El ministre de Transports i Infraestructures, M. Cahit Turhan, va afirmar que, com a Turquia, estan fent grans esforços per connectar el corredor de l'Acord de Cooperació en Trànsit i Transport (Lapislàtzuli) amb Europa amb grans projectes.
La Conferència Internacional de Ministres de Transports de les Parts de l'Acord de Cooperació en el Trànsit i el Transport es va celebrar a Turkmenbashi, Turkmenistan.
Turhan, que va assistir a la conferència en representació de Turquia, en la seva intervenció a la sessió inaugural, va assenyalar que estem vivint un període en què les relacions econòmiques i comercials entre els continents asiàtic i europeu s'aprofundeixen progressivament, i va afirmar que el comerç entre els dos continents ha arribat als 1,5 milions de dòlars al dia.
Turhan ha afirmat que es preveu que aquest volum de comerç continuï augmentant i arribi als 2025 milions de dòlars el 740, i ha destacat que tenint en compte el volum de comerç en qüestió, la millora del transport entre els dos continents és de gran importància.
En aquest sentit, Turhan ha afirmat que el corredor Lapislàtzuli és una iniciativa molt important que té com a objectiu el desenvolupament de l'economia, les relacions comercials i les connexions de transport entre l'Afganistan, Turkmenistan, el mar Caspi, l'Azerbaidjan, Geòrgia i Turquia, i ha dit que el corredor mitjà amb el pas del Caspi i la ruta del Lapislàtzuli connectarà Àsia i Europa, va dir que s'està desenvolupant ràpidament com a dos corredors importants que connecten la ciutat.
Turhan va assenyalar que tots els països que són part de l'acord han fet grans esforços en aquesta direcció i va dir:
“Sens dubte, les nostres inversions en infraestructures i els passos per facilitar el transport obriran el camí perquè aquestes rutes siguin més efectives. El paper del pas del Caspi és molt crític en el servei efectiu d'aquest corredor. El port internacional de Turkmenbashi, inaugurat recentment, va ser un dels projectes més importants de la moderna Ruta de la Seda. Aquest port connectarà l'Afganistan i la Xina amb Europa a través d'Àsia Central com els anells d'una cadena amb el projecte ferroviari Baku-Tbilisi-Kars acabat recentment. Aquest èxit del nostre país germà, Turkmenistan, és una font de gran orgull i orgull per a nosaltres. Com a Turquia, estem fent grans esforços per connectar aquest corredor amb Europa amb grans projectes. "Turquia s'ha convertit en un dels països importants de la moderna Ruta de la Seda amb la seva xarxa de carreteres desenvolupada i connexió ferroviària ininterrompuda".
En declarar que han invertit 15 milions de lires per reforçar la infraestructura de transport en els darrers 520 anys, Turhan va afirmar que la longitud de la carretera dividida va augmentar a 26 quilòmetres i la longitud de l'autopista va augmentar a 198 quilòmetres.
Turhan va assenyalar que la xarxa ferroviària ha arribat als 12 mil 710 quilòmetres i va explicar que continuen implementant 13 projectes, entre els quals la construcció de noves línies ferroviàries a la Xarxa Ferroviària Transasiàtica de l'ONU i la rehabilitació de línies existents.
Afirmant que van augmentar el nombre d'aeroports a 56 i que augmentaran aquest nombre a 5 en els propers 65 anys, Turhan va recordar que l'aeroport d'Istanbul, que servirà amb una capacitat de 200 milions de passatgers quan estigui acabat, es va inaugurar el mes passat.
Turhan va afirmar que tot i que el desenvolupament de les infraestructures de transport és important, no n'hi ha prou per si sol i va dir: "Transformar determinades rutes en corredors de transport prioritaris només és possible facilitant el transport en aquesta línia i desenvolupant alternatives multimodals i oportunitats logístiques". Ell va dir.
"Els esforços per revitalitzar la Ruta de la Seda estan augmentant"
El vicepresident del Consell de Ministres de Turkmenistan, Mehmet Han Çakiyev, també va declarar que els esforços regionals i nacionals per revitalitzar la Ruta de la Seda estan augmentant i va dir:
"En el marc de l'Acord Lapislàtzuli, el corredor comercial connectarà amb el centre de Turgundi de l'Afganistan Ashgabat, després el Caspi, i continuarà fins a Bakú, després de Tbilisi a Turquia i de Turquia a Europa. Aquest corredor de trànsit, que connecta Àsia Central amb Europa, també ajudarà a millorar el nostre volum de comerç. "Aquesta conferència demostra a la comunitat mundial que l'eslògan "Turkmenistan és el cor de la Gran Ruta de la Seda" s'ha fet realitat".
El primer viceprimer ministre d'Azerbaidjan, Yakup Eyubov, va afirmar que les rutes comercials han estat durant molt de temps una vena, ajudant al desenvolupament i la integració cultural dels països, i va dir: "Els països del partit Lapislàtzuli tenen molt a fer. "La càrrega de prova s'enviarà al desembre i veurem quines àrees cal millorar". dit.
Representants d'Uzbekistan, Afganistan i Geòrgia també van prendre la paraula a la conferència i van expressar les seves demandes per a la creació d'un full de ruta de l'Acord Lapislàtzuli i la importància de l'acord per als seus països.
Sigues el primer a comentar