El fet que Kars amb Eastern Express i Van amb Van Lake Express siguin populars en el turisme, especialment en el turisme d'hivern, va portar la Northern Van Lake Railway Line a l'agenda de nou a Van. El final del viatge de Van Lake Express a Tatvan i la continuació del viatge en ferri va fer que la línia no tingués l'atractiu, i el tema de continuar aquesta línia al voltant de Van Lake, amb la crida dels professionals del turisme de Van, va passar a primer pla. un altre cop.
La North Van Lake Railway Line, el somni de dècades de Van, va tornar a destacar amb la mania de Van Lake Express. Les convocatòries de la línia Tatvan Van, que no s'ha fet malgrat que fa anys que s'esmenta i que sempre ha estat a l'agenda dels polítics, continuen ininterrompudament. En aquesta ocasió, va arribar una crida de professionals del turisme per a la línia, que Şehirvan ha portat a l'agenda innombrables vegades en els últims 10 anys, que sembla essencial tant pel que fa al transport interurbà, al turisme i a la connexió amb línies internacionals. Tot i que moltes ciutats de Turquia es troben amb línies de tren d'alta velocitat, mentre que Van encara fa la resta de la línia de tren fins a Tatvan amb ferri, es preveu que l'atracció de Van es duplicarà amb l'arribada d'aquesta línia per terra. Mentre el govern està prenent mesures per construir trens d'alta velocitat a províncies com Sivas i Kars, la gent de Van està esperant que les bones notícies del Northern Van Lake Railway es donin a Van durant aquest període. Es subratlla que si bé Van també és el nou focus d'atenció dels joves amb els seus serveis de trens, els actes als quals assisteixen desenes de milers de persones, com el Traveller Fest, augmentaran i Van esdevindrà l'estrella de la comarca en el turisme. .
Fa exactament un any, en aquestes dates, Van va ser seguit per tota Turquia. La llegenda dels viatges en tren, iniciada per un grup de joves, es preveu que aquest any continuï amb molta il·lusió. Abans del festival, que està previst que se celebri el mes de juny, els professionals del turisme de Van van advertir a les autoritats perquè els joves s'acostin a Van, i van cridar l'atenció sobre alguns aspectes importants que cal destacar al punt de turisme. Un d'ells és que s'estén fins a Van la línia de ferrocarril que acaba al barri de Tatvan de Bitlis, de la qual Van discuteix des de fa anys.
LA DÈFICIT FÍSICA ÉS MOLT, EL NOMBRE DE CURSOS ÉS BAIX
Vangölü Express En assenyalar que l'aventura que va començar amb Van ha provocat un atac turístic a Van, Murat Beyaz, gerent de turisme de Van, va expressar que el Van Lake Express ha estat a l'agenda moltes vegades com a gent de Van. White, però, va destacar que el Vangölü Express té moltes mancances pel que fa a les condicions físiques, i que disposa de dos dies a la setmana és un gran desavantatge. Les entrevistes que hem fet, les sensacions que hem sentit és que el vestíbul de Kars és molt fort en aquest sentit, i hi ha un cas greu de tancar el camí a Van, Lake Van express, perquè aquest exprés no s'obri en ordre. no provocar cap express que pugui ser una alternativa a l'express oriental.
LA LÍNIA DE FERROCARRIL DEL LAC DEL NORD HA DE VENIR A VAN!
Expressant que la gent i la ciutat no haurien de restringir la demanda de la gent que vol venir a satisfer la demanda existent, Beyaz va dir: “Per exemple, ens trobem molt. Seguim un punt, i hi ha demandes que l'esdeveniment sigui com a mínim dos dies a la setmana, cinc dies, sis dies, o el més ideal, tots els dies de la setmana, com a l'Eastern Express, tots els dies de la setmana. Però en el pitjor dels casos, s'hauria de portar a un estat que duri almenys 5 dies, i la línia de ferrocarril del Northern Van Lake s'hauria de col·locar tan aviat com sigui possible". va afirmar.
LA LÍNIA S'HA DE POSAR EL COM més aviat millor
En assenyalar que van viatjar a Van a través del llac Van després de Tatvan, Beyaz va dir: "Podeu fer un viatge al llac Van amb ferri, però la gent, òbviament, no vol passar 4-5 hores en aquest llac. La primera hora és divertida, però la següent és una aproximació com trepitjar terra el més aviat possible i fer el nostre recorregut i excursió. Per evitar-ho, crec que la línia de ferro del llac North Van contribuirà definitivament a l'economia, el turisme i el comerç de la ciutat. Aquesta línia s'ha de posar el més aviat possible. Això s'hauria d'incloure en els programes d'inversió tan aviat com sigui possible, per exemple, s'està construint una línia de ferrocarril entre Diyarbakır i Mardin en aquest sentit. Mentre som aquí, diem que haurien d'anar al nord des d'allà i passar per Van". Va parlar com
LES DADES ECONÒMIQUES DIU QUE LA CONNEXION A LA TERRA ÉS ESENCIAL!
Feridun Irak, el cap de Van TSO i Van TB, va fer les declaracions més rotundes sobre les trucades fetes els darrers anys per a la línia de ferrocarril del Northern Van Lake. L'Iraq va subratllar que els viatges d'anada i tornada també augmenten la càrrega comercial i va dir que hi havia una greu pèrdua de riquesa nacional en el transport amb aquesta línia. En la seva avaluació a Shahrivan, l'Iraq va dir: "Els ferris amb un alt consum de combustible i un manteniment molt costós tenen una tarifa elevada sobre la necessitat d'aquesta línia. Per tant, no és preferible tret que sigui necessari. Fa anys que manifestem que la connexió ferroviària s'ha de fer per terra. En aquest estat, no serveix per a ell ni per al país. Mentre la connexió ferroviària no es faci per terra, no beneficiarà l'economia de la província. Ja s'hauria d'haver fet. Si s'hagués fet, hauria fet una contribució important a l'economia i s'hauria pagat moltes vegades. Allà on es retorna la pèrdua, és benefici. Tenint en compte els inconvenients com el consum excessiu de combustible, els costos de manteniment i reparació, la pèrdua de temps, s'hauria d'iniciar el projecte que connectarà el ferri amb la connexió ferroviària per terra”. Va utilitzar les seves expressions.
LA BORIA VAN LAKE EXPRESS CONTINUA!
El nou favorit de les autopistes descobertes del 2018 és el Van Lake Express. Si bé l'aventura del viatge que va començar a la capital i es va estendre fins a Tatvan va tenir una gran repercussió, aquest viatge continua sent notícia cada dia. L'Eastern Express i el Van Lake Express, que han suposat un gran salt turístic per a Kars i Van en els últims anys, continuen oferint als viatgers un viatge com un conte de fades. Els professionals del turisme estan entusiasmats perquè la llegenda dels viatges en tren, que va iniciar un grup de joves en aquesta època l'any passat, continuï amb molta il·lusió aquest any. En declaracions al diari Şehirvan, els professionals del turisme de Van van destacar que tothom hauria de fer la seva part perquè els joves arribin abans del festival que se celebrarà al juny. Es preveu que més de 86 mil joves participin al festival, al qual van assistir l'any passat 100 mil joves.
UN VIATGE DE 24 HORES MARAVILLOSOS
En la declaració de la Direcció d'Activistes de Vangöl al nostre diari, “Van Lake Express és un servei de tren nostàlgic entre Van i Ankara que té una durada aproximada de 24 hores i ofereix als seus passatgers una experiència diferent passant per una ruta molt diferent i presenciant el naturalesa única del nostre país al llarg del camí. Comença des d'Ankara i arriba a Tatvan per les rutes Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Malatya, Elazığ i Muş respectivament. El tren, que arriba a Tatvan després d'aturar-se a 60 estacions, també ofereix als seus passatgers l'oportunitat de viatjar de Tatvan a Van amb ferri i els permet presenciar la bellesa del llac Van". Ell va parlar.
LA VAN TÉ POTENCIAL PER SER LA PREFERITA DEL TURISME
En la continuació de la seva declaració, els activistes van dir: "Fent una petita pausa a Tatvan, podeu visitar el segon llac cràter més gran del món, el llac del cràter Nemrut, l'estació d'esquí, el cementiri Ahlat Seljúcida, les cases històriques de Bitlis i podeu trobar l'oportunitat de tastar el kebab büryan únic de Bitlis i les delícies locals. Després passant per Van; Amb les seves característiques històriques, naturals i culturals, Van i els seus voltants són un lloc que té el potencial de convertir-se en un atractiu turístic. A més dels seus castells, illes històriques, mesquites, cúpules, esglésies i belleses naturals com la cascada de Muradiye i Vanadokya, les instal·lacions d'esquí d'hivern ofereixen moltes opcions". Dit.
ELS JOVES TORNARÀ A VENIR A LA VAN AL JUNY
En una declaració escrita feta per Interrail Turquia fa un temps, "TravelFest Van, que té la distinció de ser el primer festival de música de l'Est, es reunirà amb els amants del festival del 2019 al 21 de juny de 23 al mateix lloc el 2019. Aquest any de nou, GezginFest Van acollirà una de les alineacions més grans de Turquia i oferirà moments inoblidables al costat del moll de l'illa de Gevaş, a la vora del llac Van. Es va dir.
ELS JOVES VENIRÀ DE L'EXTERIOR
En el comunicat, on s'indica que el projecte realitzat per Turquia posarà en primer pla la consciència social i la gent d'arreu del país es posarà al costat del tema de la música del món a l'àrea del festival, "Al mateix temps, ha guanyat la qualitat de ser un festival internacional a la seva pròpia regió, i reunirà artistes de països com l'Iran, Geòrgia, l'Azerbaidjan i Armènia. Serà una experiència de festival com cap altra". S'hi van incloure declaracions.
ELS JOVES ES DIVERTIRÀ DURANT 3 DIES
A la continuació de la declaració s'inclouen les següents afirmacions: “La singularitat del festival es mostrarà no només amb la zona del festival sinó també amb la seva geografia única. Viatjar amb el tren exprés fins al llac Van, l'illa d'Akdamar, la història d'Urartu i una meravellosa síntesi de la cultura oriental amb el seu magnífic Van Breakfast us portarà des de la zona del festival fins a la ciutat. Espais de vida social, parcs infantils, biblioteques, pistes on divertir-se els nostres nens discapacitats i espais d'oci per als nostres amics de les potes estaran plens de sorpreses per donar la benvinguda als festivalers. El festival, que estima les persones i la natura, mostra compassió als nostres amics animals, adopta la filosofia de "la felicitat és bella quan es comparteix" i pretén acostar milers de persones colze a colze; Espera als seus participants durant 3 dies plens de pau, felicitat i diversió.” es va dir. (Diari Sehrivan – Meral Yildiz)
Sigues el primer a comentar