El ministre de Transports i Infraestructures, Cahit Turhan, Gebze-Halkalı Va dir que hi haurà un sistema europeu de control de trens i una protecció automàtica de trens a la senyalització de la línia de Marmaray.
En responent a la pregunta escrita presentada pel diputat del Partit Felicity d'Istanbul, Nazır Cihangir Islam, a la Gran Assemblea Nacional de Turquia, Turhan va dir:Halkalı A la línia de Marmaray es durà a terme l'explotació de rodalies de la línia 1 i la línia 2, el control de trens basat en la comunicació (CBTC) i la protecció automàtica de trens (ATP) en el sistema de senyalització dels trens de rodalies de la línia 1 i la línia 2, i el tren d'alta velocitat, línia principal. trens i trens de mercaderies de la Línia 3. El sistema de senyalització serà el Sistema Europeu de Control de Trens (ETCS) i ATP. Els sistemes especificats són sistemes provats utilitzats a Europa i estan fabricats per l'empresa Siemens, que forma part del consorci OHL-Siemens del contractista CR3. Quan finalitzin les proves del sistema de senyalització, tot el sistema es posarà en funcionament després d'haver estat certificat en termes de seguretat per l'organització internacionalment competent TUV-SUD.
Actualment, Gebze-Halkalı En assenyalar que les obres d'infraestructura a la línia de Marmaray s'han completat i les proves del sistema de senyalització continuen, Turhan va dir: "Un cop finalitzades aquestes proves, es farà una prova de conducció i s'obtindrà el certificat de seguretat de TUV-SUD abans que sigui. es posarà en funcionament comercial i es posarà en funcionament comercial amb sistemes de senyal provats com s'ha indicat anteriorment". – BARIŞ ŞİMŞEK – Matí
Sigues el primer a comentar