El talp gegant va baixar al metro de Narlıdere: la primera de dues tuneladores gegants, anomenades TBM, que acceleraran els treballs d'excavació al metro de Narlıdere, que està en construcció pel municipi metropolità d'İzmir, s'ha baixat sota terra. Les excavadores gegants, que arribaran als 100 metres de llargada i 450 tones de pes després del procés de muntatge, eclipsen fins i tot l'avió de passatgers més gran del món, l'Airbus 380.
El municipi metropolità d'İzmir accelerarà les obres de construcció del metro de Narlıdere, que es prepara per convertir-se en un nou alè de trànsit facilitant el transport urbà, amb 2 màquines de perforació de túnels (TBM). La línia es construirà amb tècnica de túnel profund mitjançant tunelers, i es minimitzaran els possibles problemes de trànsit, infraestructures i vida social durant les obres. Les modernes tuneladores també permetran una construcció de túnels més segura.
Dos gegants de 450 tones cadascun
El municipi metropolità d'Esmirna treballarà amb doble TBM en doble tub durant la construcció del metro de Narlıdere. Les peces de tunera, que l'equip d'experts ha començat a baixar a les entrades del túnel, es tornaran a instal·lar aquí i es prepararan per a les obres d'excavació.
La unitat del capçal de tall de la primera tunera, de 100 metres de llargada i 6.6 metres de diàmetre, amb un pes de 450 tones cadascuna, es va muntar a l'entrada del túnel de l'estació de Balçova. Les TBM, que s'espera que comencin el treball de prova després de la festa del Ramadà, excavaran una mitjana de 20 metres per dia.
Les tuneladores, la importància de les quals està creixent en les activitats avançades de túnel al món, també s'anomenen "fàbrica de túnels subterranis" per les seves funcions. Aquests "talps gegants", com diuen entre la gent, fan conjuntament treballs d'excavació de túnels i suport. Destacant per la seva extraordinària potència, les tuneres poden adaptar-se fàcilment a les condicions del sòl de roca dura amb el seu capçal de tall versàtil.
Anirà tot sota terra
Partint de la ciutat de Balçova i acabant al districte de Narlıdere, aquest nou metro d'Esmirna recorrerà tota la distància d'aproximadament 7.5 quilòmetres sota terra. Hi haurà 7 estacions al metro de Narlıdere. Dins l'àmbit del projecte, es connectaran 1 estació de tall i coberta, 6 estacions subterrànies, 4 túnels encavallada, 9 pous de producció i 2 línies d'emmagatzematge.
El lloc de construcció que el president Soyer va visitar per primera vegada
Alcalde del municipi metropolità d'Esmirna Tunç SoyerEl metro de Narlıdere va ser el primer lloc de construcció visitat per .
Més gran que l'avió de passatgers més gran
Les TBM d'Izmir, que es troben entre els equips de construcció més grans del món amb els seus 100 metres de longitud, superen fins i tot l'avió de passatgers Airbus 72 de 380 metres pel que fa a les seves dimensions.
Sigues el primer a comentar