El ministre de Transports i Infraestructures, Mehmet Cahit Turhan, va declarar que van accelerar les obres dels projectes de l'orgull de Turquia en el Programa d'Acció de 100 dies anunciat al públic pel president Recep Tayyip Erdoğan, i va dir: "L'element més important del programa, que fa que Turquia un important centre de transferència a la regió d'Europa Occidental-Extrem Orient.Obres al Nou Aeroport d'Istanbul, que farà que el La primera fase del nostre aeroport es posarà en servei el 7 d'octubre". dit.
Destacant que tant la Direcció General d'Autopistes (KGM) com la Direcció General d'Inversions en Infraestructures (AYGM) continuen treballant a tota velocitat per completar el treball del projecte d'enquesta al projecte de prestigi de Turquia Kanal Istanbul i per anunciar la licitació de construcció, va dir Turhan. que després de la finalització de les obres, en un termini de 3 mesos.Va dir que està previst l'anunci de licitació.
Turhan va avaluar el "Programa d'acció de 100 dies del Ministeri de Transports i Infraestructura".
Recordant que la primera fase del nou aeroport d'Istanbul, que va ser anunciada al públic pel president Erdogan i expressada com l'element més important del programa, es posarà en servei el 29 d'octubre, Turhan va afirmar que el projecte convertirà Turquia en una important transferència. centre a la regió d'Europa Occidental-Extrem Orient.
Destacant que el projecte gegant es va construir amb una inversió d'aproximadament 10,2 milions d'euros i un cost de lloguer de 22,2 milions d'euros amb IVA inclòs, 3 avions aterraran i enlairaran diaris a l'aeroport.
En assenyalar que 73 mil persones seran emprades a l'aeroport, la qual cosa aportarà 225 milions de lires a l'economia, Turhan va dir que quan s'acabin totes les etapes del nou aeroport, la capacitat de passatgers pot arribar als 200 milions.
“KGM I AYGM TREBALLEN PER AL PROJECTE PRESTIGE DE TURQUIA”
Afirmant que les obres s'acceleren per a la implementació del projecte Kanal Istanbul, que va ser presentat com un "projecte boig" pel president Erdoğan el 2011 i que es troba entre els projectes principals del Programa d'Acció de 100 Dies, Turhan va dir que amb el projecte, el projecte es troba a la part europea de la ciutat, va explicar que el mar Negre i el mar de Màrmara estaran connectats entre si.
Turhan va declarar que el projecte d'Istanbul del Canal d'aproximadament 45 quilòmetres serà prou gran com per afectar l'estructura econòmica, social i urbana de la regió, i que la ruta del canal s'ha determinat com el corredor Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu dins de l'àmbit de projecte d'enquesta i servei de consultoria.
En assenyalar que la fase de construcció del projecte està previst que sigui d'aproximadament 5 anys i la vida econòmica mínima de 100 anys, Turhan va dir: "El treball continua a tota velocitat". Ell va dir.
Turhan va declarar que, a més dels estudis geològics, geotècnics, hidrogeològics i ecològics, les aplicacions de navegació i simulació de trànsit al canal, els processos d'EIA del projecte i els preparatius del model financer per a la construcció i l'operació estan en curs, Turhan va dir que després de la finalització. dels estudis, s'acabarà l'obra del projecte d'enquesta Kanal Istanbul i s'acabarà la licitació de construcció, ha destacat que està intentant fer un anunci.
“EL MEGA PROJECTE SERÀ LICITAT PER MODEL DE BOT”
Recordant que el projecte de 3 pisos del Gran Túnel d'Istanbul, conegut com el "mega projecte" al públic, és el primer al món, va dir que el túnel del metro que necessita l'eix del pont dels màrtirs del 15 de juliol i el túnel de l'autopista que necessita el Es combinarà l'eix del pont Fatih Sultan Mehmet i es disposarà d'un únic túnel.
Afirmant que s'espera que 9 milions de persones viatgin diàriament quan el projecte, que integrarà 6,5 línies diferents del sistema ferroviari, s'hagi completat, Turhan va dir que el projecte, els estudis del projecte del qual continuen, s'anunciarà amb la construcció-operació-transferència ( model BOT).
“EL NOMBRE DE SERVEIS EN L'E-GOVERN AUMENTARÀ A 3”
Afirmant que 38 nous serveis s'integraran a l'administració electrònica amb més de 100 milions d'usuaris en 135 dies, Turhan va assenyalar que el nombre de serveis que s'ofereixen s'incrementarà a 3 durant aquest període.
Turhan ha assenyalat que es construiran 5 quilòmetres addicionals de carreteres dividides per tal d'augmentar la seguretat del trànsit i aportar beneficis econòmics, i ha afirmat que es construiran 328 quilòmetres de nova carretera i la xarxa esmentada arribarà als 120 quilòmetres.
En assenyalar que les obres continuen per a la licitació de 246 projectes d'autopistes amb una longitud total de 2 quilòmetres, Turhan va dir: "Estem celebrant la licitació de les carreteres Aydın-Denizli i Mersin-Taşucu". utilitzava la frase.
Turhan també va afirmar que, en el marc del programa, es faran 893 quilòmetres de recobriment addicional de mescla bituminosa en calent per augmentar la seguretat i el confort vial, i que es construirà un túnel d'autopista de 30 quilòmetres i un pont i viaducte de 21 quilòmetres de llarg. completat.
Subratllant que es completaran 120 quilòmetres de traçat de línies al ferrocarril d'alta velocitat Ankara-Sivas, Turhan va dir que tindrà 230 quilòmetres de llarg. HalkalıVa afirmar que es realitzarà la licitació per a la construcció del ferrocarril d'alta velocitat de Kapikule i el tren d'alta velocitat es reunirà amb Europa.
"MÉS 990 Assentaments s'inclouran per 4,5G"
En assenyalar que es proporcionarà cobertura mòbil 990G a 4,5 assentaments més dins de l'àmbit del "Servei universal", Turhan va declarar que s'iniciaran estudis nacionals i nacionals de 5G i més enllà.
Recordant que el ferri İdris-i Bitlisi construït per al llac Van, Turhan va dir que es posaran en funcionament 2 centres logístics amb una capacitat de 596 milions 2 mil tones a Mersin i Konya.
El ministre Turhan va assenyalar que treballaran intensament per a la construcció d'altres projectes dins de l'àmbit del programa, inclosa la construcció de l'edifici de la terminal de l'aeroport de Tokat, la construcció d'un total de 73 quilòmetres de línies del sistema ferroviari urbà a Konya, Izmir, Istanbul. , Ankara i Kayseri, i la compra de 248 vehicles. .
Sigues el primer a comentar