L'alcalde del municipi metropolità de Şanlıurfa, Nihat Çiftçi, va obrir l'edifici de serveis, que va ser completat per la Direcció General de BELSAN del municipi metropolità.
El complex de transport establert pel municipi metropolità de Şanlıurfa inclou un edifici de serveis de 3 metres quadrats, zones de descans per a conductors de transport públic, menjadors i oficines administratives. L'alcalde Nihat Çiftçi, que va fer declaracions importants sobre l'agenda a la inauguració, va dir: "Tothom hauria de fer el seu deure de la millor manera possible per al desenvolupament de Şanlıurfa." "És necessari", va dir, i va afegir que s'oposaran a les operacions de percepció com sempre.
“HEM ARRIBAT A UN MOLT EN EL TRANSPORT PÚBLIC”
En el seu discurs, l'alcalde Çiftçi va dir: “Şanlıurfa creix, es desenvolupa i es renova amb la nostra feina. Quan vam començar el nostre deure, teníem BELSAN A.Ş., que estava afiliada al nostre municipi metropolità. S'encarregava de tota mena d'obres de construcció, construcció, transport i obres socials. En veure que això no podia passar amb una sola empresa, ho vam dividir en 4 empreses. BELSAN A.Ş. Hem portat les nostres empreses cap a l'especialització pel que fa a portar el nostre Metropolitan a un punt en termes de transport, BELSAN en termes d'equipaments socials, BELTAŞ en termes d'edificació i construcció i BELENERJİ en termes d'energia.
Les nostres empreses, que abans tenien pèrdues, ara han començat a obtenir beneficis. No és fàcil oferir aquests serveis alhora que es crea ocupació. La nostra empresa, que fa 3 anys despatxava i gestionava el seu personal en un pis, obre el nostre edifici administratiu i de gestió de 3 metres quadrats, que es va instal·lar en molts centres de vigilància i zones tancades de la terminal, i ara al nostre campus de transport. Ara oferirà millors serveis a Şanlıurfa amb 991 persones. Si no podeu proporcionar l'entorn físic que pugui permetre el desenvolupament del vostre personal en un entorn saludable, no podeu portar el transport de Şanlıurfa a un punt. Amb sort, Şanlıurfa obrirà nous camins en el transport amb el nou projecte de trambusos, que provarem avui i obrirem el 21 de novembre. S'estan preparant tant el Pla Director del Transport com els projectes del sistema ferroviari. Estem treballant conjuntament amb la nostra delegació tècnica xinesa per al Pla Director de Transport i el sistema ferroviari. "A la nostra ciutat es discuteixen molts temes, però ens preocupem", va dir.
"EL MEU ÚNIC OBJECTIU ÉS SERVIR PERSONALMENT ȘANLIURFA EN EL MEU PERÍODE"
L'alcalde Nihat Çiftçi va dir: "Tothom té dret a voler ser alcalde metropolità", i va continuar el seu discurs amb les frases següents: "Podem fer política, podem competir a Şanlıurfa, no hi ha res tan normal com això, i ningú puc convertir-me en alcalde metropolità, però deixeu-me servir a Şanlıurfa correctament en el meu propi mandat". Permeteu-me abordar realment els punts problemàtics i tractar-los. Estem construint una carretera de circumval·lació i al cap d'1 mes, la gent es comença a preguntar com no està acabada.
Estem a punt d'acabar el projecte del Trambus, el provarem, i abans de fer la prova, hi ha la percepció que el vehicle no gira. Estem treballant dur per reduir la cruïlla de pont més gran de Turquia a una cruïlla de policia antiavalots al cor de Şanlıurfa. Per què les cruïlles del pont s'han mantingut esperant fins avui?
Que preguntin els nostres germans de Şanlıurfa. Ara comencen a mobilitzar els propietaris al peu de la muntanya de seguida, senyor, per l'àrea d'urbanització i transformació que estem fent per l'Estat, les seves obres d'infraestructures no vindran aquí. Quan vaig prendre el càrrec fa 3 anys vaig posar les bases dels ponts d'acer que travessaran la vall del GAP i vaig dur a terme els projectes. Vam nacionalitzar les carreteres d'allà juntament amb els nostres amics, les vam dissenyar, i hi havia problemes que feia anys que esperaven, i els vam solucionar junts. I per tant, el nostre Departament d'Afers Tècnics ha començat la feina aquí. Donarem servei a tot arreu, però també pensarem en els pobres, igual que pensem en els nostres edificis històrics, el desenvolupament de la ciutat i el medi ambient.
Sigues el primer a comentar