El secretari general del municipi metropolità de Kocaeli, İlhan Bayram, va examinar les obres de la línia de metro de Gebze Darıca in situ. En assenyalar que les obres es van dur a terme en el moment previst, el secretari general Bayram va dir: "Amb les excavacions a les parades de la plaça de Mutlukent i Gebze i l'àrea d'emmagatzematge a la regió d'OSB, el nostre projecte de metro ha començat a enterrar-se".
CONTINÚEN LES TREBALLS D'EXCAVACIÓ
El secretari general Bayram, que va examinar in situ les obres del metro de Gebze-Darica, que és un dels serveis més importants del municipi metropolità, va recordar que el treball continua des de 4 punts, "Plaça de la ciutat de Gebze Es van comptar amb un total de 283 pilars d'apuntalatge. fabricats, 148 d'ells. S'estan fent els preparatius per a la producció d'ancoratges. Posteriorment s'iniciarà l'excavació de l'estació. A l'estació de Mutlu Kent, es va dur a terme la producció de formigó projectat per al primer ancoratge bisellat del sistema d'apuntalatge de cortina. L'excavació de l'estació continua. A més, s'ha acabat l'enderroc de l'edifici de l'estació de justícia. Continua el procés d'aprovació dels projectes geotècnics i arquitectònics de les estacions. També vam començar l'excavació de la Zona d'emmagatzematge”. dit.
LA LÍNIA DE METRO CREIXARÀ AMB NOVES INVERSIONS
Zona Industrial Organitzada de Gebze - Línia Costa Darica, dissenyada com a alta tecnologia, sense conductor, econòmica, segura, flexible i ampliable, constarà de dos túnels amb una longitud de 15.6 km i un diàmetre de 6,5 metres. Tota la línia, que consta de 12 estacions, passa sota terra. La distància entre Gebze OSB i la platja de Darica es reduirà a 19 minuts. línia de metro del municipi metropolità de Kocaeli; Eliminant la densitat de trànsit a l'OIZ de Gebze, minimitzant la càrrega de trànsit urbà, proporcionant un accés ràpid als centres de les ciutats i zones industrials, facilitant l'accés a la platja de Darıca, integrant Kocaeli als sistemes terrestres, aeris i ferroviaris nacionals i internacionals, 2 ciutats metropolitanes estan sota terra. pretén unir-se. La línia de metro creixerà amb noves inversions.
PÀRQUING SUBTERRANIT PER A 936 VEHICLES
La línia de metro, que té capacitat per transportar 64 mil viatgers per hora en dues direccions; S'integrarà a l'aeroport Sabiha Gökçen d'Istanbul, Marmaray, l'estació de tren d'alta velocitat TCDD, xarxes de transport públic nacionals i internacionals i centres de la ciutat. Les dues metròpolis també es fusionaran sota terra. Hi haurà expedicions a intervals de 90 segons. Es construiran aparcaments subterranis per a 936 cotxes, es construiran centres Park i Go a terra, incloses les andanes d'autobusos. Les energies ecologistes s'utilitzaran al Centre Magatzem amb una capacitat de 144 vehicles de metro. El Magatzem i Centre de Control, on es realitzarà el manteniment lleuger i pesat, també donarà servei a altres línies previstes. La 1a etapa del metro de Kocaeli, la inversió més gran de la història de Kocaeli Metropolitan, costarà 5 milions de lires. La inversió es completarà amb els recursos propis de Kocaeli Metropolitan”.
Sigues el primer a comentar