Es va celebrar el 144è aniversari de l'històric Tünel, el primer i segon metro de Turquia del món. La cerimònia celebrada a l'estació de Karaköy de Tünel va comptar amb la presència del director general d'İETT, el Dr. Ahmet Bağış, directors generals adjunts Dr. Hi van assistir Hasan Özçelik, Hayri Haberdar, Abdullah Kazdal, el candidat a l'alcalde del partit AK Beyoğlu Haydar Ali Yıldız, caps de departaments, gerents, empleats i passatgers del túnel.
Al final del programa, que es va celebrar amb el concert del Grup Mehteran del Centre Municipal Metropolità d'Istanbul per a Discapacitats (İSEM), es va servir salep als participants. A més, es van lliurar als passatgers unes targetes nostàlgiques preparades per commemorar l'aniversari.
Té un temps de viatge de 90 segons
La construcció de l'històric Túnel, que és el segon metro del món després de Londres, comença amb les iniciatives de l'enginyer francès Eugene Henri Gavand. Gavand, que va arribar a Istanbul com a turista, va preparar un projecte de ferrocarril que connectaria Gàlata, el centre comercial i bancari de l'època, i Pera, el cor de la vida social, i va anar abans del sultà otomà Sultan Abdulaziz Han. El túnel, el període de funcionament del qual es va determinar en 42 anys, es va construir amb el model de construcció-operació-transferència i es va posar en servei el gener de 1875. Treballant amb el sistema de vapor, els vagons de fusta del Túnel, oberts a banda i banda, s'il·luminen amb llums de gas quan no hi ha electricitat. Durant la Segona Guerra Mundial, va ser separat dels seus passatgers durant un temps, ja que alguns dels seus subministraments no es podien comprar. L'any 1971 va ser totalment renovat i electrificat. Tünel, que cobreix la distància de 573 metres entre Karaköy i Beyoğlu en 90 segons, transporta aproximadament 181 mil passatgers fent una mitjana de 15 viatges al dia.
Sigues el primer a comentar