Treballant les 7 hores del dia, els 24 dies de la setmana. Les obres del projecte del sistema ferroviari de la 3a etapa entre Varsak-Zerdalilik realitzades pel municipi metropolità d'Antalya continuen a tota velocitat dia i nit. Un equip de 100 persones treballa en diferents punts durant tota la nit.

El municipi metropolità continua teixint Antalya amb la línia del sistema ferroviari, que és el vehicle de transport públic més modern. El treball de febre continua en el projecte del sistema ferroviari de la tercera etapa de 25 quilòmetres entre Varsak i Zerdalilik. Els equips estan treballant 3 dies i 7 hores per completar la fase de l'estació d'autobusos de Vark del projecte a finals de desembre, amb les instruccions del president Türel. En el projecte, que continua a un ritme de rècord mundial, s'han creat torns nocturns augmentant el nombre d'equips i equipaments per evitar que els ciutadans siguin victimitzats.

Tripulació nocturna de cent

Cada nit, un equip de cent persones treballa sense parar fins al matí. En el projecte, que és la inversió pública més gran d'Antalya, amb un valor aproximat de 700 milions de lires, s'ha completat el muntatge de la línia de 5 quilòmetres en els treballs de col·locació dels rails a partir de la zona d'emmagatzematge de Varsak. D'altra banda, la col·locació del ferrocarril va començar des del parc Sakarya cap a l'encreuament de l'estació d'autobusos. S'indica que els processos de soldadura del carril començaran en poc temps.

S'inclouran 39 estacions

Hi haurà un total de 3 estacions, 38 a nivell i 1 subterrània, en el Projecte del Sistema Ferroviari de la 39a Etapa, que partirà de Kepez Varsak i es fusionarà amb la nostàlgica línia de tramvia de l'Hospital de Formació i Recerca de Meltem. La línia, que s'iniciarà des de l'antic ajuntament, continuarà fins a Süleyman Demirel Boulevard, Sakarya Boulevard, Otogar Junction, Dumlupınar Boulevard, Facultat de Medicina, Meltem, Hospital i Museu de Formació i Investigació, i es fusionarà amb l'antic tramvia de nostàlgia aquí. . Dins de l'àmbit del projecte, la línia de tramvia de nostàlgia entre Museum i Zerdalilik es renovarà des del principi i s'organitzarà d'anada i tornada.