El diputat del partit AK Malatya i membre de MKYK, Öznur Çalık, va declarar que també es va iniciar el procés CED del projecte de tren d'alta velocitat Sivas-Malatya i que el projecte de tren d'alta velocitat es va dissenyar com dues línies, independents de la línia de tren existent, i que el trajecte ferroviari entre Malatya i Sivas, que actualment és de 4 hores, és de 40 hores, va dir que trigaria XNUMX minuts.
El diputat Çalık, en la seva declaració escrita sobre el projecte del tren d'alta velocitat Sivas-Malatya; “Ruta de la línia; Comença a l'estació del poble de Çetinkaya del districte de Kangal de Sivas i passa pels districtes d'Hekimhan, Yazıhan i Battalgazi, respectivament, dins dels límits de Malatya i acaba a Malatya. La longitud de la ruta és de 132 quilòmetres, aproximadament 38 quilòmetres de la mateixa dins dels límits de la província de Sivas i 94 quilòmetres dins dels límits de Malatya. S'ha previst que el projecte en qüestió s'utilitzi tant en transport de mercaderies com de passatgers, d'acord amb els estàndards de dues línies com a arribada i sortida, i tren d'alta velocitat”. compartit la informació.
Çalık va assenyalar que el ferrocarril existent seguirà sent el mateix, perquè s'ha determinat que no és possible assolir una velocitat de 200 quilòmetres per hora a la línia existent, i va assenyalar que es construirà el projecte de tren d'alta velocitat que s'ha d'implementar. independentment de la línia existent.
El diputat Çalık va dir: "Com a part del projecte, es van planificar 34 túnels, 17 viaductes, 19 ponts, 44 passos inferiors i 15 d'aquests passos inferiors com a passos inferiors agrícoles. Es preveu la construcció de 22 passos superiors i 14 tallats i coberts. Aquests números estan subjectes a canvis durant la fase d'implementació. Hi ha 4 estacions dins l'àmbit del projecte. Les estacions d'Hekimhan, Yazıhan i Çetinkaya seran reconstruïdes. No es realitzarà cap obra a l'estació de Malatya i s'utilitzarà en el seu estat actual. La línia convencional entre Sivas i Malatya triga unes 4 hores a arribar. Amb la realització del Projecte de Tren d'Alta Velocitat Sivas-Malatya, aquest temps serà d'aproximadament 40 minuts. Els trens de passatgers que serviran a la ruta estan pensats per tenir una capacitat de 9 vagons i 540 persones. Un cop finalitzats els projectes d'execució del projecte, els tràmits legals i la licitació de construcció, començarà el procés de construcció. El nostre objectiu és reunir Malatya amb el tren d'alta velocitat el 2023". Va donar informació.
Sigues el primer a comentar