Els desenvolupaments són evidents... El projecte del tren d'alta velocitat, que és la inversió més gran feta a Bursa amb recursos públics, va començar amb grans objectius, però està experimentant alguns problemes.
De fet…
En el projecte, les obres de la línia Bursa-Yenişehir han arribat a una certa etapa. Les obres de la calçada i dels viaductes estan gairebé acabades. Només queda un petit tram als túnels. La taxa de realització de la línia va arribar al 70 per cent.
Les obres d'infraestructura de la línia Bursa-Yenişehir s'acosten a l'etapa de superestructura, que es crearà mitjançant la instal·lació de ferrocarrils i sistemes electrònics.
Però…
No es va poder començar la construcció de la línia Yenişehir-Osmaneli.
Considerant que ...
El 3 d'abril, quan es va fer la licitació per a la infraestructura, la superestructura i el sistema electromecànic de la línia Yenişehir-Osmaneli i la superestructura i el sistema electromecànic de la línia Bursa-Yenişehir, hi va haver una gran emoció, i fins i tot l'objectiu de descansar passejades a 2019 va ser expressat.
I què…
Tot i que la licitació es va finalitzar al juny, va sorgir un panorama econòmic diferent quan va augmentar la divisa a causa de la intervenció estrangera i es van confondre els càlculs de costos. Per aquest motiu, no es va poder fer el lliurament del lloc a l'empresa guanyadora del concurs.
Això també…
Va fer que el tren d'alta velocitat Bursa-Osmaneli s'inclogués al programa econòmic.
Després d'això…
El cap d'estratègia presidencial i pressupost, Naci Ağbal, va dir: "El projecte es pot ajornar, però la decisió final pertany al director general del TCDD". İsa ApaydınConvertit a .
Ara…
TCDD està buscant una nova solució pel que fa al projecte del tren d'alta velocitat que Bursa espera des de fa anys.
Primer de tot…
El focus se centra en la finalització de la línia Bursa-Yenişehir, les obres d'infraestructura de la qual s'han acabat i s'acosten a l'etapa de col·locació del ferrocarril.
Bé…
De moment, TCDD està considerant fer primer el tren entre Bursa i Yenişehir, en lloc de tota la línia.
Està sobre la taula com a visió alternativa actuar d'acord amb el panorama econòmic per connectar el tren, que funcionarà fins i tot per distàncies curtes, des d'Osmaneli, que és la via principal, a la línia Ankara-Istanbul en la primera etapa. .
Suport de tren a l'aeroport en 7 minuts
La situació econòmica és el motiu principal perquè TCDD consideri que el tren Bursa-Yenişehir està en funcionament en primer lloc en lloc de tota la línia de tren d'alta velocitat Bursa-Osmaneli.
A més de la…
Cal afegir que també es van tenir en compte les iniciatives iniciades pels diputats del partit AK Bursa per revitalitzar l'aeroport de Yenişehir.
Amb aquesta manera…
Es va formar la idea de proporcionar suport de transport amb un viatge en tren de 7 minuts fins a l'aeroport, que està a l'agenda per augmentar les línies de vol.
font: Ahmet Emin Yılmaz - www.olay.com.tr
Sigues el primer a comentar