Cooperació entre TÜDEMSAŞ i Swedish Flexiwagon en la producció de vagons

L'empresa sueca Flexiwagon vol produir el vagó de transport de vehicles pesants que van desenvolupar en cooperació amb TÜDEMSAŞ. Amb els vagons que es preveu produir, es pretén garantir l'enviament de vehicles de gran tonatge com ara camions, camions, autobusos i vehicles militars d'una manera més ràpida i segura sense quedar atrapats en barreres de trànsit. El vehicle del vagó pot passar directament del ferrocarril a l'autopista sense necessitat de cap rampa.

TÜDEMSAŞ, l'empresa de fabricació de vagons més equipada de Turquia, atrau l'atenció de les companyies ferroviàries internacionals a Turquia. TÜDEMSAŞ, que es va fer un nom quan el National Wagon, produït l'any 2017, va començar a treballar a la línia Baku-Tbilisi-Kars (BTK) i als països europeus, representa amb orgull el nostre país a les fires internacionals del ferrocarril a què assisteix. L'empresa sueca Flexiwagon, que es va reunir amb els funcionaris de TÜDEMSAŞ a la Fira Innotrans celebrada a Berlín/Alemanya el setembre de 2018, va venir a Sivas per veure els llocs de producció de la companyia. El director general de TÜDEMSAŞ, Mehmet Başoğlu, va donar informació sobre els productes produïts a TÜDEMSAŞ i la capacitat de producció de l'empresa a Jan Eriksson, Hanna Eriksson i Ouzine Kettane, el fundador i CEO de l'empresa Flexiwagon, que va visitar TÜDEMSAŞ. Després de la reunió, Jan Eriksson, Hanna Eriksson i Ouzine Kettane van visitar les fàbriques en companyia de Mehmet Başoğlu i el personal tècnic i van obtenir informació sobre la línia de producció.

Jan Eriksson, director general de Flexiwagon, va declarar que estan molt contents de veure TÜDEMSAŞ com una fàbrica respectuosa amb el medi ambient i que els agradaria fer negocis amb una empresa tan gran i ben equipada. En declarar que volen que la part del cos del vagó desenvolupat es produeixi a Turquia i que TÜDEMSAŞ té aquest potencial, Eriksson també va donar informació sobre el vagó previst per a ser produït. Amb aquest vagó, que es pensa que proporciona flexibilitat als usuaris de vehicles pesants i redueix els costos de les empreses, s'evitaran els retards causats per la densitat del trànsit, el temps de transport entre Malmö-Estocolm, que és de 9 hores a Suècia, és de 160, utilitzant el sistema existent que pot assolir una velocitat de 4,5 km/hora, per combinació ferrocarril-via, es preveu que disminueixi a XNUMX hores. També és un dels objectius que aquest vagó, que està previst que es produeixi amb la cooperació de Suècia-Turquia, atragui l'atenció i exporti a molts països del món.

Després de les converses, es va signar una "Declaració d'intencions/Memorandum d'entesa" entre Flexiwagon i TÜDEMSAŞ. Un cop finalitzats els preparatius, es preveu començar la producció en els propers anys.