"La cerimònia de signatura del memoràndum d'entesa entre Turquia, Rússia i els ferrocarrils de l'Azerbaidjan sobre la cooperació a la ruta ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars (BTK)" es va celebrar el dimarts 07 de maig de 2019 a l'hotel JW Marriot d'Ankara, acollit per la Ministeri de Transports i Infraestructures.
La cerimònia va comptar amb la presència del ministre de Transports i Infraestructura M.Cahit Turhan, el ministre d'Indústria i Tecnologia Mustafa Varank, el ministre de Cultura i Turisme Mehmet Nuri Ersoy, el ministre de Transports, Comunicació i Altes Tecnologies de la República de l'Azerbaidjan Ramin Guluzade, general del TCDD Hi van assistir el gerent Ali İhsan Uygun, el director general de Ferrocarrils de l'Azerbaidjan Cavit, Gurbanov, el director general de ferrocarrils russos Oleg Belozerov i el president de la Cambra de Comerç d'Ankara (ATO), Gürsel Baran, i funcionaris de tres països.
TURHAN: "Accelerarà comercialment la línia ferroviària"
En declaracions a la cerimònia, el ministre de Transports i Infraestructures, M. Cahit Turhan, va recordar que van fer l'obertura oficial de la línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars el 30 d'octubre de 2017, i va subratllar que aquesta línia té una importància molt estratègica per als dos països i la regió.
Assenyalant que la línia BTK connecta països del sud-est asiàtic començant des de la Xina, països d'Àsia Central com Kazakhstan, Turkmenistan, Uzbekistan, Azerbaidjan, i després països veïns i amics com Geòrgia i la Federació de Rússia, amb Europa, Orient Mitjà i Àfrica. Turquia, ha subratllat que al mateix temps, com a l'antiga Ruta de la Seda, els països de la nova Ruta de la Seda contribuiran directament a l'economia, i que és una de les parts bàsiques de la xarxa de transport ininterrompuda entre Àsia i Europa.
Assenyalant que la importància de la Línia BTK, que creuen que aportarà resultats positius per a tothom pel que fa a l'economia, augmenta dia a dia tant per als països veïns com per als països de la regió que participen en el comerç Àsia-Europa, Turhan va dir: "Amb l'activació de la línia BTK, els productes produïts pels nostres industrials petits i mitjans són ara i els països d'Àsia Central tindran l'oportunitat d'accedir-hi de manera més ràpida, segura i econòmica. utilitzava la frase.
En expressar que estan fent un esforç per fer les inversions necessàries com la part turca, Turhan va dir: "Ens agradaria que se sàpiga que hem complert amb la nostra responsabilitat per completar el projecte i les obres de construcció". dit.
El ministre Turhan ha afirmat que la Xina, que es troba en un extrem de la històrica Ruta de la Seda, ha posat en pràctica els projectes destinats a desenvolupar la seva xarxa de transport un rere l'altre en els darrers anys, i que els països de la regió també s'han mobilitzat, i que hi ha és una àrea d'activitat econòmica on tothom pot obtenir beneficis només si col·labora.
Subratllant que és una necessitat que els sectors ferroviaris assegurin la cooperació i la coordinació necessàries per garantir que els països obtinguin la part necessària d'aquest comerç, Turhan va dir:
“Aquesta necessitat, que inclou una estratègia molt significativa, adquireix molta més importància vital amb els grans projectes que hem fet al nostre país com el pas del metro de Marmaray, el pont Yavuz Sultan Selim, la carretera de Màrmara del Nord i el túnel d'Eurasia. Amb els nostres grans projectes que he comentat, a més de crear trànsit de trànsit en l'eix est-oest, s'aconseguirà un gran estalvi de temps-cost. Aquests grans projectes proporcionaran un suport important tant al benestar socioeconòmic com als models de creixement i desenvolupament econòmic dels països de la regió”.
Turhan va afirmar que s'han de presentar projectes d'infraestructura bàsica multifacètica tenint en compte els seus aspectes regionals, i va afirmar que mentre es duen a terme els projectes, s'hauria de calcular el seu impacte en els països de la regió així com la seva contribució al país corresponent. , i els projectes s'han de presentar en conseqüència.
Afirmant que el memoràndum d'entesa signat entre els tres països reforçarà encara més i portarà a nivells avançats la cooperació existent en l'àmbit ferroviari, el ministre de Transports i Infraestructures, M. Cahit Turhan, va dir: "Amb aquest memoràndum d'entesa, el volum de transports realitzats sobre la línia Bakú-Tbilisi-Kars augmentarà i la línia de ferrocarril es comercialitzarà. Crec que agafarà impuls". realitzat valoracions.
UYGUN: "S'obrirà un ús més efectiu i actiu de la línia de ferrocarril BTK"
El director general de TCDD, Ali İhsan Uygun, per la seva banda, va expressar la seva satisfacció pel fet que la cerimònia de signatura del memoràndum d'entesa se celebri al nostre país i va recordar que Turquia es troba al principal corredor de transport ferroviari entre Àsia i Europa per la seva ubicació geogràfica.
En assenyalar que 2003 milions de lires turques dels 527 milions d'inversió en transport realitzada des del 126 fins a l'actualitat s'han destinat als ferrocarrils, que s'accepta com a política estatal, Uygun va dir: "En aquest període, tots els nostres ferrocarrils convencionals S'han millorat les línies entre Est i Oest. La línia de ferrocarril d'alta velocitat de 7 km que dóna servei a 40 províncies i el 1.213 per cent de la nostra població ha estat construïda i explotada amb èxit". dit.
Marmaray, que dóna sentit al transport ferroviari ininterromput al corredor est-oest, el 2013, el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars el 2017, Gebze-Halkalı Afirmant que el ferrocarril es va obrir el 12 de març de 2019, Uygun va dir: "A més d'aquests, la construcció de la línia Ankara-Sivas YHT, que constitueix un dels eixos ferroviaris importants de l'Ankara - İzmir i Àsia Central i la Ruta de la Seda. ruta, continua. Estem planejant començar els vols de prova a la nostra línia Ankara-Sivas aquest any.
A més, la construcció prevista de Sivas-Erzincan i Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı- Els projectes ferroviaris d'alta velocitat Kapikule s'integraran a la línia ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars. Així, contribuirà a l'economia i la vida social de Turquia, Geòrgia, Azerbaidjan, Rússia i països d'Àsia Central.
Quan s'acabin aquests treballs, es convertirà en un important corredor ferroviari per als transports que es realitzaran des de Turquia, Europa cap a l'Orient Mitjà, Àsia Central, Rússia i la Xina amb l'alta i alta velocitat del ferrocarril que parteix de Kars a Edirne. ” ella va dir.
El director general de TCDD, Ali İhsan Uygun, va destacar que amb la llei promulgada l'any 2013, ara és possible que el sector privat faci el transport a les línies ferroviàries a Turquia i que ho consideren important per a les empreses que operen en aquest camp al món i a Europa per dur a terme activitats de transport a la infraestructura ferroviària del nostre país.Es veu que el volum de comerç amb la nostra amiga Rússia ha augmentat en els darrers anys. A dia d'avui, es duen a terme més de 20 milions de tones de transport entre Rússia i Turquia, i hi ha molt més potencial d'augment.
Aquest transport es realitza principalment per ferrocarril a Rússia i per mar mentre passa per Turquia.
Avui, com les administracions ferroviàries de 3 països amics; En fer més activa la línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, es pretén transportar fins a 6 milions de tones a través de Rússia. Una de les aportacions positives d'aquesta línia és garantir que els productes produïts pels nostres petits i mitjans industrials al nostre país puguin accedir de manera més ràpida, segura i econòmica als mercats de Rússia i Àsia Central.
Amb el memoràndum d'entesa, que es signarà avui en presència dels nostres Honorables Ministres, es constituirà un grup de treball conjunt per a l'ús més efectiu i actiu de la línia de ferrocarril BTK, i s'obrirà el camí per a la preparació d'un calendari.
Desitjo que el memoràndum d'entesa que es signi sigui beneficiós per als tres països, i presento els meus respectes". Ell va dir.
Després dels discursos, el director general de TCDD, Ali İhsan Uygun, el director general de Ferrocarrils de l'Azerbaidjan, Cavit Gurbanov, i el director general de Ferrocarrils russos, Oleg Belozerov, van signar un memoràndum d'entesa.
Al final de la cerimònia, Uygun va lliurar una placa als alts directius que van assistir a l'acte.
Sigues el primer a comentar