Gebze-Halkalı línia de rodalies oberta. El president Recep Tayyip Erdoğan va participar en la primera expedició, assegut al seient del conductor dels trens. El cost del tren encara no s'ha revelat. De fet, l'enviament començarà demà.
El president Recep Tayyip Erdogan avui a Gebze-Halkalı va obrir el tren de rodalies. sozcu.com.trSegons la informació rebuda per la Direcció d'Operacions de Marmaray, avui no hi haurà transport a la línia suburbana. El transport començarà a partir de demà al matí.
Aquests són els titulars dels discursos d'obertura de la línia de tren del president Erdogan:
Desitjo que aquesta línia, que passa sota el Bòsfor d'un extrem a l'altre d'Istanbul, sigui beneficiosa per al nostre país. Gebze Halkalı Si bé la línia suburbana solia ser una distància que es podia cobrir en 185 minuts, ara es reduirà a 115 minuts, la qual cosa estalviarà als Istanbulites 1 hora i 10 minuts.
Aquesta línia, que és la més transitada d'Istanbul i la densitat de trànsit més alta, transportarà 75 mil passatgers en una direcció i 1 milió 700 mil passatgers per dia. En altres paraules, transportarà passatgers que normalment només poden ser transportats per 100 mil vehicles.
10 districtes d'Istanbul tindran l'oportunitat d'utilitzar aquesta línia directament. Aquesta línia, que consta de 43 estacions juntament amb Marmaray, suposarà un alleujament important del trànsit d'Istanbul amb la seva integració a les nostres línies marítimes.
Esperem una greu reducció de la càrrega de la península històrica. Dels 440 vehicles que treballaran en aquesta línia, em refereixo als vagons, 300 dels quals es van fabricar al nostre país.
Des d'aquí, sota el mar, pujaràs a Europa, la línia de tren que anava a Haydarpaşa, pel costat d'Anatòlia. Sirkeci, a la part europea, vam combinar aquestes dues línies de tren amb Marmaray. L'estem establint dins del pont Yavuz Sultan Selim. Per això l'hem renovat, desenvolupat i posat una cara nova com si l'haguéssim fet des de zero.
Amb aquesta línia, hem augmentat la longitud del sistema ferroviari d'Istanbul, que és de 170 quilòmetres, a 63 quilòmetres amb 233 quilòmetres addicionals. Espero que portem a terme aquest moviment de desenvolupament unint-nos amb el govern d'una banda i el local de l'altra. Aquesta és l'etapa d'Istanbul de la ruta de ferro de la seda de Londres a Pequín.
De nou amb aquesta línia, Pendik ja no serà l'última parada dels nostres trens d'alta velocitat. HalkalıContinua des d'aquí finsSözcü)
Sigues el primer a comentar