La línia de tramvia és subterrània a Zeytinburnu

El Consell Municipal Metropolità d'Istanbul va acceptar el canvi del pla de zonificació pel que fa al soterrament d'aproximadament 2 quilòmetres de la línia de tramvia que passa per Zeytinburnu. El soterrament del tramvia, que circula molt lent perquè utilitza el mateix terreny que el trànsit rodat, va entrar a l'agenda fa 2 anys.

La proposta de canviar el pla de zonificació pel que fa al soterrament de la línia del tramvia Zeytinburnu, que va ser dissenyada pel municipi metropolità d'Istanbul durant el període de Kadir Topbaş, va arribar a l'ordre del dia del Parlament aproximadament 2 mesos abans de les eleccions.

Segons la notícia de Mehmet Demirkaya del diari Habertürk, la carretera per on passava el tramvia no era prou ampla i la mateixa carretera era utilitzada per vehicles amb rodes de goma, causant problemes de transport. El problema, que es manté des de fa uns 25 anys, depèn de la sensibilitat de la nova administració de l'IMM.

A la proposta sobre el soterrament de la línia de tramvia en qüestió, que va passar a l'ordre del dia de l'Assemblea del Municipi Metropolità d'Istanbul com a Informe de la Comissió de Transport i Trànsit, es va indicar el següent:

“La línia de tramvia objecte del projecte està plena de gent a causa de la gran demanda de viatges, la ruta per on passa la línia es troba als passadissos més concorreguts d'Istanbul, la línia de tramvia, que de vegades es barreja amb el trànsit rodat, ha de servir amb un funcionament molt baix. velocitats, i d'altra banda, també són importants els riscos de seguretat i accidents, s'ha afirmat que suposa una amenaça i, segons la Direcció de Projectes del Sistema Ferroviari, T1 Kabataş-S'ha afirmat que l'objectiu és trobar una solució a aquests problemes provocats per la línia del tramvia de Bağcılar i soterrar el tram de la línia entre Zeytinburnu i Seyitnizam i buscar així una solució que redueixi les pèrdues de temps i els accidents de trànsit provocats per trànsit mixt a l'esmentada regió. Kabataş-La secció subterrània entre les estacions de Seyitnizam i Zeytinburnu de la línia de tramvia de Bağcılar té una longitud d'aproximadament 2 quilòmetres. Hi ha estacions d'Akşemsettin i Mithatpaşa a la ruta..." - Habertürk