Projecte de trens d'alta velocitat de Volvo i Yapıray al Senegal

Tren bala del Senegal
Tren bala del Senegal

L'empresa de construcció líder de Turquia, Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. Continua el projecte "Train Express Regional (TER) Linking Dakar-AIBD", dut a terme conjuntament per YM i l'Ordinary Partnership establert per Eiffage, una consolidada empresa de construcció francesa. El procés de construcció de la línia de tren d'alta velocitat, que connectarà les regions Blaise – Diagne a Dakar, la capital del Senegal, continua a tota velocitat. YAPIRAY Railway Construction Systems Inc., una empresa del grup YM. Volvo va preferir les pavimentadores d'asfalt ABG7820C per als seus treballs de superestructura de via.

YAPIRAY, especialitzada en sistemes ferroviaris, va emprendre la contractació d'un projecte de tren d'alta velocitat que connectarà les regions de Blaise-Diagne a Dakar, la capital del Senegal. L'empresa, que treballa en el camp dels sistemes ferroviaris dins de Yapı Merkezi des de 1998, està actuant juntament amb l'empresa francesa Eiffage en el projecte, les bases del qual es van posar el 14 de desembre. El projecte, que té una longitud de 55 quilòmetres, està previst que estigui enllestit en 41 mesos. YAPIRAY, que va preferir la pavimentadora d'asfalt ABGP7820C, un dels equips de construcció de Volvo, per al projecte, especialment en equips de grup d'asfalt, té previst utilitzar el curt període de compromís de manera eficient amb els seus 9 metres d'amplada màxima de pavimentació i 20 m/min de velocitat de pavimentació.

PRODUCCIÓ D'ASFALT DE BAIX COST D'OPERACIÓ

Volvo ABGP7820C aconsegueix la seva potència per col·locar prop de 900 tones de material per hora del motor Volvo D1800E COM 170A / EPA Tier 7, que és d'alta qualitat, respectuós amb el medi ambient, eficient, d'alta tecnologia i produeix 3 kW de potència a 3 rpm. Amb la característica SMART POWER desenvolupada per Volvo per a màquines de pavimentació d'asfalt, la màquina, que pot realitzar una pavimentació asfàltica òptima amb un consum mínim de combustible, marca la diferència pel seu baix cost d'explotació. Una altra característica important de l'ABGP7820C és el sistema de control de paviment totalment automàtic anomenat "EPM II - The Electronic Paver Management System". Gràcies a aquest sistema, tots els components de la màquina, que poden pavimentar asfalt ràpid i sensible, poden ser fàcilment controlats i ajustats per l'operador. A més del sistema, els panells de control auxiliars i les unitats de control MOBA situades a la taula de la màquina també ajuden a fer una pavimentació asfàltica perfecta.

PRODUCCIÓ PERFECTA AMB CARACTERÍSTIQUES ÚNICES

La pavimentadora d'asfalt ABGP7820C ofereix una selecció de models per a totes les amplades de paviment necessàries, amb opcions de regla de ABG 3-6 metres, ABG 3-7.5 metres i ABG 3-9 metres. El búnquer de material de 13.5 tones d'ample proporciona un flux de material ininterromput cap al costat de la taula amb transportadors de material operats de manera independent amb velocitats ajustables. Aquesta característica també permet la continuïtat en la producció. Volvo ABGP7820C ofereix una producció excel·lent amb el seu gruix màxim de paviment de 300 mm, 2925 mm de longitud, tensió autoajustable, sistema de pista independent amb característiques de conducció sensible controlada electrònicament i 325 mm d'amplada de via. Amb la seva fulla vibratòria, la calefacció elèctrica de la fulla, les barrens hidràuliques regulables en alçada i moltes més característiques úniques, el nou Volvo ABGP7820C ofereix possibilitats de producció elevades i excel·lents en totes les operacions de pavimentació d'asfalt.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*