Servei duplicat amb metro sense conductor

El servei amb metro sense conductor s'ha duplicat
El servei amb metro sense conductor s'ha duplicat

L'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Mevlüt Uysal, va parlar a la "Cimera d'Urbanisme Digital". Uysal va dir: "Veig el sistema d'Internet de les coses, que avui anomenem la ciutat intel·ligent, com un punt d'inflexió important en la història de la humanitat en el futur, igual que la Revolució Industrial. Les inversions en digitalització es poden veure costoses, però ofereixen una inversió rendible amb l'estalvi que proporciona al llarg del temps. Com a municipi, hem reduït el cost a la meitat dels serveis que hem convertit a digitals”.

L'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Mevlüt Uysal, va parlar a la taula "Històries d'èxit i de vida en l'urbanisme digital" a la "Cimera d'urbanisme digital" organitzada per Turkuaz Media. En la seva intervenció, Uysal ha cridat l'atenció sobre la importància de la digitalització en els serveis municipals per tal d'oferir un entorn de ciutat més còmode i habitable als ciutadans, i ha assegurat que els costos del servei es poden reduir a la meitat amb les inversions en digitalització.

UYSAL: “LA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL DEL FUTUR SERÀ SMART CITY”
Afirmant que veu la digitalització com un punt d'inflexió per al futur, Uysal va dir: "Veig el sistema d'Internet de les coses, que avui anomenem ciutat intel·ligent, com un gran punt d'inflexió en la història de la humanitat en el futur, igual que la indústria industrial. revolució. El municipi és una institució que ofereix serveis que més toquen les persones en tots els àmbits. Si hi ha una transformació a les ciutats, la tasca més gran recau en els municipis. Istanbul va ser la capital durant 1.500 anys en el passat, però si no podia posar-se al dia amb l'edat, no podria mantenir la seva importància. Per això, si no podem complir els requisits de la transformació com Istanbul, si altres ciutats no ho fan, perdrà importància”.

UYSAL: “CAL AUMENTAR LES INVERSIONS EN DIGITALITZACIÓ PER FER LES CIUTATS MÉS HABABLES”
En assenyalar que les ciutats s'han tornat més còmodes a mesura que augmenten les inversions digitals, Uysal va dir: "Avui, a mesura que augmenta la intel·ligència en objectes i serveis, també hi ha un moviment migratori enrere des de les ciutats. Per exemple, antigament, era necessari fer una feina en un lloc determinat en determinats moments. Ara, amb el desenvolupament de la tecnologia, la gent ara pot fer la seva feina des de casa, des de qualsevol lloc que vulgui. Això, al seu torn, redueix la mobilitat humana dins la ciutat i la densitat d'immigració des de l'exterior. Per això els alcaldes tenen un paper important a jugar. Fent la ciutat intel·ligent i oferint un servei intel·ligent a la gent, podem mantenir la importància de la ciutat i preservar-ne el valor a tot el món. Si portem els sistemes intel·ligents que les persones necessiten a la ciutat, oferirem un entorn de vida més còmode i còmode. Tenim aquestes oportunitats i les hem d'avaluar".

EL SERVEI HA AUMENTAT DOS VEGADES AMB METRO SENSE CONDUCTOR
Afirmant que les inversions en digitalització, encara que són costoses, obtenen beneficis amb el temps, Uysal va dir: “En el passat, la gent reconeixia objectes i prestava serveis, ara els objectes ofereixen serveis reconeixent persones. Recentment hem obert la línia de metro Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe, la continuació de la línia de metro Üsküdar-Ümraniye. Aquesta línia també té la característica del primer metro sense conductor de Turquia. Aquest sistema ofereix comoditat i rapidesa en el transport. Per exemple, si un viatge es fa en 3 minuts amb el metro amb conductor, aquest temps es redueix a 1 minut i mig en el metro sense conductor. Les inversions en digitalització es poden veure costoses, però és una inversió rendible amb l'estalvi que suposa al llarg del temps. Per exemple, el cost del metro sense conductor és un 10 per cent més que el metro amb conductor. Tanmateix, el servei que ofereix el metro sense conductor és el doble que el del metro sense conductor. Hem reduït la densitat de trànsit a Istanbul un 17 per cent amb les nostres inversions en sistemes de transport intel·ligents. Aquestes inversions; Quan s'avalua en termes d'estalvi de combustible, estalvi de temps, ús més eficient del temps i capacitat de la gent per dedicar més temps a la producció, fa una contribució extraordinària a l'economia. Com a municipi, hem reduït a la meitat el cost dels serveis que hem convertit a digitals”.

L'alcalde del municipi metropolità de Kayseri, Mustafa Çelik, l'alcalde del municipi metropolità de Balıkesir, Zekai Kafaoğlu, i l'alcalde del municipi metropolità de Konya, Uğur İbrahim Altay, també van pronunciar discursos en el panell titulat "Històries d'èxit i de vida en la planificació urbana digital" moderada pel director editorial de Forbes, Burçak Güven. Va donar informació sobre les inversions fetes en nom de la digitalització com a municipi.