Dirinler, que fabrica màquines-eina i premses a les seves 1952 fàbriques d'Esmirna des de 4, no va trencar la seva tradició.
Dirinler, que fabrica màquines-eina i premses a les seves 1952 fàbriques d'Esmirna des de 4, no va trencar la seva tradició i va desenvolupar un nou producte amb la marca Drinns, que no està disponible a Turquia per a sistemes ferroviaris. Després del torn subterrani, que redueix el procés de manteniment de les rodes del sistema ferroviari, que triga 30 dies, a 10 minuts, l'empresa ha produït una nova fresa de 24 metres de llarg que pot produir un vagó de tren en tan sols 65 hores.
Tots els perfils d'extrusió d'alumini de fins a 65 metres de longitud es poden processar i convertir en un carro de carrosseria d'alumini en 24 hores amb el banc de nova generació que s'ha començat a utilitzar a Turquia.
Felicitem Dirinler Makina i tots els seus empleats i desitgem la continuació dels seus projectes d'èxit.
İlhami Pektaş
Aquest anunci de dhataliirins és incorrecte. Ni tan sols poden fer un vagó en 6 mesos.. la seva feina és apreciable però anunciada