Kani Beko, adjunt de CHP Izmir, İZBAN A.Ş. Recordant que les negociacions en curs en el procés de conveni col·lectiu entre Demiryol-İş Union i Demiryol-İş Union no eren concloents, va dir: “La vaga és atur en cert sentit. No hi ha un guanyador en una vaga. "Hi ha d'haver una manera de comprometre's", va dir.
El diputat Kani Beko va fer una conferència de premsa a la Gran Assemblea Nacional de Turquia sobre el tema. Recordant que İZBAN és un dels sistemes de transport públic ferroviari urbà més grans de Turquia amb connexions aeroportuàries, que serveix a la línia suburbana entre Aliağa i Selçuk, Beko va continuar les seves paraules de la següent manera: "No s'ha arribat a cap conclusió en les negociacions del conveni col·lectiu que s'han fet. en curs des de l'11 de juliol de 2018. Es subratlla que no s'ha arribat a un consens en les negociacions de l'ABC, que afecten de prop a un total de 342 treballadors d'İZBAN, inclosos maquinistes, tècnics, tècnics, operadors d'estacions i treballadors de peatge.
Kani Beko va afirmar que, malgrat la sol·licitud del Sindicat Ferroviari d'un augment d'almenys un 25 per cent en la taxa d'inflació, els funcionaris d'İZBAN van suggerir un augment del 12-16 per cent per sota de la taxa d'inflació durant el primer any i un augment de la taxa d'inflació en el primer any. segon any, i va dir: "Com recordareu, en les negociacions anteriors de TİS, no es va poder arribar a un acord entre les parts sobre l'oferta d'augment de l'11 per cent i el sindicat va fer vaga el 8 de novembre de 2016. “Com a conseqüència de la vaga de vuit dies, les reivindicacions dels treballadors van ser acceptades progressivament”. Va incloure les seves paraules.
Subratllant que s'ha d'arribar a un compromís abans que el tema arribi a una vaga, Beko va dir: "Se sap que els treballadors no cobraran durant la vaga. La vaga és, en cert sentit, atur. No hi ha un guanyador en una vaga. "La vaga és una opció que cap dels dos bàndols vol, de manera que s'ha de trobar una via de compromís", va dir. En aquest procés, Beko de CHP, que també volia que el ministre de Transports i Infraestructura Cahit Turan fos un mediador per arribar a un compromís, va dir: "Izmir Suburban Systems (İZBAN) suporta la càrrega del transport urbà a Esmirna. Milers de persones viatgen cada dia a la línia suburbana de 136 quilòmetres entre Aliağa i Selçuk. Prop de 500 mil persones al dia no podran anar a treballar quan surtin de casa al matí i no podran tornar a casa al vespre. Centenars dels nostres alumnes no podran anar a l'escola, i les famílies no podran portar els seus fills a la llar d'infants. Els pacients no podran anar a l'hospital. A més, estem en els dies més freds de l'hivern i aquesta situació no és acceptable per a gent gran i malalts. La gent no es podrà retrobar amb els seus éssers estimats. Aquesta situació s'ha de resoldre". Va incloure les seves declaracions.
Font: www.aliagaekspres.com.tr
Sigues el primer a comentar