Avui a la història: 4 d'octubre de 2005 Consell d'Estat, TCDD Immoble

Avui a la història
El 4 d'octubre de 1860 es va posar en funcionament la línia Constanta-Chernova (Boğazköy). El viatge va començar. (64,4 km.)
4 d'octubre de 1872 La línia Haydarpaşa-Tuzla, la primera part del ferrocarril Haydarpaşa-İzmit, es va completar en 14 mesos i es va obrir al servei amb una cerimònia.
El 4 d'octubre de 1888 el Deutsche Bank, encapçalat per Georgevon Siemens, va rebre la concessió per ampliar i operar la línia Haydarpaşa-İzmit fins a Ankara. El dret de concessió era de 99 anys i el termini de construcció de 3 anys. Deutsche Bank també va comprar la línia Haydarpaşa-İzmit per 6 milions de francs. L'acord de concessió es va signar entre el ministre d'Obres Públiques Zihni Pasha i el doctor Alfred Kuala, un dels gestors de Stutgard-vvürtembergissche Vereinsbank. La data de l'edicte de concessió era el 30 de setembre de 1888.
El 4 d'octubre de 1971 es va obrir la línia Pehlivanköy-Edirne-Kapıkule i la línia Istanbul-Edirne té 229 km. mentre que es va establir una connexió directa amb Bulgària. La construcció d'aquesta línia va començar l'any 1968.
4 d'octubre de 2005 El Consell d'Estat va suspendre l'execució de la decisió de la Junta Superior de Planificació, que modificava el Reglament de licitació de béns immobles de TCDD i l'estatus principal de l'empresa TCDD.