L'alcalde Mevlüt Uysal, que va presentar al Parlament el pressupost de 23 milions de 800 milions de lires de l'IMM per al 2019, va dir: "Fem la inversió més gran en transport, després en medi ambient. Tot és per a la estimada Istanbul, tot és per a la gent de la bella Istanbul. "Amb aquests sentiments i pensaments, espero que el nostre pressupost aporti coses bones al nostre Istanbul", va dir.
El Consell del Municipi Metropolità d'Istanbul va discutir el Pressupost, el Programa de Rendiment i el Programa d'Inversions i Serveis del 7 del Municipi Metropolità d'Istanbul a la 2019a reunió de les seves reunions de novembre. L'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Mevlüt Uysal, que va presentar el pressupost als membres de l'Assemblea, va declarar que van preparar un pressupost principalment per a la inversió i va dir: "Som aquí amb un projecte de pressupost que determina les prioritats i té en compte les necessitats. El nostre pressupost municipal per al 2019 és de 23 milions 800 milions de lires. Hem augmentat el nostre pressupost un 18,41 per cent en comparació amb l'any passat. El nostre Pressupost Consolidat 28, juntament amb les organitzacions afiliades al nostre municipi i les nostres 2019 filials, és de 58 milions 801 milions de lires. Hem preparat el pressupost per oferir el millor servei als habitants d'Istanbul. El gastarem amb aquesta finalitat. Tot és per a la estimada Istanbul, tot és per a la gent de la bella Istanbul. "Amb aquests sentiments i pensaments, espero que el nostre pressupost aporti coses bones al nostre Istanbul", va dir.
Afirmant que el municipi metropolità d'Istanbul, que és el resum i pioner de Turquia, ha estat durant anys el municipi de referència de Turquia amb inversions estables, va dir l'alcalde Mevlüt Uysal;
16,5 MILLIONS DE LIRA DESTINAT A INVERSIÓ
"Les agències de qualificació creditícia mostren que el municipi metropolità d'Istanbul té la millor qualificació creditícia de Turquia als seus informes. Com a municipi; Tenim una estructura financera sòlida i un alt rendiment. Hem preparat el nostre pressupost per oferir el millor servei als habitants d'Istanbul. El gastarem amb aquesta finalitat. Existim per servir, ens esforcem per fer el possible en tot el que fem. Continuarem servint tots els racons d'Istanbul per igual en el proper període. Aquest any, presentem al nostre parlament un pressupost orientat a la inversió. Estem aquí amb un projecte de pressupost que determina les prioritats i té en compte les necessitats. El nostre pressupost municipal per al 2019 és de 23 milions de 800 milions de lires. Hem augmentat el nostre pressupost un 18,41 per cent en comparació amb l'any passat. El nostre pressupost total, juntament amb les organitzacions afiliades del nostre municipi, és a dir, IETT i İSKİ, arriba als 34 milions 801 milions de lires. A més, la facturació total de les nostres 28 empreses filials és d'uns 24 mil milions de lires. Vam destinar 11 milions de 300 milions de lires del pressupost del municipi metropolità d'Istanbul per a inversions. Aquesta xifra és prop de la meitat del nostre pressupost municipal. Quan tenim en compte les inversions de les nostres empreses i filials, tenim un pressupost d'inversió que augmenta fins als 16 milions 498 milions de lires. El nostre pressupost d'ingressos el 2019 és de 20,6 milions de lires. "Utilitzarem una part important dels préstecs de 3 milions de 200 milions de lires per a inversions en el sistema ferroviari, com sempre".
EL METRO SIN CONDUCTOR D'IMM ÉS EL PRIMER D'EUROPA
Subratllant que la part més gran de les inversions es destina al transport, i en aquest apartat als sistemes ferroviaris, Mevlüt Uysal va continuar les seves paraules de la següent manera; "L'any que ve invertirem 6 milions de 117 milions de lires en transport. Aquesta xifra és el 54 per cent del nostre pressupost d'inversió metropolitana. Com sempre en les inversions en transport, els sistemes ferroviaris dominen. Com sempre diem, la solució en el transport és el sistema ferroviari. Quan augmentem els sistemes ferroviaris a 1.100 quilòmetres, resoldrem el problema del transport. Estem treballant amb totes les nostres forces per aconseguir aquest objectiu. Volem aconseguir aquest objectiu el més aviat possible. Actualment, la ciutat amb més construcció de metro del món és Istanbul. Prop de 118 mil treballadors treballen dia i nit en 25 obres. Hem arribat als 170 quilòmetres en sistemes ferroviaris amb el metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, la darrera etapa de la qual vam obrir el mes passat. El nostre metro sense conductor, que vam construir amb l'última tecnologia i vam posar en servei a Istanbul, ocupa el primer lloc a Europa i el tercer al món. Això ha demostrat una vegada més que sempre fem el millor per a la gent d'Istanbul. Com sabeu, el metro és una inversió costosa. Hem construït tota la nostra xarxa de sistema ferroviari, que arriba als 170 quilòmetres, amb recursos propis. Actualment, la construcció del nostre sistema ferroviari de 284,7 quilòmetres continua. Obrirem un rere l'altre en poc temps. El primer trimestre del 2019, Gebze-Halkalı Es posarà en servei la línia de rodalies. És una línia de 63 quilòmetres que travessa la ciutat. Facilitarà molt el transport amb la seva capacitat, aproximadament 100 mil vehicles seran retirats del trànsit. Així, es completarà la nostra xarxa de sistema ferroviari de 233 quilòmetres a Istanbul. Estem treballant febrilment en 17 línies de metro. Només quan finalitzem aquestes línies en curs arribarem als 100 quilòmetres el 2023, en el centenari de la República. "Estem treballant en nous models de finançament per completar ràpidament els sistemes ferroviaris a 454,7 km".
L'any 2019 s'obriran 2 túnels d'autopistes importants
Recordant que una altra solució per al trànsit d'Istanbul són les carreteres del túnel, Uysal va dir: "Les carreteres del túnel alleugen el trànsit de vehicles. S'estalvia temps. Les hores es converteixen en minuts. Els nostres túnels actuals són de 17 quilòmetres. Necessitem 160 quilòmetres més de túnel. Més recentment, hem posat en servei el túnel Hasköy-Kasımpaşa. El nostre túnel Eyüp Silahtarağa-Gaziosmanpaşa s'obrirà a finals d'aquest any. El túnel de l'aeroport de Sabiha Gökçen també s'obrirà el 2019. Les nostres construccions de túnels Dolmabahçe-Levazım, Libadiye-Çamlıca i Alibeyköy-Küçükköy continuen. A més, tenim 12 interseccions i 19 carreteres en construcció. "Amb aquestes inversions que vam fer en transport públic i sistemes de transport intel·ligents, la congestió del trànsit va disminuir aproximadament un 17 per cent", va dir.
7 MILIONS 360 MILIONS DE LIRE INVERSIÓ AL MEDI AMBIENT
En assenyalar que la partida d'inversió més important del pressupost de 2019 després del transport és el medi ambient, el president de l'IMM, Mevlüt Uysal, va dir que, com a IMM, van destinar 2 milions 879 milions de lires per al medi ambient, i amb empreses i organitzacions afiliades, aquesta xifra va arribar als 7 milions. 360 milions de lires, gairebé triplicant-se.
Afirmant que el 45 per cent del pressupost consolidat es va destinar a inversions mediambientals, Mevlüt Uysal va dir: “Vam posar en servei 5 dels nostres jardins nacionals durant el cap de setmana, amb l'honor del nostre president. Hem afegit 1,5 milions de m2 més d'espai verd a Istanbul. Continuem treballant per un Istanbul més bonic i verd amb el seu aire, aigua i terra. La quantitat d'espai verd per persona superava els 12 metres quadrats. El nostre objectiu és augmentar la superfície verda per càpita fins als 20 m2 amb nous jardins nacionals i altres obres. El nostre projecte mediambiental més gran per a Istanbul és transformar l'aeroport d'Atatürk en el Jardí Nacional. Estem substituint els edificis Şişli Feriköy i Aksaray İSKİ com a City Park. No vam construir edificis en aquests llocs. Vam optar per oferir-lo al servei dels nostres ciutadans com a zona verda. Els parcs Beykoz, Arnavutköy, Pendik i Tuzla també estan en construcció. Hem posat en servei inversions que permetran cobrir les necessitats d'aigua dels propers 50 anys. Hem resolt el problema de l'aigua d'Istanbul el 2071. També hem avançat molt en la depuració de l'aigua. Depurem el 99 per cent de les aigües residuals. El 45 per cent d'això és tractament biològic avançat. El nostre objectiu és tractar totes les aigües residuals mitjançant mètodes biològics en els propers 5 anys. Avui, com a Istanbul, tenim la millor "gestió de residus" d'Europa. Vivim en una ciutat que produeix 20 mil tones d'escombraries al dia. Recollim aquestes escombraries, les separem i les reciclem. Produïm electricitat a partir de les escombraries i construïm noves instal·lacions. El nostre contenidor de reciclatge intel·ligent va cridar gran atenció. “Hi ha una demanda molt alta de col·legis i institucions públiques per col·locar contenidors”, ha dit.
LA TRANSFORMACIÓ URBANA COMENÇA A 6 DISTRITS AMB EL NOU MODEL
Afirmant que van destinar 1 milions 11 milions de llires a la transformació urbana al pressupost, Uysal va dir que va iniciar la transformació urbana en 6 districtes amb el nou sistema que preveu la transformació in situ sense treure diners als ciutadans. Uysal ha dit: “Crec que aquest model accelerarà molt la transformació urbana. "Pensem que quan s'acabin aquests 6 projectes, seran un exemple per a Istanbul i les demandes de transformació dels istanbulites augmentaran", va dir.
Afirmant que van destinar 2019 milions de lires a Educació, Cultura, Sanitat, Esports i Serveis Socials en el pressupost de 904, i que aquesta xifra va arribar als 1 milions de 232 lires en el nostre pressupost consolidat, va dir Uysal, des dels serveis d'atenció domiciliària fins als estudis sobre persones amb discapacitat. , inversions esportives d'İSMEK i tallers de prova que acabem de començar. Va afirmar que hi ha molts articles de servei.
Uysal va afirmar que han fet un llarg camí en el nostre objectiu de fer que la cultura i l'art siguin accessibles a tothom i que han obert centres culturals a tot Istanbul i va dir: "Hem afegit 2 nous escenaris als nostres teatres de la ciutat a Sultangazi i Esenler. Així, el nostre nombre d'escenes va arribar a 13. Enguany pretenem assolir el cent per cent d'ocupació dels nostres escenaris. “El nostre objectiu és crear escenaris de teatre als 39 districtes”, va dir.
INVERSIONS GEGANTS A ISTANBUL DEL GOVERN IMM I TR
Afirmant que, com a municipi metropolità d'Istanbul, han encarregat grans obres per a Istanbul, juntament amb el Govern, Uysal va concloure la seva intervenció de la següent manera; “Finalment, es va inaugurar el nostre aeroport d'Istanbul, que aporta valor a la nostra ciutat. L'enveja del món; Les nostres inversions que connecten dos continents amb ponts, sistemes ferroviaris i túnels estan al servei de la nostra gent. Continuen els preparatius per al pas del tub de 3 plantes. La nostra tradició de servei de gairebé un quart de segle, amb municipalisme de cor; Serà molt més gran, molt més fort i deixarà la seva empremta al segle vinent. Per això, ens preparem per al 2023, el 100 aniversari de la nostra República, amb amor i il·lusió sense fi”.
Més tard a la reunió, Mehmet Fındıkçı en nom del Grup del Partit AK, Tonguç Çoban en nom del Grup CHP i Gökhan Yüksel del Grup CHP en nom de les persones van prendre la paraula i van expressar les seves opinions sobre el pressupost.
ÖMER ŞAHAN: "ELS ISTANBULLIANS SABEN QUE SI HI HA UN PROBLEMA, IBB EL SOLUCIONARÀ"
AK Party SözcüEn resposta a les crítiques del seu discurs, Ömer Şahan va dir: "Esteu pertorbat pel nostre president Mevlüt Uysal, un senyor d'Istanbul, que s'ha guanyat la confiança de la gent d'Istanbul en tan poc temps, és amable, obert a la comunicació, i no és part ni objecte de cap conflicte. Continuareu sent incòmode. En el marc de la visió 2023, teixim xarxes de ferro per tot Istanbul. El primer metro sense conductor d'Üsküdar-Sancaktepe de Turquia es va convertir en el tercer entre 20 metres sense conductor del món i el primer d'Europa. Hem augmentat la quantitat de zones verdes a Istanbul en aproximadament 3 vegades, passant de 1994 milions de metres quadrats a 6 milions de metres quadrats des de 10. Fins ara, IMM ha plantat 58 milions d'arbres i plançons a Istanbul. La gent d'aquesta antiga ciutat veu els serveis que oferim. "Els residents d'Istanbul saben molt bé que si hi ha un problema en algun lloc, IMM vindrà a resoldre'l", va dir.
El Pressupost de l'IMM 2019, que es va sotmetre a votació després de la finalització de les negociacions, va ser aprovat per majoria, amb 142 vots a favor i 76 vots en contra.
Sigues el primer a comentar