Director general de TCDD İsa Apaydın, va assistir a la "Domestic Industry and Technology Summit" organitzada per Mimar Sinan Engineers Union el diumenge 14 d'octubre de 2018 a Bursa, i va fer una presentació sobre R+D i estudis de producció nacional i nacional en ferrocarrils.
Expressant que després de la liberalització, el sector es va dividir en operadors d'infraestructures i operadors de trens als ferrocarrils, Apaydın va dir que la capacitat de la línia es va començar a utilitzar de manera efectiva amb la publicació de la notificació de la xarxa el 2017 per primera vegada.
Compartint informació sobre el desenvolupament històric dels ferrocarrils i la situació actual de les carreteres, Apaydın va assenyalar que des de 2003, la longitud de les línies senyalitzades ha augmentat un 44 per cent fins als 5.534 km, i la longitud de la línia electrificada ha arribat als 40 km amb un augment. del 5.056 per cent.
Apaydın, que va fer explicacions sobre les línies ferroviàries existents, en curs, de licitació i en fase de projecte, va dir que les obres de construcció d'un total de 1.889 km de línies YHT i 1.480 km de línies HT continuen, mentre que l'electrificació de la línia de 1.147 km i la senyalització de continua la línia de 2.323 km.
Apaydın també va fer declaracions sobre renovacions de carreteres, projectes del sistema ferroviari urbà i projectes de centres logístics.
"Més de 150 experiments i mesures a DATEM"
Parlant dels estudis d'R+D en el ferrocarril, Apaydın va afirmar que DATEM, que es va establir l'any 2010 dins del ferrocarril, serveix de pont entre la indústria nacional i les universitats i treballa per a la implementació de noves tecnologies.S'estan fent més experiments i mesures. ” dit.
Apaydın, que va donar una àmplia cobertura a les activitats de nacionalització del ferrocarril en la seva presentació, va dir: "La producció del vagó nacional de mercaderies de nova generació sota la coordinació de TCDD s'ha completat amb èxit a TÜDEMSAŞ. La producció en sèrie del nostre vagó, que es va produir com a prototip, es va iniciar poc després i es van produir 2017 unitats el 2018 i el 150". dit.
Apaydın va dir que el 70% de la localitat té com a objectiu el conjunt de trens del Projecte Nacional EMU-DMU, "Es van lliurar 208 vehicles (153 jocs) de 29 vehicles des d'Anatòlia, que és el primer tren domèstic dièsel a TÜVASAŞ. operat a Denizli, pistes Basmane-Ödemiş. La taxa de localitat és del 55 per cent". va assenyalar.
Apaydın, que va afirmar que les obres per al subministrament de 96 conjunts YHT amb el mètode SIP continuen, va afirmar que els projectes realitzats en col·laboració amb TCDD-TUBITAK, el Projecte Nacional de Desenvolupament i Implementació de Senyalització, el National Train Simulator Construction, el Rail Projecte de desenvolupament de sistemes d'entrenament de trànsit de sistemes, projecte de sabates de fre compost, Tare Lightened. Va compartir informació detallada sobre el projecte de disseny i fabricació de nous vagons de mercaderies, el projecte de desenvolupament de locomotores elèctriques tipus E-1000, el projecte de locomotores de línia principal elèctrica E-5000 i el projecte de ferrocarril de suro endurit i el vagó de tisores.
"Producció i disseny cent per cent nacionals"
En el seu discurs, Apaydın va afirmar que es va produir un prototip de la locomotora E-1000, que es va completar amb la col·laboració de TCDD, TÜBİTAK MAM i TÜLOMSAŞ, i va dir que l'E-1 és cent per cent de producció nacional i cent per cent nacional. disseny.
En assenyalar que el projecte de locomotores de la línia principal elèctrica E-5000 va començar l'1 d'octubre de 2017, Apaydın va dir: "Podrà ser produït al país i venut a l'estranger, juntament amb els seus subsistemes d'alt valor afegit, sense dependre de l'estranger. ” dit.
"Som el tercer país del món amb tecnologia híbrida"
Apaydın, que també va fer declaracions sobre la 'National Hybrid Locomotive', que va cridar gran atenció a la Fira INNOTRANS 2018 (International Railway Technologies Systems and Vehicles), que és la fira ferroviària més gran del món, celebrada a Berlín, Alemanya, va dir: "El nostre país s'ha convertit en el tercer país del món amb tecnologia híbrida". Ell va dir.
Al final del programa, el rector de la Universitat d'Uludağ Yusuf Ulucay, director general de TCDD İsa ApaydınEs va presentar un certificat de plançó a .
Sigues el primer a comentar