El ministre de Transports i Infraestructures, M. Cahit Turhan, va afirmar que s'aconsegueix un benefici econòmic anual de 26 milions 472 milions de lires gràcies a les carreteres dividides que arriben als 17 quilòmetres a Turquia.
Turhan, en la seva declaració, va afirmar que està previst augmentar la xarxa d'autopistes de 2 quilòmetres de llargada a Turquia a 742 quilòmetres l'any 2023.
Explicant que sota la responsabilitat de la Direcció General de Carreteres, hi ha una xarxa viària total de 31 mil 35 quilòmetres, dels quals 34 mil 156 quilòmetres són carreteres estatals, 2 mil 742 quilòmetres de carreteres provincials i 67 mil 933 quilòmetres d'autopistes, incloent carreteres de connexió, Turhan va dir que 39 367 quilòmetres d'aquesta xarxa de carreteres són recobriments superficials, 24 Va dir que mil 994 quilòmetres consisteixen en un recobriment de mescla calenta bituminosa i 3 quilòmetres d'altres recobriments com parquet i terra.
Turhan va afirmar que abans del 2003, només 6 províncies estaven connectades amb la xarxa de carreteres dividida de 101 6 quilòmetres de llarg, mentre que des del 455 s'han construït 2003 20 quilòmetres de carreteres, inclosos 371 quilòmetres aquest any.
En expressar que la xarxa de carreteres dividides ha arribat a un total de 26 quilòmetres, connectant 472 províncies entre si, Turhan va afirmar que la longitud de la carretera dividida té com a objectiu arribar als 76 quilòmetres a finals d'aquest any.
Turhan va afirmar que té com a objectiu contribuir a l'economia amb l'estalvi en els costos d'explotació dels vehicles millorant les deficiències de capacitat existents amb la construcció de carreteres dividides, per augmentar la comoditat de viatge dels usuaris de la carretera augmentant els estàndards físics i geomètrics de les carreteres. i escurçar el temps de viatge.
"A l'octubre de 2018, els nostres ciutadans que viatjaven per carreteres dividides amb una longitud total de 26 mil 472 quilòmetres han estalviat aproximadament 296 milions 1 milions de litres de combustible amb un temps anual de 797 milions d'hores. S'han aconseguit un total de 11 milions de 60 milions de lires de benefici econòmic, incloent un estalvi de mà d'obra d'6 milions de 590 milions de lires per l'escurçament del temps de viatge i aproximadament 17 milions de 650 milions de lires per l'estalvi de combustible.
El ministre Turhan va afegir que, a més d'aquests, hi va haver una disminució de les emissions de 3 milions 294 mil tones.
Font: www.ubak.gov.tr
Sigues el primer a comentar