El municipi metropolità d'Eskişehir va obrir nous camins a Eskişehir amb la seva aplicació de carreteres concretes. L'aplicació "Concrete Road" la va iniciar el municipi metropolità d'İnönü, ja que el material utilitzat en el paviment d'asfalt prové en moneda estrangera i és car.
L'alcalde Büyükerşen, que ha examinat les obres in situ, ha subratllat que volen reduir al mínim la dependència exterior popularitzant aquesta pràctica a tota la ciutat, especialment a les carreteres rurals.
El municipi metropolità va obrir nous camins a la ciutat amb els treballs de carretera de formigó que va dur a terme al districte d'İnönü. L'aplicació 'Concrete Road', que es va provar a diverses ciutats de Turquia i va tenir bons resultats, va començar amb les obres realitzades a İnönü. Els equips d'obres a la carretera, que en els últims dies van ser informats teòricament sobre l'aplicació a la Sala Roja del Centre Cultural Taşbaşı, van dur a terme una prova concreta de carretera durant el cap de setmana. A la pràctica, el material que consisteix en una barreja de ciment domèstic, àrids i aigua es va col·locar amb una llamborda i es va compactar amb corrons.
El president Büyükerşen, que va examinar les obres de construcció de carreteres de formigó in situ, va dir: "El material d'asfalt que comprem a l'estranger amb molts diners és una gran càrrega econòmica. A més, la dependència de fonts estrangeres en aquest sentit ens fa molt trist. Quan Nadir Kupeli, el president de la Zona Industrial, es va oferir a fer una prova a la carretera de formigó, vam acceptar immediatament. Fins i tot a Amèrica, on no hi ha escassetat de petroli, jo pensava, per què no ho podem fer mentre les autopistes es fan com camins de formigó? La raó per la qual els nord-americans prefereixen la carretera de formigó és que és duradora i econòmica. Hem volgut venir a veure la feina feta pels nostres equips de Serveis Vials durant el cap de setmana. Pel que veig, ha sorgit una carretera molt còmoda i de gran qualitat. Aquest és un resultat molt agradable per a nosaltres. La nostra intenció és preferir aquests camins de formigó per tota la ciutat, especialment els camins rurals. Espero que aquesta aplicació, que tant estalviarà mà d'obra, serà duradora i reduirà la dependència exterior, sigui beneficiosa per a la nostra ciutat”. El president Büyükerşen ha agraït al president de la Junta de la Zona Industrial organitzada, Nadir Küpeli, i al director general de l'Associació de Fabricants de Ciment de Turquia, İsmail Bulut, que els han donat suport en aquest sentit, i als responsables sindicals.
Sigues el primer a comentar