la decisió d'adoptar-los i implementar-los en consulta amb les propostes de solució. Membre de la junta i president d'AYTO Hakan Ülken, membres de la junta empresaris Ali Dinçer, Ali Mümtaz Özalp, Cengiz Altıntaş, Engin Polat, Ergüven Yakan , Erol Dikmen, Halit Germen, Muhammet Demir, Muharrem Tozkoparan, Nizamettin Başaran, Osman Gökmen, Taylan Kozacıoğlu, Uğur Alkanli, Yalçın Pekgüzel i Conseller Assoc. Dr. Atakan Hatipoglu va assistir.
Les declaracions següents es van incloure a l'informe final de la reunió, en què es van avaluar les promeses del primer ministre Binali Yıldırım sobre Aydın durant la manifestació d'Aydın abans de les eleccions presidencials i generals adjuntes celebrades el 24 de juny.
“Els membres de l'Alt Consell Assessor van expressar la seva satisfacció perquè algunes de les inversions públiques, que la ciutadania d'Aydın esperava des de fa molt de temps i que eren esmentades per l'AYTO, s'hagin inclòs a l'agenda del nostre govern. A la reunió, el primer ministre Binali Yıldırım va expressar durant la manifestació celebrada a Aydın el 22 de juny de 2018,
La realització de l'aeroport de Çıldır,
Establiment de cinc noves zones industrials organitzades,
Finalització de la carretera Aydın-Denizli,
Construcció de la línia del Tren d'Alta Velocitat i
Es va avaluar la qüestió de quin tipus d'actuació seria beneficiosa per a la realització de les promeses de la construcció de l'Hospital Regional de la Ciutat.
Com que l'aeroport de Çıldır és un tema que ha estat àmpliament estudiat i informat per l'AYTO, es va acordar que s'hauria de seguir tractant amb un seguiment intel·lectual com fins ara.
Les cinc noves zones industrials organitzades, de les quals s'ha donat la bona notícia, seran la inversió que aportarà més valor afegit a Aydın. Tanmateix, es veu que els valors de lloguer de les zones industrials organitzades (OIZ) a Aydın són per sobre del valor de la inversió. En el seu estat actual, s'observa que hi ha una bretxa entre els índexs d'ocupació oficials i els reals de les zones industrials organitzades. El grau d'ocupació que preveu la llei per a la creació d'una nova OIZ és mínim del 70%. A Aydın, tot i que en realitat està ple, els índexs d'ocupació d'algunes OIZ semblen estar al voltant del 50% a causa de la barrera del lloguer del sòl. Per establir noves OIZ en aquestes condicions, AYTO ha de:
a) Si hi ha deficiències pel que fa a garantir la plena i completa implementació de les lleis,
b) Com es poden augmentar les quotes de superfície per tal de fer que les terres de l'OIZ siguin atractives especialment per a grans inversions industrials,
c) El tema de la producció de terres en una classe apta per a la construcció d'OIZ, excloent l'agricultura, les àrees protegides i altres terrenys no aptes per a l'establiment d'OIZ,
d) S'ha considerat oportú iniciar un estudi exhaustiu per investigar les possibilitats d'establir zones industrials especialitzades que creïn valor afegit i produeixin tecnologia.
Es va decidir que seria convenient seguir la qüestió per part d'AYTO per tal d'agilitzar el procés de construcció del projecte de l'hospital de la ciutat i de l'autovia, que es troben en fase de licitació. Es va decidir fer un estudi sobre l'etapa de la feina del govern pel que fa al Tren d'Alta Velocitat.
Sigues el primer a comentar