L'any 2019, es van destinar 3.2 milions de lliures als metres d'Istanbul, 1 milions a Ankara i 30 llires a Esmirna. Adana ni tan sols té un nom al "Programa d'Inversions 18" publicat com a decisió del President al Butlletí Oficial de data 2019 de febrer de 2019, dilluns!
El diputat d'Adana del Partit Popular Republicà (CHP), membre de la Comissió d'Indústria Parlamentària, Comerç, Energia, Recursos Naturals, Informació i Tecnologia Dr. Müzeyyen Şevkin va subratllar que el president Recep Tayyip Erdoğan no va complir la seva promesa al poble d'Adana.
Subratllant que el Ministeri de Transports i Infraestructures, que va destinar els seus recursos pressupostaris a la construcció dels metres a Ankara i Istanbul, no va enviar ni un cèntim per als metres a Esmirna, el municipi de CHP, i Adana, el municipi de MHP. Şevkin va dir: "El Ministeri enviarà altres 9 milions de lires als metro d'Istanbul i Ankara sota l'AKP, per als quals s'ha gastat 4.3 milions fins ara. Tot i que només s'assignen 30 lires a Esmirna amb el suport de CHP, no hi ha ni un cèntim per a l'arranjament i la segona fase del projecte del sistema de tren lleuger d'Adana! Ell va dir.
El Dr. Şevkin va dir: "Es gastaran 2019 milions de 6 milions de lires més en aquestes construccions de metro, la mida total de les quals és de 573 milions de 467 milions de lires, i per tant la despesa total arribarà als 7 milions de 874 milions de lires. El projecte del sistema de tren lleuger d'Adana amb un cost de 1 milions de dòlars, la construcció del qual es va iniciar el 61 i es va inaugurar oficialment el maig de 7, continua suposant una gran càrrega per a la gent d'Adana.
EL PRESIDENT NO HA COMPLIT LA SEVA PROMESA!
Recordant que tot i que els empleats del municipi metropolità d'Adana fa mesos que no cobren sou, el 40 per cent dels ingressos del municipi es descompten del deute del sistema de metro lleuger, que funciona en ingrés temporal i comporta un gran risc, no visita l'hospital, correus, estadi. , universitat, i fa pèrdues cada dia. Şevkin va afirmar que, malgrat la promesa feta pel president a la plaça Adana Uğur Mumcu l'any 2011, la transferència del sistema al Ministeri no es va dur a terme i els treballs per a la segona fase no van començar, malgrat la promesa.
Subratllant que Adana va ser tractada com una fillastra i va ser descartada, el Dr. Şevkin va assenyalar que no es va destinar ni un cèntim al sistema ferroviari d'Adana al 'Programa d'Inversions 18', que es va implementar amb les decisions i la signatura de la Presidència i es va publicar al Butlletí Oficial del dilluns 2019 de febrer de 2019.
AEROPORT REGIONAL ESTANTAT!
En assenyalar que Adana ha estat tractada com un fillastre i s'ha convertit en una ciutat ignorada pel president i els membres del gabinet, el Dr. Şevkin va subratllar que només es van assignar 291 TL per al projecte de ferrocarril d'alt estàndard Adana - Osmaniye - Gaziantep en el programa d'inversió, i que l'aeroport de Çukurova, que estava previst construir-se en terres agrícoles fèrtils de primera classe, que va causar una gran controvèrsia, també va ser arrossegat. Dr. Şevkin va dir: "Només s'han assignat 2019 mil 42 lires a l'aeroport de Çukurova per al 10. Aquestes xifres són la prova que l'aeroport gairebé ha estat arxivat. L'aeroport regional de Çukurova ha estat un dels projectes que va causar grans danys econòmics, des de la fase de licitació fins a l'inici de les obres i la suspensió de les obres.
Sigues el primer a comentar