Com a part del projecte de la línia suburbana de Gaziray, que s'implementarà pel municipi metropolità de Gaziantep, s'han iniciat proves de conducció a la línia de Gaziray de 5 quilòmetres entre Seyrantepe-Göllüce-Taşlıca.
EL PRIMER OBJECTIU ÉS PORTAR 200 PASSAGERS
Gaziray, la construcció de la qual va començar fa dos anys en el marc del protocol signat entre el municipi metropolità de Gaziantep i TCDD per tal d'alleugerir el trànsit urbà, connectarà el centre de la ciutat, 6 zones industrials organitzades i petites zones industrials. Amb una gran inversió de 16 milions de TL, que constarà de 1,2 estacions, es renovarà la línia suburbana de 25 quilòmetres existents i el tren terrestre es transformarà en Gaziray. Les proves de conducció a Gaziray, que es preveu que entrin en funcionament d'aquí a un any, es van iniciar entre Seyrantepe-Göllüce-Taşlıca. Gaziray, que pretén transportar 200 mil passatgers al dia en primer lloc, agafarà la càrrega de trànsit de la ciutat.
GÜL: INTEGRAREM METRO AMB GAZİRAY
El ministre de Justícia Abdulhamit Gül, que va participar en la prova de conducció, va declarar que estava molt content de veure un desenvolupament molt bo al lloc i va dir: "Estem presenciant el moment en què un altre somni es fa realitat. Amb la població de Gaziantep, que està en constant desenvolupament, la densitat de transport en el trànsit va provocar tant contaminació ambiental com densitat de trànsit. En aquest sentit, va sorgir la necessitat de prendre una mà seriosa a la ciutat. L'alcaldessa Fatma Şahin fa temps que intenta resoldre el problema del trànsit i el transport de la ciutat. Avui en veiem un dels fruits d'això, després d'un bon treball per resoldre problemes de transport no només durant un any o dos, sinó durant 50 anys. Estem assistint a un desenvolupament molt important del que es beneficiaran tots els nostres compatriotes, empleats, joves i gent gran, des de l'organització fins a la indústria, i que es resoldrà el problema del trànsit i que Gaziantep tindrà un entorn més net per a un entorn més net. Així, portarem al nostre país el nostre projecte de Gaziray de 25 quilòmetres de llargada. El nostre president va donar la bona notícia d'un metro durant la seva visita a Gaziantep la setmana passada. És un projecte difícil de prescindir del suport de l'Estat darrere del metro. Afortunadament, el nostre president ha estat al costat de les necessitats i problemes de Gaziantep. Continuarem els nostres serveis sense aturar-nos en la nova rotació. Integrarem Gaziray i Metro. Haurem resolt el problema de trànsit de la ciutat. Sempre serem al costat de la nostra ciutat", ha dit.
ŞAHİN: LA PART MÉS DIFÍCIL ÉS DARRERRE
L'alcaldessa del municipi metropolità de Gaziantep, Fatma Şahin, va recordar que la construcció de la línia suburbana de Gaziray va començar fa dos anys i va agrair als ministres i diputats, especialment al president, el final de Gaziray.
Şahin va dir: "Comencem amb la nostra prova de conducció dient 'Bismillahirrahmânirrahîm' amb un gran esforç d'equip. Com que la nostra ciutat creixia molt ràpid, vam fer un pla director de transport i zonificació, vam haver de reforçar les xarxes de ferro per tal de reforçar el transport a la ciutat. Hem arribat a la fase final del projecte, que transforma la línia del tren terrestre en un tren d'alta velocitat, Gaziray. Comencem una prova de conducció de 5 quilòmetres. Anem a 5 quilòmetres sota terra de la Regió d'Hospitals i Hotels amb el sistema cut-and-cover, la seva licitació es farà el mes vinent. Amb la prova de conducció, obrirem la línia dels 5 quilòmetres. Començarem a transportar passatgers el juliol de 2019. Vam signar un protocol de compra de vagons amb el Banc Islàmic de Desenvolupament. Aconseguirem els nostres vagons ràpidament. La part més difícil s'ha acabat. El projecte va requerir un gran esforç i una forta coordinació, vam treballar en plena coordinació amb l'empresa corresponent del nostre ministre de Transports i Infraestructures, i tots els seus empleats, especialment el director general dels Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia. Aquest treball que hem fet amb els Ferrocarrils de l'Estat en realitat mostra el desenvolupament de la ciutat juntament amb el problema del trànsit. Durant la preparació d'informes sobre ciutats del món; Lloat sigui la zona verda per càpita, vam augmentar la zona verda 7 vegades en el nostre període, la pregunta és quantes xarxes de ferro vas cobrir la teva ciutat. Després d'aquest treball, es va completar el pla director de transport i el projecte d'implantació de Metro, es va arribar al punt de trencament, construirem la ciutat amb xarxes de ferro. Seguirem el nostre camí augmentant la qualitat de vida de la ciutat i la satisfacció de la ciutadania”.
Després dels discursos, el ministre de Justícia Abdulhamit Gül, la presidenta Fatma Şahin i el seu entorn van participar en la prova de conducció de Gaziray.
Sigues el primer a comentar