La Zona Industrial Organitzada de Mersin Tarsus (MTOSB) va acollir la reunió d'agost de l'Assemblea de la Cambra de Comerç i Indústria de Mersin (MTSO). En declaracions a l'obertura de la reunió, el president de l'Assemblea, Hamit İzol, va agrair al president de MTOSB, Sabri Tekli, i a la seva direcció, l'acollida.
A l'Assemblea MTSO, es va avaluar principalment Turquia i l'economia mundial i es va cridar l'atenció sobre la importància de la producció en el creixement de l'economia. Després de la reunió de l'Assemblea, els assembleistes van visitar les fàbriques de la comarca i van rebre informació sobre les obres, i després es van reunir per sopar.
Parlant a la reunió on es va presentar MTOSB, el president de MTOSB i membre del Consell de MTSO, Sabri Tekli, va donar informació sobre el treball de la regió. Explicant l'última situació de les zones d'expansió, Tekli va assenyalar que van rebre una demanda molt seriosa d'inversió i va dir:
“La producció es basa en el voluntariat. Avui, els tipus d'interès augmenten dia a dia, però augmenta el nombre de persones que diuen que encara produiran. Hi ha pessimisme a la nació, però no ho sento gens. El nostre consum d'electricitat a la nostra regió continua augmentant. Si aquest consum baixa, tindré por. No tenim semblances amb cap dels països del voltant. Ens encanta la producció, sabem que hem de produir. Sabem que tot el nostre recurs és la producció".
Subratllant que el creixement de l'economia és possible amb les exportacions, Sabri Tekli també va esmentar que esperen que la connexió a l'autopista de MTOSB es completi sense demora per augmentar les exportacions. Recordant que fa 22 anys que volen aquesta via de connexió, Tekli ha dit: “No hem demanat cap incentiu a l'estat fins avui. "Sempre hem expressat la nostra demanda de connexió a l'autopista, i ho continuarem fent", ha dit.
SAYGILI: "ESTEM TREBALLANT D'acord amb els OBJECTIUS 2023"
Oğuz Saygılı, 6è director regional de Ferrocarrils Estatals, que va assistir a la reunió, va donar informació sobre els projectes que s'estan duent a terme. En declarar que 12 províncies des de Konya fins a Mardin estan afiliades a la 6a regió, Saygılı va assenyalar que van fer 2018 inversions en aquestes regions el 144 i va dir que el seu objectiu és contribuir a l'objectiu d'exportació de 2023 milions de dòlars el 500. En referència als projectes de trens d'alta velocitat realitzats a 12 províncies, Saygılı va resumir el treball en curs a Mersin de la següent manera:
“A Mersin hi ha una xarxa ferroviària de 136 km. Entre el 2003 i el 2018, es van gastar 563 milions de lires en aquesta regió. L'assignació d'enguany ha estat de 93 milions de lires i s'han gastat 67 milions. El tram més important dels Projectes de Trens d'Alta Velocitat és la línia de tren d'alta velocitat de 67 km entre Mersin i Adana. També es va fer la licitació. El nostre objectiu és completar-los tots el 2023. Amb la finalització d'aquest projecte, tenim previst reduir la distància entre Mersin i Gaziantep a 2 hores i la distància entre Mersin i Adana a menys de mitja hora.
També tenim el projecte de construcció de l'estació de tren d'alta velocitat de Mersin. Tenim previst integrar-lo amb el metro construït pel municipi. A més, hi ha un projecte de tren d'alta velocitat entre Ulukışla i Yenice. Continuen les obres del projecte, que estarà en una zona amb condicions geogràfiques difícils. Hem arribat a la fase final del projecte. "Tenim la intenció de completar-lo en poc temps i licitar-lo".
EL CENTRE LOGÍSTIC DE YENİCE OBRIRÀ AL SETEMBRE
Oğuz Saygılı va declarar que el centre logístic, construït per TCDD en un terreny de 510 decares a Yenice, s'obrirà al setembre i, finalment, es va parlar del projecte del centre de mercaderies de Tashkent. En declarar que tenen previst establir un centre logístic en una àrea de 600 decares a Taixkent, Saygılı va declarar que poden portar un ferrocarril a MTOSB si es completa aquest treball, que encara està en fase de projecte. Saygılı va dir: "Contínuament es parla de la connexió viària per a l'OIZ, però també és un projecte molt important. "Amb aquest projecte, Tashkent OSB es pot utilitzar com a centre de càrrega", va dir.
Després de la reunió, la delegació va fer inspeccions tècniques a l'OIZ.
Sigues el primer a comentar