Gamze Akkuş İlgezdi, de CHP, va portar a l'agenda del Parlament les denúncies sobre el nou aeroport, que està previst que entri en servei el 29 d'octubre.
El vicepresident Gamze Akkuş İlgezdi va preguntar quant es pagaria Bulgària pels avions que haurien d'utilitzar l'espai aeri búlgar en vols nacionals, amb l'entrada en servei del nou aeroport.
El vicepresident del Partit Popular Republicà (CHP), Gamze Akkuş İlgezdi, va portar a l'agenda del Parlament les denúncies sobre el nou aeroport, que està previst que s'inauguri a Istanbul el 29 d'octubre. Ilgezdi va assenyalar que amb la posada en servei del nou aeroport, Bulgària cobrarà una gran quantitat a causa dels avions que hauran d'utilitzar l'espai aeri de Bulgària. És el resultat de les polítiques domèstiques? ella va preguntar.
TURQUIA ESTARÀ A UNA GRAN CÀRREGA DE PAGAMENT
El vicepresident de CHP İlgezdi, que va presentar una pregunta per ser contestada pel ministre de Transports i Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, va declarar que els avions que aterren a l'aeroport d'Atatürk utilitzen actualment la pista 05-23 i els enlairaments es fan cap al nord. en la direcció 17-35. Ilgezdi va afirmar que amb la posada en funcionament del 3r aeroport només s'utilitzaran les pistes construïdes en direcció nord-sud en la primera etapa, i que es construirà una nova pista en direcció est-oest els anys següents. En altres paraules, amb l'activació del 3r aeroport, Turquia s'enfrontarà a una greu càrrega de pagament per als avions que hauran d'utilitzar l'espai aeri búlgar”. dit.
S'UTILITZARÀ L'ESPAI AERI BULGAR EN VOLS DOMÉSTICS?
Serdar Hüseyin Yıldırım, que va ser el director general de l'Autoritat d'aeroports estatals el 2016, va dir: "Hi ha una situació per entrar a l'espai aeri búlgar abans que es completi l'ascens, especialment durant els enlairaments cap al mar. Segons el procediment i les condicions del vent, començaran de nou a l'espai aeri búlgar. Els búlgars estan preparats per aquesta situació i estan satisfets. Perquè el seu trànsit aeri augmentarà i els seus ingressos augmentaran. Recordant que va dir: "No hi haurà cap problema", va preguntar el vicepresident de CHP Ilgezdi: "L'ús de l'espai aeri búlgar en vols nacionals és el resultat de les polítiques nacionals i nacionals".
QUÈ PASSARÀ SI L'ESPAI AERI DE BULGÀRIA ESTÀ TANCAT ALS VOLS?
El vicepresident de CHP İlgezdi va assenyalar que Turquia ha d'utilitzar l'espai aeri de Bulgària amb l'activació del nou aeroport comportarà molts problemes i va dir: "Si l'espai aeri de Bulgària està tancat als vols, a quin aeroport aniran dirigits els avions? Quins plans alternatius s'han preparat per als avions que entren en la crítica del combustible?
PREGUNTES D'İLGEZDİ AL MINISTRE
El vicepresident de CHP, Gamze Akkuş İlgezdi, va fer les preguntes següents al ministre de Transports i Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan:
3. Són certes les denúncies que a Bulgària es pagarà una gran quantitat pels avions que aterraran i enlairaran a l'aeroport?
Font: www.univers.net
Sigues el primer a comentar