Formació de passatgers discapacitats per a conductors EGO

formació de passatgers amb discapacitat per a conductors ego
formació de passatgers amb discapacitat per a conductors ego

La Direcció General de l'EGO del municipi metropolità d'Ankara ofereix formació als conductors sobre com comportar-se amb els passatgers amb discapacitat.

Els conductors d'autobús EGO continuen rebent formació en servei. Els conductors d'EGO van rebre formació tant teòrica com pràctica a les instal·lacions de Macunköy sobre comunicació amb passatgers amb discapacitat, així com formació impartida sota molts títols, des de Relacions Públiques fins a Primers auxilis i Formació contra incendis, des del control de la ira fins a la violència contra les dones.

ESPECIAL ATENCIÓ A LA PSICOLOGIA DELS DISCAPACITATS

Sümer Çavuşoğlu Boysan, president de l'Associació d'esclerosi múltiple d'Ankara, va impartir la formació sobre "comportament i comunicació" per a passatgers amb discapacitat als conductors d'autobusos que treballen sota el departament d'autobusos de la Direcció General de l'EGO del municipi metropolità d'Ankara.

La Direcció General d'EGO, que fa aptes per a persones amb mobilitat reduïda tots els autobusos utilitzats en el transport públic urbà mitjançant la col·locació d'ascensors i rampes amb mecanismes especials, permet als viatgers amb discapacitat viatjar de manera còmoda i segura.

Els conductors, que estan en comunicació individual amb els passatgers cada dia, reben formació regular per part d'experts en "relacions públiques, comportament i psicologia de les persones amb discapacitat".

“COM TRACEM LES PERSONES DISCAPACITATS ÉS MOLT IMPORTANT”

El president de la Junta de l'Associació d'EM d'Ankara, Sümer Boysan, va destacar que més de 30 mil persones amb discapacitat utilitzen vehicles de transport públic cada dia, i també va destacar la importància de l'actitud i la comunicació cap als passatgers amb discapacitat.

En informar els conductors sobre l'EM, que és una malaltia del sistema nerviós central, Boysan va recordar que hi ha persones que han de viure dependents d'una cadira de rodes entre els pacients amb EM i va explicar amb detall les dificultats que experimenten les persones amb discapacitat mentre viatgen en transport públic.

CONDICIONS FÍSIQUES

Boysan, que va afirmar que les persones amb discapacitat van començar a pensar si les condicions físiques exteriors eren adequades per a ells abans de sortir de casa, va dir:

“Per tal que les persones amb discapacitat puguin participar en la vida social, les carreteres, els edificis i els vehicles de transport públic s'han d'adequar a les persones amb discapacitat. Els governs locals tenen la gran responsabilitat de garantir que els ciutadans, que han de viure dependents de cadires de rodes o crosses a causa de les seves condicions físiques, puguin viatjar sols, lliurement, segurs i còmodes des de casa seva fins a la seva feina, escoles o llocs on vulguin anar. la ciutat. EGO fa que els seus autobusos siguin adequats per a persones amb discapacitat permet que les persones amb discapacitat puguin viatjar lliurement sense dependre de ningú".

Afirmant que la professió de conductors EGO també compleix una responsabilitat social, Boysan va assenyalar que els conductors haurien de ser més pacients i comprensius amb els passatgers amb discapacitat, tenint en compte que tothom és realment candidat a la discapacitat a la vida.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*