El president d'İBB, Mevlüt Uysal, va iniciar la prova de conducció de vehicles a la línia de tramvia Eminönü - Alibeyköy. Uysal, en signar una primera a Turquia, va dir que operen la línia amb energia d'alimentació terrestre, i que els vehicles del tramvia que donarà servei són nacionals i nacionals. Es va utilitzar un sistema especial antivibració a la línia de tramvia Eminönü - Alibeyköy per respectar la història i Eyüpsultan Hz.
Les proves de conducció de vehicles a la línia de tramvia Eminönü-Alibeyköy, la construcció de la qual s'ha completat en gran part, van ser iniciades per l'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul (IMM) Mevlüt Uysal. El secretari general de l'IMM, Hayri Baraçlı, l'alcalde d'Eyüpsultan, Remzi Aydın, el candidat a l'alcalde del Partit AK Fatih, Ergün Turan, el candidat a l'alcalde del partit AK Eyüpsultan, Deniz Köken, els vicesecretaris generals de l'IMM, els caps de departament, altres buròcrates i ciutadans van assistir a la cerimònia celebrada a la platja de Balat.
En declaracions a la cerimònia, el president de l'İBB, Mevlüt Uysal, va recordar que la prova de conducció de vehicles de la línia de metro sense conductor Mecidiyeköy-Mahmutbey es va dur a terme al matí, i ara la prova de conducció de vehicles es farà a la línia de tramvia Eminönü-Alibeyköy de 14 estacions. amb una longitud de 10,1 quilòmetres i va dir;
"Quan el Corn d'Or es va convertir en un pantà, el nostre president va salvar el nostre Corn d'Or després de ser alcalde el 1994. Va portar el Corn d'Or a Istanbul. Hem afegit una altra bellesa a la bellesa del Corn d'Or mitjançant la construcció d'aquesta línia del sistema ferroviari que viatjarà des de la vora d'aquest bonic Corn d'Or fins als districtes de Fatih i Eyüp. Hi ha història, bellesa, i la tomba d'Eyüp Sultan, el valor espiritual del qual és alt, en aquesta línia situada a la Península Històrica. Aquesta línia no només serà un eix de transport, sinó també una comoditat per a aquells que vinguin a visitar Istanbul. En altres paraules, aquesta línia oferirà una oportunitat per a aquells que vinguin a Istanbul amb finalitats turístiques de veure aquests llocs històrics amb més comoditat i comoditat. Per això creiem que la línia és important".
LÍNIA DE SISTEMA FERROVIARI AMB 2 PRINCIPIS SEPARATS A TURQUIA
Subratllant que una de les característiques d'aquesta línia, que és un sistema de ferrocarril lleuger, és que la línia rep la seva energia del sòl, no de l'aire, el president Mevlüt Uysal va dir: "Per tant, no hi ha pals per no crear visuals. contaminació al seu pas per zones històriques. Per primera vegada a Turquia, es va construir una línia de sistema ferroviari. Una altra característica de la línia és que els tramvies que circularan són de proximitat i quilòmetres. Utilitzem vehicles fabricats a la ciutat de Bursa a Turquia", va dir.
Uysal ha afirmat que la construcció de la línia entre Unkapanı i Eminönü no s'ha pogut iniciar perquè les obres d'encreuament es realitzaran a l'encreuament del pont Unkapanı de la línia de tramvia Eminönü - Alibeyköy, i ha continuat les seves paraules de la següent manera;
“Les nostres 2 estacions allà es van ajornar per més tard. Dins l'àmbit de l'encreuament d'Unkapanı que es construirà, es construirà una línia del sistema ferroviari al costat de l'autopista que passa per sota, i aquest lloc es reordenarà. Al final de les proves de conducció, es posarà en servei en primer lloc el tram entre el pont Unkapanı i Alibeyköy, que té 8,8 quilòmetres de llarg. Quan s'obri aquesta línia, el treball entre Unkapanı - Eminönü també s'acabarà i esperem que la línia comenci a funcionar entre Eminönü - Alibeyköy aviat".
Uysal es troba a Eminönü a la línia de tramvia Eminönü – Alibeyköy, que costarà 153 milions d'euros. Kabataş Va dir que s'integrarà amb el tramvia i les línies de la ciutat de Bağcılar i amb el metro Mecidiyeköy - Mahmutbey, per al qual s'ha iniciat la prova de conducció de vehicles a Alibeyköy.
Afirmant que es van col·locar els rails a la major part de la línia i que les obres de col·locació de rails a la resta de parts continuen, Uysal ha assenyalat que les proves de conducció i les obres de col·locació de rails continuaran conjuntament a partir d'ara.
EL SOroll I LA VIBRACIÓ ES MINIMITZAN PER RESPECTAR EYÜPSULTAN HAZRAT
Mevlüt Uysal ha assegurat que han minimitzat el soroll i la vibració que provoca el tren aplicant un sistema antivibració sota els rails per al respecte a la línia que passa prop de la tomba d'Eyüpsultan. Uysal també ha assenyalat que aquesta tecnologia augmenta la comoditat de viatge dels ciutadans.
Uysal va dir: "Crec que les proves de conducció es completaran en poc temps i el tramvia Eminönü - Alibeyköy es posarà en servei entre Unkapanı - Alibeyköy. Un agraïment de tot cor als que han contribuït a aquesta línia. Que la nostra línia sigui beneficiosa per als districtes d'Eyüp i Fatih i per al nostre Istanbul".
LA LONGITUD DEL SISTEMA DE FERROCARRILS AUMENTARÀ A 261 KM
63 quilòmetres de llarg, que es va posar en servei a Istanbul la setmana passada. Halkalı Recordant que la longitud del sistema ferroviari que opera amb la línia del sistema de tren lleuger de Gebze ha augmentat fins als 233 quilòmetres, Mevlüt Uysal va anunciar que la longitud del sistema ferroviari a Istanbul arribarà als 18 quilòmetres amb la finalització de les proves en els 10,1 quilòmetres de Mahmutbey. -Línia de metro Mecidiyeköy i la línia de tramvia Eminönü - Alibeyköy de 261 quilòmetres. .
ISTANBUL SEGUIRÀ COMPETENT AMB EL MÓN EN ELS SISTEMES FERROVIARIS
Uysal va dir: "La construcció de 222 quilòmetres de sistema ferroviari continua a Istanbul, incloses aquestes línies que hem provat. Amb aquestes línies del sistema ferroviari, Istanbul continuarà reclamant competir amb les ciutats del món en sistemes ferroviaris".
La línia de tramvia, que tindrà una capacitat diària de 114 mil passatgers, reduirà la distància entre Eminönü i Eyüpsultan a 15 minuts. També connectarà la península històrica amb l'estació d'autobusos de butxaca d'Alibeyköy, un dels centres de transferència de passatgers d'Istanbul (estació d'autobusos de butxaca d'Eminönü – Alibeyköy 35 minuts).
La ruta del tramvia que passa pels districtes de Fatih i Eyüpsultan també integrarà llocs de negocis i centres d'atracció històrica i turística. El nombre de trens serà de 2 descarregant 2 vehicles cada mes a la línia de tramvia, que actualment està en prova amb 30 trens.
Estacions: Eminönü, Küçükpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyüpsultan Cable Car, Eyüpsultan State Hospital, Silahtarağa District, Sakarya District, Alibeyköy Center, Alibeyköy Metro, Alibeyköy Bus Station.
Integracions
A l'estació d'Eminönü Kabataş – Tramvia i línies de la ciutat de Bağcılar
Metro Hacıosman – Yenikapı a l'estació de Küçükpazar
Metrobus Beylikdüzü – Söğütlüçeşme a l'estació d'Ayvansaray
Línia del telefèric Eyüp – Pierre Loti-Miniatürk a Eyüp – Estació del telefèric
Línia de metro Mecidiyeköy – Mahmutbey a l'estació d'Alibeyköy
Metro Seyrantepe - Alibeyköy a l'estació de la terminal d'autobusos de butxaca d'Alibeyköy
A l'estació de Feshane amb la línia de tramvia Bayrampaşa – Eyüpsultan prevista
A l'estació de Silahtarağa amb la línia de metro Kazlıçeşme - Söğütlüçeşme prevista
A la línia de metro Seyrantepe - Alibeyköy prevista i a l'estació de terminal mòbil d'autobusos d'Alibeyköy
Els oficials IMM EMETRE Hacıosman-Yenikapı metro línia quan és nou aeroport d'Istanbul ASK METRO LINE estesa quan Yedikule Silivrikapi Belgradkapı Mevlanakapı TOPKAPI Merkezefendi CEVİZLİBAĞ I Kazlicesme fins passen a través de l'MAHLLAER FAVOR DE DADES QUE LI DÓNA PER L'ÈXIT EL DESIG I sayin IMM AUTORITATS SAYGILARIMLA SEVGİLERİMLE