BTS va cridar l'atenció sobre el fet que alguns dels experts en l'accident de tren de Çorlu havien prestat serveis d'assessorament a la institució durant anys i calia renovar-los.
El president de BTS, Hasan Bektaş, va assenyalar que alguns experts que van preparar informes després de l'accident de tren a Çorlu havien prestat serveis de consultoria a la institució durant anys i van exigir la formació d'un nou comitè d'experts.
Sindicat de Treballadors del Transport Unit afiliat a KESK, en el comitè d'experts format per l'oficina del fiscal en cap de Çorlu en accident de tren de Çorlu, professor de la Universitat Gelişim d'Istanbul. Dr. Mustafa Karaşahin i professor de la Universitat d'Istanbul. El doctor Sıddık Binboğa va assenyalar que Yarman tenia una relació amb TCDD. El president de BTS, Hasan Bektaş, va afirmar que l'informe elaborat per la delegació no es podia prendre com a base i va dir: "És inacceptable que 4 membres de baix nivell, un dels quals és membre del nostre sindicat, siguin sotmesos a linxament amb un informe pericial que està lluny de ser científic i objectiu i que té com a objectiu l'absolució de la institució".
'TAMBÉ HEM LLAnçat A L'ACIDENT DE PAMUKOVA'
En el comitè d'experts, el Prof. Dr. En assenyalar que Mustafa Karaşahin ha assumit moltes funcions a TCDD, com ara consultoria al Ministeri de Transports, consultoria d'operacions de trens d'alta velocitat, consultoria del projecte Marmaray i president del Comitè de Regulació Ferroviària, Bektaş va dir que Karaşahin té una relació comercial amb TCDD i el Ministeri de Transports i Infraestructures des del 2005. va dir que. Bektaş va dir: "També hi ha informes que exoneren la gestió del TCDD en l'accident de tren de Pamukova". També a la delegació, el Prof. Dr. Subratllant que Sıddık Binboğa Yarman és el secretari general de Ray-Der (Associació de Sistemes de Transport Ferroviari i Industrials) i que té la seva signatura en els informes que absolten la direcció del TCDD en l'accident de tren de Pamukova, Bektaş va dir: "L'informe pericial elaborat per la delegació, que inclou Karaşahin i Yarman, les relacions amb TCDD són estables, inacceptables", va dir.
'NOU COMITÈ D'EXPERTS'
Subratllant que TCDD va ser institucionalment responsable de l'accident, Bektaş va dir: "Segons l'informe que ha de preparar aquest nou comitè d'experts, la determinació d'un nou comitè d'experts de les càtedres pertinents de les universitats, que no té cap connexió, connexió o connexió. amb TCDD i el Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions. Creiem que s'hauria d'implementar". Afirmant que les intervencions polítiques i la negligència van ser la causa de l'accident, Bektaş va dir que la causa de l'accident van ser els nomenaments no qualificats, la contractació de subcontractistes i la manca d'inversions i projectes científics i moderns que garanteixin la seguretat del trànsit del transport ferroviari.
Font: www.univers.net
Sigues el primer a comentar