Avui a la història: l'1 de gener de 1920 es va establir el Batalló de Ferrocarrils a Yahşihan...

Avui a la història
L'1 de gener de 1920 es va establir el Batalló Ferroviari a Yahşihan. El batalló, que va ser enviat a Eskişehir i Afyon, va proporcionar l'evacuació d'Eskişehir amb 20 màquines i 500 vagons, amb la retirada de l'exèrcit a Sakarya durant les batalles de Kütahya.
1 de gener de 1921 La primera Unitat Ferroviària, establerta a Yozgat Elmadağ, es va transformar en un batalló i es va traslladar a Yahşihan. A continuació, el batalló serà traslladat a Eskişehir i d'allà a Afyon.
L'1 de gener de 1923 la línia Sarıkamış-Kars-Kızılçakçak es va connectar amb la Direcció General de Ferrocarrils i Ports del Ministeri de Nafia.
1 de gener de 1937 Després de la compra dels Ferrocarrils de l'Est, el primer tren sota l'administració del govern va partir de Sirkeci a Edirne. Les cerimònies d'obertura es van celebrar a Istanbul i Edirne.
L'1 de gener de 1942 s'inaugura la línia Bismil-Sinari.
L'1 de gener de 1944 es va comprar la línia Tavşanlı-Tunçbilek.
L'1 de gener de 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381 km) i la línia Derbesiye-Mardin (24 km) van ser operades per Cenup Railways Türk AŞ d'acord amb l'acord del 7 d'abril de 1934. El termini de concessió va expirar i es va cedir als Ferrocarrils de l'Estat. Aquestes línies es van fer entre 1912-17.
L'1 de gener de 1951 es va posar en funcionament la línia Hasankale-Horasan (45 km).
L'1 de gener de 1978 es va obrir a Ankara la revista DE-MOK de l'Associació de Graduats de l'Escola Professional de Ferrocarrils.