TBMM Genel Kurulunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçe görüşmelerinde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, ülkenin her köşesinde uzanan demiryollarının standartlarını yükselterek hizmet seviyesini ve trafik güvenliğini artırdıklarını belirterek uzun yıllar ihmal edilen demiryollarını yeniden ulaştırma politikalarının odağına koyduklarını bildirdi.
Turhan va afirmar que les inversions en transport i comunicacions tindran un paper motor a l'hora d'arribar al 2023, 2053 i 2071, ja que afecten directament o indirectament el desenvolupament d'altres sectors.
Afirmant que fins ara s'han invertit 537 milions de lires en infraestructures de transport i comunicacions, i més de 100 milions d'aquests s'han dut a terme en cooperació entre el sector públic i privat, Turhan va dir que estan intentant completar 3 projectes, grans i petits.
Recordant que han implementat grans projectes com Marmaray, línies de tren d'alta velocitat, projecte ferroviari Baku-Tbilisi-Kars, Turhan va afirmar que el nombre de passatgers transportats en línies de tren d'alta velocitat que arriba als 213 quilòmetres s'ha acostat als 45 milions.
“ELEKTRİKLİ VE SİNYALLİ HAT HAMLEMİZ DEVAM EDİYOR”
Turhan va dir que gràcies als trens d'alta velocitat, les ciutats els voltants de les quals s'han expandit gairebé s'han convertit en suburbis les unes de les altres, i va afegir:
“Ulaşım maliyetlerinin düşürülmesini sağlamak, çevreci bir ulaştırma türü olma özelliğini daha da pekiştirmek için başlattığımız elektrikli ve sinyalli hat hamlemiz devam ediyor. Elektrikli hat uzunluğumuzu 5 bin 467 kilometreye, sinyalli hat uzunluğunu 5 bin 746 kilometreye ulaştırdık. Sinyalizasyon diye bir konu devamlı tartışılıp duruyor. 12 bin kilometrenin üzerindeki demir yollarımızdaki sinyalli hat uzunluğunu özellikle son 9 yılda 5 bin 746 kilometreye ulaştırdık. Demiryollarımızda sinyalizasyon sistemiyle günde 746, tren teşkil memuruyla 493 adet tren taşımacılık hizmeti veriyor.”
En declarar que van implementar la campanya de producció local i nacional als ferrocarrils, Turhan va dir: "Per primera vegada, vam començar a produir vehicles ferroviaris amb un disseny nacional. En el transport de mercaderies donem especial importància als centres logístics amb punts de connexió. Hem posat en servei 21 dels 11 centres logístics que planejàvem per al desenvolupament regional. Pretenem augmentar la participació del ferrocarril en el transport de mercaderies amb les línies de connexió que construïm per a centres de càrrega com ara zones mineres, fàbriques i zones industrials organitzades. "Estem fent aquesta inversió en cooperació amb els nostres industrials". dit.
Turhan, Kuyubaşı-Yüksek Hızlı Tren Garı ile Yüksek Hızlı Tren Garı-Etlik Şehir Hastanesi hatları için ihale ve etüt proje çalışmalarının sürdüğünü belirterek şöyle konuştu:
“İstanbul’da Marmaray’ı, İzmir’de Egeray’ı, Ankara’da Başkentray’ı halkımızın hizmetine sunduk. Gaziantep’te Gaziray yapım işleri devam ediyor. Bugüne kadar Marmaray’da seyahat eden yolcu sayısı 300 milyonu aştı. Marmaray’ın devamı niteliğindeki Gebze-Halkalı banliyö hatlarının iyileştirilmesi projemizi 2019’un ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz. Böylece yüksek hızlı trenler İstanbul Halkalı’ya kadar hizmet verecek. Bu hattın açılmasıyla 13 istasyondan 16 hatta entegrasyon sağlanacak, yaklaşık 6,5 milyon İstanbullu zamandan tasarruf ederek konforlu ve güvenli seyahat imkanına kavuşacak. Günde 1 milyondan fazla yolcunun yararlanacağı Gebze-Halkalı arası 115 dakikaya inecek.”
Demiryollarına bakım ve onarım çalışmaları için 9 milyar lira yatırım yapıldığını, 26 bin köprü ve menfezde dingil basıncının 22,5 tona çıkarıldığını söyleyen Turhan, tüm hatlarda yer alan ahşap ve demir traverslerin tamamının beton travers hale getirildiğini bildirdi.
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin de bilgi veren Turhan, “142 kilometre uzunluğundaki Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren hattının tamamlanmasıyla Kayseri’nin, Yerköy üzerinden Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren hattına bağlanarak ülkemiz yüksek hızlı tren çekirdek ağına katılmış olacaktır. Proje çalışmalarımız tamamlandı. 2019 yılı içerisinde finansman teminini müteakip ihalesine çıkılacaktır.” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Cahit Turhan, 13 Aralık 2018 tarihinde Ankara’da yaşanan tren kazasının sebebine ilişkin incelemelerin çok yönlü devam ettiğini kaydetti.
Sigues el primer a comentar