Sota el lideratge de TÜDEMSAŞ, els estudis sobre la localització del 100% en la producció de vagons de mercaderies continuen sense frenar. A Turquia s'ha començat a treballar en la producció del sistema de fre, que és una de les parts més importants del vagó, que requereix tecnologia en la seva producció.
A TÜDEMSAŞ es van reunir empreses que van començar a treballar en la localització de sistemes de frens que requereixen tecnologia i que no es produeixen al nostre país, i que produeixen en sistemes ferroviaris i maquinària ferroviària. A la reunió, a la qual també van assistir els màxims directius de Knorr Bremse, que produeix sistemes de fre i manté relacions comercials amb molts països d'arreu del món, es van debatre sobre la producció de sistemes de fre a Turquia. A la reunió celebrada a TÜDEMSAŞ, el director general de TÜDEMSAŞ, Mehmet Başoğlu, i l'alta direcció de l'empresa, Peter Karius de Knorr Bremse i el Dr. Van assistir Elstorpff, Savaş Mazlum de Mazlum Motor, Fatih Akgöz de Famec, Hakan Yılmaz i Murathan Tekin de Fre-Sis. A la reunió es van expressar opinions sobre la cooperació per a la producció de CFCB Compact Brake System al nostre país. Els representants de l'empresa van visitar els llocs de producció de TÜDEMSAŞ i van obtenir informació sobre els vagons produïts i el pla de producció de l'empresa.
Tot i que TÜDEMSAŞ fabrica totes les peces de carrosseria/xassís dels vagons de mercaderies amb mitjans nacionals, ha d'adquirir peces com rodes i sistemes de frens, que no es produeixen a l'interior, des de l'estranger. Amb l'inici de la producció en massa de Kardemir, que pren iniciatives sobre la producció de les peces de rodes dels vagons a Turquia, aquesta necessitat del sector es veurà satisfeta amb oportunitats domèstiques. Després de la producció de components de frens no domèstics al nostre país, s'aconseguirà l'objectiu de localització del 100% en vagons de mercaderies.
Sigues el primer a comentar