700 treballadors acomiadats a la construcció del metro d'Ataköy İkitelli

Aproximadament 700 treballadors que treballaven a l'obra entre les estacions de metro de Yenibosna i Çobançeşme a la línia de metro Ataköy-İkitelli del municipi metropolità d'Istanbul van ser acomiadats sense cap justificació. Els treballadors de l'empresa Bayburt Group continuen esperant a l'obra de Çobançeşme.

Bayburt Group va acabar amb l'ocupació de prop de 700 treballadors a l'obra de construcció de la línia de metro d'Ataköy-İkitelli. Els treballadors que no poden rebre els seus crèdits estan esperant a l'obra.

A la línia de metro Ataköy-İkitelli del municipi metropolità d'Istanbul (İBB), aproximadament 700 treballadors que treballaven a l'obra entre les parades de metro de Yenibosna i Çobançeşme van ser acomiadats sense cap justificació. Els treballadors de l'empresa Bayburt Group es van assabentar que els seus llocs de treball es van acabar quan el capataz va llegir els seus noms en el moment en què va començar el torn. Els treballadors, que encara no han rebut el seu sou, continuen esperant a l'obra de Çobançeşme.

Els treballadors van explicar el seu procés d'acomiadament a Bilal Seçkin de l'Agència de Notícies de Mesopotàmia. Emrah Özdemir, que va venir a treballar des de Bitlis, va declarar que el van acomiadar després de treballar durant 25 dies i va dir: "Un dia, quan ens vam despertar per anar a treballar, el capataz va llegir el nostre nom i ens va dir:" no ho fareu. treballar a partir d'ara'. Ens van acomiadar sense donar-nos cap oportunitat. Després de ser acomiadats, van intentar portar-nos un contracte en el qual no volíem buscar els nostres drets. No vam signar aquest contracte i el vam rebutjar”, ​​va dir.

"NO PODEM ANAR SENSE ELS NOSTRES DRETS"

En assenyalar que no podien aconseguir el que se'ls devia, s'estaven constantment perdurant, Özdemir va destacar que la majoria dels treballadors de la construcció estaven trencats i no podien anar a les seves ciutats natals. Expressant que l'empresa està intentant enviar-los des del lloc de construcció sense pagar, Özdemir va dir: "No hi ha cap directiu superior al lloc de construcció amb qui tractar. Ens estan assetjant constantment. Prop de 700 treballadors van ser acomiadats. Només ens van dir "Fes que els teus drets siguin halals". Després d'això, no vam veure ningú davant nostre com a interlocutors. Som víctimes, no tenim ni on anar ni diners. Estem esperant aquí a les nostres obres, no anirem enlloc fins que no aconseguim els nostres drets. "Resistirem fins que tinguem els nostres diners", va dir.

'COM HEM DESCARREGAT EL PAÍS'

Subratllant que els motius de l'acomiadament provenen de la crisi econòmica del país, Özdemir va reaccionar dient: "El país està en crisi, estem patint la pèrdua, és com si haguéssim enfonsat el país".

'ENS DESPERTEM PER ANAR A TREBALLAR, ENS HAN ACOMPADAT'

Bilal Kaymak, que treballa com a operador a Bayburt Group i prové de Diyarbakır, va declarar que va començar a treballar a l'obra el 19 de juny. Kaymak va dir: "Ens van reunir a la cafeteria. Es van comptar els noms d'unes quantes persones concretes i van dir: "Són els que es van quedar aquí". Van dir als altres: "Tingueu els vostres drets", i ens van donar la sortida. No es va fer cap subsidi ni res. Les nostres assegurances també es van cancel·lar immediatament el dia que ens van acomiadar. El primer dia ens van presentar un paper i ens van dir que el signéssim. No vam signar els papers que ens van donar. Al diari hi havia articles com 'He pres tots els meus drets, no presentaré cap cas d'indemnització'.

"VAIG HABER DE CANCELAR EL MEU BITLET DE VOL"

Dient que les nòmines van arribar dissabte, Kaymak va dir: "Tenia 39 dies de diners a la nòmina, els dipositaran, però no tinc 4 dies de diners de permís. Els dic que els mostrin una sortida, i a ningú li interessa", va dir. Kaymak va dir: "Abans de ser acomiadat, vaig comprar un bitllet d'avió per 19 lires el dia 351 per anar de vacances. Com que em van donar la sortida, vaig haver d'avançar la data del bitllet. El vaig comprar el dia 11. Fins el dia 11 ningú no ens va fer càrrec, no ens va donar els nostres diners i em vaig haver de quedar aquí. Vaig tornar a endarrerir el bitllet, el bitllet d'avió que vaig comprar per 351 lires em va costar 500 lires. Aniré a la meva ciutat natal per les vacances. Si encara no s'ha pres cap acció, tornaré i continuaré esperant", va dir.

'EN CRISI S'EMMET LA PRIMERA FACTURA ALS OBRERS DE LA CONSTRUCCIÓ'

El president del Sindicat de Treballadors de la Construcció i la Construcció (İYİ-SEN), Ali Öztutan, va declarar que han estat amb els treballadors des del primer dia de l'acomiadament. Öztutan va dir: "Els funcionaris de l'empresa van intentar que els treballadors signessin un text on s'indicava que havien rebut tots els seus crèdits per protegir-se de les responsabilitats legals. Nosaltres, com a sindicat, vam dir que cap dels nostres amics havia de signar aquest text i que els que ho fessin havien de ser anul·lats, i això va passar. Bayburt Group pretenia enviar els nostres companys a dispersar-se sense donar els seus drets. Però els nostres companys no ho van acceptar. En general, acomiadaven treballadors que no completaven els seus dos mesos. L'objectiu és evitar que rebin una compensació per avís. En els últims dies, aquests acomiadaments han estat intensos en moltes obres. A l'obra aquí, no es va especificar el motiu de l'acomiadament, però el motiu principal és l'actual crisi econòmica a Turquia. Tan bon punt es parla de la crisi a Turquia, la factura es paga als treballadors. El sector de la construcció també ha obtingut beneficis especialment greus per a la classe de capital a Turquia. Amb la crisi veiem que la primera factura es va emetre als treballadors de la construcció”, va dir.

Font: Agència de Mesopotàmia

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*