TransportationPark produeix recanvis per a autobusos i en treu beneficis

ulasimpark produeix ell mateix les peces de recanvi dels autobusos i obté beneficis
ulasimpark produeix ell mateix les peces de recanvi dels autobusos i obté beneficis

Els productes nacionals i nacionals es produeixen al taller de mecanitzat situat a la Direcció General de Transportationpark A.Ş., una de les filials del municipi metropolità de Kocaeli. Els materials i recanvis que TransportationPark necessita són produïts al taller pel seu propi personal. Els materials, que s'utilitzen principalment com a peces de recanvi dels autobusos de TransportationPark, produeixen els seus propis comprant i processant les matèries primeres en lloc d'importar les peces. TransportationPark, que va començar a cobrir les seves pròpies necessitats, també va començar a beneficiar-se dels productes nacionals que produeix.

S'ACOMPANYA LA PRODUCCIÓ DOMÉSTICA
El personal del taller de torn i anivellament que treballa a TransportationPark fa local una peça importada agafant els materials des de zero i processant-los segons les necessitats desitjades. Mitjançant l'avaluació de les demandes entrants, proporciona la quantitat de producció desitjada. Gràcies a la producció realitzada en aquest context, es recolza la producció nacional, no importada.

ESTALVI DE TEMPS, COST REDUCIT
336 autobusos pertanyents a TransportationPark ofereixen serveis de transport a la població de Kocaeli cada dia. Alguns dels aparells i recanvis que s'han d'utilitzar d'acord amb les necessitats dels autobusos són produïts pel personal del Taller de Mecanitzat. Destaca com l'aparell utilitzat en els braços eixugaparabrises dels autobusos, que és una de les peces produïdes. Tot i que aquest aparell normalment és una peça portada de l'estranger per encàrrec, després de començar a produir-se al taller, es va convertir en una aplicació que va alleujar TransportationPark tant en temps com en diners.

BENEFICIS NET DE 40 MIL TL
El personal autoritzat de TransportationPark va actuar com a resultat dels estudis d'R+D i va iniciar un estudi en el sentit de produir el producte encarregat als seus propis tallers. El producte en brut rebut es processava al taller de torn i es portava a la forma desitjada. D'aquesta manera, mentre que el cost de la peça que s'encarregarà de TransportationPark és de 50 mil TL, ha pagat 10 mil TL localment i ha fabricat la peça amb l'objectiu de suportar tant el temps, l'import pagat com la producció nacional. TransportationPark va obtenir un benefici net de 40 mil TL dels productes nacionals que produeix.

ES FA EL PRIMER ESTUDI D'R+D
D'acord amb les necessitats, s'informa al personal que treballa al Taller de Mecanitzat sobre on s'utilitzarà la peça i com ha de ser. El personal que realitza ràpidament treballs d'R+D també comença a produir peces en la direcció desitjada. Algunes de les peces produïdes criden l'atenció com a aparells de pintura de sòls, aparells d'aspersió d'eixugaparabrises d'autobús, passadors de porta d'autobús i suports de connexió de mànecs d'autobús.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*