El ministre de Transports i Infraestructures, Mehmet Cahit Turhan, va declarar que el nombre de passatgers del tren d'alta velocitat (YHT) s'acostava als 44 milions i va dir: "Estem a prop del final del projecte del tren d'alta velocitat Ankara-Sivas". dit.
En declaracions a les 134es trobades Bab-ı Ali celebrades a Istanbul amb el títol de "Nova visió de la cultura i el turisme", Turhan va esmentar les activitats realitzades en transport i comunicació en els últims 16 anys i va explicar que han fet de Turquia un país que competeix amb el món en l'àmbit del transport i la comunicació.
Afirmant que han dotat el país de noves carreteres en 16 anys, han fet de la construcció de ferrocarrils una política nacional, han fet que les distàncies a casa i fora de l'aerolínia siguin properes, han dotat tot el país amb les últimes tecnologies en comunicació, Turhan va dir: "Com podeu apreciar, no està salvant el dia amb inversions en transport i comunicació, sinó que té com a objectiu mantenir vives les generacions. Basant-nos en aquesta idea, hem invertit 515 milions de lires fins ara per reforçar la nostra infraestructura de transport i integrar-nos amb el món". Ell va dir.
En expressar que han convertit Turquia, que es defineix com un "país del corredor" a l'eix est-oest, en un corredor a la línia nord-sud amb autopistes, carreteres dividides, ponts i viaductes, Turhan va dir que gràcies a això, el El país s'ha convertit en la cruïlla més crítica del món on s'uneixen 3 continents.
Recordant que van posar en servei projectes globals gegants com el pont Yavuz Sultan Selim, el pont Osmangazi i el túnel d'Eurasia, Turhan va assenyalar que els projectes gegants com el port de l'Egeu Nord, l'autopista Gebze Orhangazi-İzmir i el pont Çanakkale de 1915 continuen.
"Vam construir mil 983 quilòmetres de nous ferrocarrils"
El ministre Turhan va declarar que van començar el moviment per teixir Turquia amb xarxes de ferro de nou després de molts anys i va continuar de la següent manera:
“Hem fet el manteniment complet i la renovació de 10 mil 789 quilòmetres de la xarxa ferroviària existent, la majoria dels quals no s'han tocat des del dia que es va construir. El 2004-2018 vam construir 138 quilòmetres de nous ferrocarrils, amb una mitjana de 983 quilòmetres anuals. Incrementar la longitud del ferrocarril, que és de 12 quilòmetres, fins als 710 quilòmetres el 2023 és un dels nostres principals objectius. Vam fer de Turquia el 25è país del món amb trens d'alta velocitat. El nombre de passatgers transportats a les línies YHT s'acostava als 30 milions. Mentrestant, estem a punt de finalitzar el projecte del tren d'alta velocitat Ankara-Sivas. Amb la mobilització ferroviària que vam iniciar el 8, vam augmentar el nombre de viatgers de 44 milions a 2003 milions el 77. D'aquesta manera, també es van estalviar costos de combustible".
En declarar que s'ha entrat en una nova fase en els viatges aeris gràcies a l'aeroport d'Istanbul, Turhan va afirmar que el nombre de passatgers de les línies aèries, que era de 2003 milions el 36,5, va augmentar fins als 2017 milions el 195.
"Esperem que el nombre de passatgers augmenti fins als 2023 milions el 450. Augmentarem el nombre d'aeroports de 56 a 65”. Turhan va dir, subratllant que pretenen ser un país que produeixi, desenvolupa i exporta tecnologia en lloc de ser un país que importa tecnologia a la indústria aeroespacial.
Afirmant que han accelerat el seu treball d'infraestructura 5G i que amb aquesta tecnologia aconseguiran un gran confort en tots els àmbits de la vida, des de la salut fins a l'agricultura, des de la indústria fins al comerç, Turhan va assenyalar que treballen dia i nit per fer la seva part. els objectius de 2023 com el ministeri.
Afirmant que Istanbul té un lloc i una importància especials per a ells, Turhan va concloure les seves paraules de la següent manera:
"Continuem donant servei a Istanbul amb noves carreteres, autopistes, ponts, túnels, metro i línies suburbanes. Vam coronar la nostra ciutat, Turquia, amb l'aeroport d'Istanbul, el més gran del món. Tenim previst iniciar el nostre altre mega projecte, Kanal Istanbul, el 2019. Les obres del projecte del túnel de 3 plantes, que passarà sota terra el Bòsfor, han arribat a la seva fi. Sota el lideratge i el lideratge del nostre President, seguirem decididament el nostre camí per a l'enfortiment de la nostra nació i el desenvolupament del nostre país.
Sigues el primer a comentar