Ministre de Transports i Infraestructura Cahit Turhan, Estem construint el pont de Çanakkale de 1915, el pont més gran del món. El pont de Çanakkale de 1915 començarà a servir com el pont número u del món el 2022". dit.
Vam obrir el costat europeu de l'autopista de Màrmara Nord fins a Çatalca i el costat d'Anatòlia fins a İzmit-Dilovası. Es tracta de projectes de construcció, operació i transferència. Vam obrir al trànsit els passos d'Akhisar i Balıkesir, que són els punts crítics de l'autopista Istanbul-Izmir. Aquest projecte també és un projecte de 10 milions de dòlars. Els anys anteriors, vam obrir en servei els passos de Bursa, Manisa i la línia İzmir-Kemalpaşa del pont Osmangazi, i obrirem els 190 quilòmetres restants entre Bursa i Balıkesir i els trams fora dels encreuaments de la ciutat a la línia Balıkesir-Savaştepe-Akhisar. en 6 mesos. De nou, estem construint l'autopista İzmir-Çandarlı amb el model de construcció-operació-transferència i la posarem en servei. El nostre objectiu a l'autopista Ankara-Niğde és completar el tram fins a l'encreuament de Kulu a finals d'aquest any, i després completar aquesta línia a finals de 2020, alleujar els problemes a l'encreuament de Gölbaşı. Amb les nostres inversions, un vehicle d'Europa podrà arribar fins a Şanlıurfa i Cilvegözü sense sortir de l'autopista ni entrar en el trànsit de la ciutat".
Afirmant que les carreteres d'alt nivell fan que Turquia sigui preferida en el comerç internacional, Turhan va dir: "Estem construint el pont de Çanakkale de 1915, el pont més gran del món. El pont de Çanakkale de 1915 començarà a servir com el pont número u del món el 2022". dit.
Turhan va afirmar que el pont de Çanakkale de 1915 completarà la carretera de circumval·lació del mar de Màrmara i serà una ruta important en el lliurament ràpid de mercaderies produïdes a les regions de l'Egeu i la Mediterrània a Europa. (UBAK)
Sigues el primer a comentar