Reducció de trànsit a l'encreuament de Bagcilar de l'autopista O-3

El municipi metropolità d'Istanbul comença a treballar en una altra intersecció important per facilitar el flux de trànsit. Quan s'acabi el Yanyol i el gir en U (3 metres de llarg) a la regió de l'O-400 Bağcılar, el trànsit es reduirà i l'accés a l'estació de metro, que està en construcció, serà més fàcil.

Amb els treballs a realitzar, es reduirà la distància de transport del gir en U de Bağcılar O-3 North Yanyol i el trànsit de l'autopista que va des d'Aksaray fins a la direcció İSTOÇ i es reduirà la densitat del trànsit.

El flux de trànsit des d'Aksaray i l'estació d'autobusos podrà passar al districte de Bağcılar Göztepe sense entrar a la cruïlla de Mahmutbey. També s'alleujarà la connexió amb l'autovia TEM, que connecta amb el districte del segle. Està previst que les obres que començaran el dilluns 23.07.2018 estiguin enllestides en un termini de tres mesos i es posi en servei la cruïlla.

ELS ARBRES DE LA CONNEXCIÓ EN U-GIRO ES MOSTRARAN

Amb màquines especials es retiraran 55 arbres de la zona que coincideix amb el gir en U on es realitzaran els treballs d'intersecció i es plantaran en altres llocs. Estudis de transport d'arbres, Facultat de Silvicultura de la Universitat d'Istanbul Prof. Dr. Tolga Öztürk i el professor Dr. Es farà d'acord amb els informes elaborats per Necmettin Şentürk.

La fase d'implementació es durà a terme de la següent manera;

Els arbres es transportaran amb vehicles especials de transport d'arbres.
Abans de traslladar l'arbre, es realitzarà una poda de copa per mantenir l'equilibri arrel-branca dels arbres.
El procés de transport començarà el dilluns 23.07.2018. Després del procés de transport, començarà la construcció de la cruïlla.
Es plantaran arbres a Evren Mahallesi Çakır Sokak a la zona indicada per la Direcció de Parcs i Jardins de l'IMM.
Els arbres de més de 30 diàmetres es transportaran mitjançant la tècnica de l'arrel, i els arbres més petits seran transportats amb els nostres transportadors d'arbres mecànics.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*