L'alcalde del municipi metropolità de Bursa, Alinur Aktaş, va presentar els projectes que implementaran en el nou període en tots els àmbits, des del transport fins al turisme, des de la urbanització i el medi ambient fins a la cultura, les arts i els esports. L'alcalde Aktaş va dir que la línia del sistema ferroviari de 20 quilòmetres, que es va construir en 54 anys, s'augmentarà a 114 quilòmetres amb nous projectes.
A la reunió de llançament del projecte celebrada al Centre de Cultura i Congrés Atatürk van assistir diputats de Bursa, alcaldes de districte, muhtars, presidents i executius provincials del Partit AK i MHP units sota el paraigua de l'Aliança Popular, antics diputats del Partit AK, cambres acadèmiques i professionals, cambres de comerciants i societat civil, van assistir presidents i directius d'entitats i nombrosos empresaris. Parlant a la reunió preparada com a festa visual, l'alcalde del municipi metropolità de Bursa, Alinur Aktaş, va començar el seu discurs agraint a tots els que fins ara han prestat serveis a Bursa.
ciutat tranquil·la
Recordant que Bursa és una ciutat on els somiadors assoleixen els seus objectius, on els residents troben pau i donen pau als seus residents, l'alcalde Aktaş va destacar que van treballar durant dies i mesos per identificar els problemes i van prendre decisions sobre el terreny. L'alcalde Aktaş va dir que van discutir tots els temes amb els ciutadans, les cambres acadèmiques, les organitzacions no governamentals, els líders d'opinió de la societat i la premsa: "Vam crear una visió de ciutat. Perquè sabem que Bursa és una ciutat on es va establir un imperi mundial. Bursa no és una ciutat entre ciutats, és una ciutat amb moltes característiques. Hem examinat els processos pels quals ha passat Bursa, el punt al qual ha arribat, l'èxit que ha aconseguit fins ara i hem determinat un full de ruta. "Hem determinat les nostres matèries en sis apartats: transport, trànsit, urbanització i medi ambient, turisme, vida econòmica local, vida social i educació, cultura, arts i esports", va dir.
Els vehicles es van comptar un a un
Recordant que el problema més important de totes les ciutats desenvolupades del món i per al qual es gasten més diners per resoldre és el trànsit i el transport, l'alcalde Aktaş ha subratllat que, a partir d'aquest fet, destinaran la major part de les inversions al transport. L'alcalde Aktaş va declarar que van preparar el pla director de transport de Bursa dirigit a l'any 2035 i que pretenien que el transport no fos un problema a Bursa després de 2 anys, i va recordar que el pla elaborat comptant els vehicles un per un va ser aprovat per unanimitat. el Consell Municipal Metropolità. Proporcionant informació sobre les línies existents del sistema ferroviari, l'alcalde Aktaş va declarar que transporten un total de 17.8 mil passatgers diaris, 20 mil passatgers per dia a la línia Emek Arabayatağı de 104 quilòmetres amb 30.9 estacions i 32 mil passatgers per dia a la 180- quilòmetre 284-estació línia Kestel University.
Bursa està coberta amb xarxes de ferro
Proporcionant informació tant sobre els treballs d'optimització de senyalització que faran més rendible la línia existent com les noves línies que es construiran, l'alcalde Aktaş va assenyalar que els treballs d'optimització de la senyalització s'han iniciat i que quan s'acabi aquest treball, la freqüència dels viatges a partir de 3,75 minuts disminuirà. a 2 minuts. Afirmant que només amb aquest acord, augmentaran el nombre de passatgers diaris de 284 mil a 2020 mil el juliol de 460, sense fer una nova línia, l'alcalde Aktaş va dir: "A més, hi ha la línia de la terminal que tots coneixeu. Integrem aquesta línia independent a la línia existent. La nostra línia del sistema ferroviari Terminal - City Square té 8.2 quilòmetres i té 11 estacions. El nostre President va donar la bona notícia i va dir que es farà el que sigui necessari. A més, arriba el nostre hospital municipal amb 1355 llits. El tren d'alta velocitat torna a trobar-se amb la nostra Bursa. Tenint en compte el punt final del tren d'alta velocitat a Bursa, vam fer el nostre pla per garantir que la nostra gent tingués accés al tren d'alta velocitat mitjançant un sistema ferroviari completament. Connectem la línia que acaba a Emek amb el nostre hospital urbà i el Tren d'Alta Velocitat amb una línia addicional de 5,5 quilòmetres i 4 estacions. "A més, estendrem la nostra línia universitària fins a Görükle amb 3 quilòmetres addicionals de línia i 2 estacions", va dir.
Nou metro de Gürsu a Çalı
Compartint els detalls de la nova línia de metro de 28.2 quilòmetres entre Gürsu Çalı, que el president Recep Tayyip Erdoğan va prometre a la manifestació de Bursa, l'alcalde Aktaş va dir: "La nostra línia, que començarà des de Gürsu i serà completament subterrània, arribarà a Değirmenönü, Otosansit, Esenevler. , Hastanesi, Mesken, Yeşilyayla, Zafer Plaza, Kültürpark. , S'estendrà fins a Acemler i després Çalı. Es tracta d'una obra important que farà reviure les illes històriques que crearem especialment al voltant de la Zona d'Ulucami Inns. El nostre metro està sempre a l'eix est-oest. No tenim línia a l'eix nord-sud. Com sabeu, Demirtaş és un barri molt concorregut. Demirtaş OIZ és una de les zones industrials molt actives. La nostra nova línia amb 20.2 quilòmetres i 17 estacions, que parteix de Demirtaş, passa per FSM i continua fins a Çalı, tindrà capacitat per transportar 104 mil passatgers. A més, TEKNOSOB, en el qual BTSO està especialment interessat, és el nostre corrent de càrrega. És un fet inevitable que la nostra línia a Görükle tingui un transport saludable a Kızılcıklı i Başköy. Per a això, disposem d'una nova línia de 6 quilòmetres de llargada i consta de 6 estacions. Hem dissenyat un sistema que funciona com un rellotge. Hem fet els nostres càlculs. "Amb tot això, estem augmentant la nostra línia actual, que és de 54 quilòmetres, a 60 quilòmetres amb la suma de 114 quilòmetres", va dir.
El nus de novell s'està desfent
En assenyalar que estan preparant el seu projecte per resoldre el nus a Acemler, que és el punt d'intersecció de totes les carreteres de Bursa, on hi ha un 15 per cent més de trànsit de vehicles que el pont dels màrtirs del 12 de juliol a Istanbul, l'alcalde Aktaş va subratllar que començaran a treballar. d'Acemler primer després de les eleccions. Afirmant que aportaran un alleujament important al trànsit amb l'aplicació d'intersecció direccional, l'alcalde Aktaş va anunciar que Acemler respirarà amb les carreteres laterals que es construiran a banda i banda de la carretera d'Izmir Ankara, la conversió de Hayran Cadde en una carretera doble i la Pàrquing de 1000 cotxes que es construirà a la comarca. Afirmant que es construirà un viaducte a la secció del parc botànic de la carretera de circumval·lació del Pròxim Orient i que s'acabarà la intersecció de Beşyol, l'alcalde Aktaş va anunciar que les expropiacions al bulevard de Çelebi Mehmet estan a punt d'acabar-se i que el trànsit serà realment alleujat. amb la cruïlla del Parc Botànic. L'alcalde Aktaş va declarar que es construiran braços giratoris en ambdós sentits a la regió de Soğanlı de la carretera de circumval·lació i va destacar que el transport ja no serà un problema, com ara la cruïlla del palau de justícia, el pont que es construirà a Balıklıdere i connectarà Değirmenönü i Otosansit. , i les noves carreteres que connectaran la regió d'Özlüce directament amb l'autopista i l'hospital de la ciutat.
L'alcalde Aktaş va subratllar que en el nou període, inversions com un total de 59 aplicacions d'intersecció intel·ligent, aparcaments mecànics de diverses plantes, sistemes d'estacionament i circulació i un carril bici de 235 quilòmetres de llargada donaran nova vida al trànsit.
Bursa verda de nou
Afirmant que una de les qüestions a les quals donen més importància sota el títol d'urbanització i medi ambient és l'objectiu de "tornar a l'ecologisme de Bursa", l'alcalde Aktaş va anunciar que, a més de l'estadi Atatürk de 40 decares, una zona de 70 decares a Ürünlü, de la mida de 500 camps de futbol, es portarà a Bursa com a jardí nacional. L'alcalde Aktaş va declarar que Bursa tornarà a ser verda amb el parc temàtic de flors i aquàtics Çeltik de 86 deces que es construirà darrere de la terminal, el poble d'activitats infantils de Gökdere i el centre de formació de trànsit de 200 d'ubicacions, el parc de la ciutat de Vakıfköy de 225 d'elles i el 93. -decare Parc d'atraccions i àrea recreativa de la presa Demirtaş. L'alcalde Aktaş també va assenyalar que l'abocador de residus sòlids de Hamitler es convertirà en un parc botànic i va anunciar que els comerciants de ferralla del centre de la ciutat es traslladaran fora de la ciutat. L'alcalde Aktaş va esmentar que el projecte d'espai habitable de sis aparcaments, que s'implementarà a la zona on es troba l'estadi municipal de Mudanya, s'implementarà en 33 barris diferents.
El pastís és gran en turisme
Recordant que el pastís turístic de Turquia, que era de 2023 milions de dòlars en el seu objectiu de 50, s'ha revisat a 70 milions de dòlars, l'alcalde Aktaş va assenyalar que Bursa pot obtenir una part important d'aquest pastís amb els seus valors històrics, culturals i naturals. Subratllant que han determinat el full de ruta sobre aquest tema, l'alcalde Aktaş va dir: "La nostra mitjana és d'1.9 nits. Definitivament hem de moure això a 3,5-4 nivells. Som una ciutat otomana, som una ciutat que encara conserva les empremtes de diferents civilitzacions. Ens preocupa posar la cultura alimentària, l'estructura social cultural i els trets històrics juntament amb el món sencer sota el sostre del turisme. Ens presentem a fires serioses. Hem de tenir en compte els 17 districtes perquè tots tenen valors diferents. Crearem els ports esportius de Mudanya Güzelyalı i Kumyaka. Hem de reviure Tirilye, el paradís amagat de Mudanya. Gölyazı serà una marca turística seriosa. Aviat reunirem Dağyenice amb els seus inversors. Aquesta zona de 500 decares serà un convidat de caravaners diaris i es convertirà en un dels llocs indispensables de Bursa amb les seves zones en harmonia amb la natura. També tenim importants inversions en ecoturisme a la regió de muntanya. Els nostres districtes d'İznik Orhaneli, Harmancık, Büyükorhan i Keles, que tenen una població de menys de 50 mil habitants, seran ciutats tranquil·les. Sensibilitzarem aquestes regions i atraurem gent aquí. Per descomptat, Iznik. No podem dir prou d'Iznik. És un valor molt important. Actualment està a la llista de candidats al Patrimoni Mundial de la UNESCO. Treballarem perquè sigui inclòs a la llista real el més aviat possible. Renunciant a la nostra Uludağ Bursa. Vam completar el nostre projecte d'instal·lacions diàries a Uludağ per convertir-lo en un centre d'atracció de quatre temporades i el vam lliurar al ministeri. "Aquí els nostres ciutadans podran disposar de tot tipus de serveis, des d'aparcament, cafeteria, mesquita, centre d'entreteniment i restaurant", va dir.
Bursa compartint la seva riquesa
Pel que fa a la vida econòmica local, l'alcalde Aktaş va prometre "una Bursa que s'enriqueixi i comparteixi la seva riquesa amb els seus ciutadans" i va dir que oferiran tot tipus de suport perquè Bursa es converteixi en una base logística, que crearan àrees d'aplicació on les mestresses de casa contribuir a l'economia domèstica i que obriran un mercat d'animals i una combinació de carn a la regió de muntanya. Va afirmar que establiran un projecte d'hivernacle geotèrmic a Orhaneli Karıncalı. En assenyalar que treballaran per marcar olives, l'alcalde Aktaş va dir que els seus esforços per portar una instal·lació frigorífica a Gürsu continuen.
festival de cinema de la ruta de la seda
En assenyalar que van partir amb l'objectiu d'una Bursa que tingui valors en la cultura, l'art i l'esport, l'alcalde Aktaş va anunciar que el teatre a l'aire lliure es renovarà i el festival de cinema Silk Road es reiniciarà després d'aproximadament 10 anys. Subratllant que els joves poden reunir-se i estudiar en un entorn més segur amb l'aplicació de la biblioteca que no dorm, l'alcalde Aktaş va declarar que establiran un centre d'esports electrònics amb l'objectiu de Bursa, una ciutat feliç amb carrers animats, per mantenir els joves. persones lluny dels mals hàbits i crear una marca en aquest camp.
Comenceu amb el cor per Bursa
Recordant que el monument del martiri, que s'està construint a Mihraplı, es col·locarà el 18 de març, l'alcalde Aktaş va dir: "Ens vam posar en marxa amb la intenció de començar cap a Bursa amb tot el cor. Com a germà teu que està enamorat del seu país sense cap complexitat, no em preocupa més que portar endavant els valors que va heretar de la història. Tant de bo, estem planejant portar Bursa al futur amb els nostres 17 alcaldes que estaran amb mi durant aquest període, amb personal que creu en aquesta feina sota el paraigua de l'Aliança Popular, que sacrificarà feliçment les seves vides per la pàtria, la nació. , bandera i estat, com van fer els nostres avantpassats ahir a Çanakkale i avui al vespre del 15 de juliol".
A continuació, l'alcalde Aktaş va examinar els models del projecte a la zona del vestíbul amb els participants i va donar informació sobre la feina a fer.
Sigues el primer a comentar