L'alcalde de Pendik Dr. La data d'obertura de la línia de metro del sistema ferroviari de Tavşantepe de l'aeroport Sabiha Gökçen es va anunciar oficialment amb la compartició de Kenan Şahin al seu propi compte de Twitter. S'ha anunciat que la nova línia de metro Sabiha Gökçen, que s'espera amb molta curiositat, es posarà en servei a partir del 2019.

Obrirà el 29 d'octubre de 2019

Pendik és un nou exemple per als municipis que pretenen integrar les grans inauguracions amb les celebracions del Dia de la República. El municipi metropolità de Pendik va anunciar la data prevista d'obertura del metro Sabiha Gökçen Tavşantepe el 29 d'octubre de 2019.

En la seva declaració, Şahin va dir: "La nostra línia Kaynarca-Kurtköy-Sabiha Gökçen, la part de Tavşantepe a Sabiha Gökçen, està sent construïda pel nostre Ministeri de Transports. En aquests moments s'ha acabat una part molt important de les nostres obres d'infraestructura. La senyalització i altres treballs continuen.

La data del 29 d'octubre de 2019 és la data d'obertura real i oficial, però continuem treballant per completar el procés més ràpidament. Espero que el 2019 KadıköyTots podrem arribar a la línia de metro, que proporcionarà un transport ininterromput des d'Istanbul fins a l'aeroport Sabiha Gökçen", va dir.

Mapa del tramvia del metro d'Istanbul

La primera fase de la línia es va acabar l'any 1 i Kadıköy Es va posar en servei amb 21,7 estacions en el tram de 16 km entre Istanbul i Kartal. Amb la construcció de les estacions de Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik i Tavşantepe, s'ha completat la segona fase de la línia. Amb la 2a etapa, la longitud de la línia va augmentar fins als 2 km i el nombre d'estacions va augmentar a 26,5. La durada mitjana d'un viatge a la línia és de 19 minuts. El metro, que comença a les 82 hores del matí, continuarà funcionant fins a les 06.00 hores. Els passatgers estalvien temps ja que hi ha una sortida cada 24.00 minuts.

línia, KadıköyA partir de , es troba a la ruta D100 a la regió d'Acıbadem i segueix aquesta ruta fins a Tavşantepe. Hi ha un magatzem amb una capacitat de 52 vehicles (13 trens) i un taller de manteniment amb una capacitat total de 32 vehicles a la línia entre les estacions de Maltepe i la llar d'avis i a la zona de l'estació de Maltepe. Tota la línia, incloses les zones de magatzem i taller, està construïda sota terra.

Estructures de l'estació de la línia de metro Sabiha Gökçen Tavşantepe

túnels de línia, Kadıköy TBM entre Kozyatağı i Kartal – Kaynarca; Va ser excavat entre Kozyatağı i Kartal pel mètode NATM. Hi ha una línia ferroviària addicional i dues andanes laterals a l'estació de Bostancı, tenint en compte la necessitat d'una operació alternativa. La resta d'estacions es construeixen com a andanes laterals. La longitud de l'estació és de 180 metres i és apta per a 8 trens. Hi ha 259 escales mecàniques i 70 ascensors a la instal·lació. El servei d'accés es presta amb 30 torniquets, 315 dels quals estan dissenyats per permetre el pas de passatgers amb discapacitat.

Kadıköy – S'han preparat escenaris d'evacuació de fum i passatgers davant les situacions adverses que es puguin produir a la línia de metro de Tavşantepe i s'han provat fent simulacions sobre aquests escenaris. Amb un total de 991 càmeres a les estacions, el sistema s'observa i controla constantment, i les inspeccions les fan els vigilants de seguretat.

La senyalització de la línia i la zona de magatzem compta amb un sistema de comunicació contínua basat en Moving Block. El sistema de senyalització és el sistema Thales CBTC i els trens disposen d'aparcaments sense conductor.

Tots els equips utilitzats en la construcció de la línia han estat seleccionats a partir de materials resistents a altes temperatures i no emeten gasos tòxics. En cas d'incendi, garantir que els passatgers siguin evacuats el més aviat possible i amb seguretat; Hi ha un sistema de control i evacuació de fums fiable que pot funcionar de manera totalment automàtica i compleix amb les normes NFPA.

Kadıköy A la línia de metro de Tavşantepe, el subministrament d'energia de tot el sistema es fa des de 3 punts separats. En cas de fallada dels tres punts d'alimentació, s'activen els generadors en 2 extrems diferents. Amb l'activació dels generadors, tots els trens que queden al túnel són transportats a l'estació més propera i s'assegura l'evacuació dels viatgers. En cas de fallada del subministrament d'energia i fallada dels generadors; el sistema d'il·luminació i els sistemes de control electrònic poden ser alimentats per fonts d'alimentació ininterrompuda durant 3 hores.

• Kadıköy A l'estació, T3 Kadıköy – Moda Tram Line, línies urbanes, autobusos marítims i motors marítims,
• A l'estació d'Ayrılık Çeşmesi, a l'operador de Marmaray,
• A l'estació d'Ünalan, a l'operador de metrobus,
• A l'estació de Pendik, podeu traslladar-vos a l'estació de tren d'alta velocitat de Pendik mitjançant autobusos IETT.

PARADES DE METRO KADIKOY TAVSANTEPE

• Kadıköy
• Font de separació
• Ametlla amarga
• Unalan
• Goztepe
• Yenisahra
• Kozyatagi
• camioner
• Kucukyali
• Malta
• asil d'ancians
• Aigua de roses
• Esenkent
• Hospital-Jutjat
• Bulb de ceba
• àguila
• Yakacik-Adnan Kahveci
• Pendik
• Tavsantepe