Istanbul, número u mundial en construcció de sistemes ferroviaris

Istanbul és el número u mundial en construcció de sistemes ferroviaris
Istanbul és el número u mundial en construcció de sistemes ferroviaris

Les obres continuen en 17 línies diferents del sistema ferroviari, incloent metro, tramvia i funicular per tot Istanbul. 221,7 d'aquestes línies, que tenen una longitud total de 13 quilòmetres, estan fetes pel municipi metropolità d'Istanbul i 4 pel Ministeri de Transports i Infraestructures. Segons les dades de la Unió Internacional del Transport Públic (UITP), Istanbul ocupa el primer lloc del món a la llista de ciutats amb el major nombre de línies del sistema ferroviari alhora. Quan s'acabin les línies en construcció, la longitud de la línia del sistema ferroviari a Istanbul augmentarà 2 vegades fins a un total de 454 quilòmetres. Els habitants d'Istanbul arribaran a tot arreu amb metro.

Fins al 1994, la longitud de la línia del sistema ferroviari a Istanbul era de 28,05 quilòmetres en total. Amb el concepte de visió i servei portat al municipi metropolità d'Istanbul en els darrers 25 anys, la longitud de la línia del sistema ferroviari s'ha augmentat a 233,05 quilòmetres en total. Per tal d'ampliar les línies del sistema ferroviari, que donen servei diàriament a milions d'istanbulites, es continua treballant ininterrompudament en 17 línies diferents per tota la ciutat alhora.

EL PROJECTE DEL SISTEMA FERROVIARI MÉS ALTO EN CURSA ÉS A ISTANBUL
Una de les organitzacions més destacades del sector del transport públic del món, la Unió Internacional de Transportadors Públics (UITP), supervisa i registra de prop tots els estudis sobre transport públic arreu del món. Segons les dades de la UITP, es van examinar les línies del sistema ferroviari que es troben en construcció a tot el món. En conseqüència, es va determinar que Istanbul, on continuen 17 construccions de sistemes ferroviaris diferents, ocupa el primer lloc del món a les "Ciutats amb el nombre més elevat de construccions de sistemes ferroviaris al mateix temps".

Les 5 principals ciutats on es continua construint més sistemes ferroviaris al món són les següents:

    1. Türkiye                 Istanbul                17 Projectes              221,7 quilòmetres
    2. Cin                       Hangzhou              8 Projectes               234,3 quilòmetres
    3. S. Aràbia          Riad                       5 Projectes               146,3 quilòmetres
    4. Índia              Kolkata                    5 Projectes                 87,1 quilòmetres
    5. Corea del S                  només                          5 Projectes                 61,9 quilòmetres

LA LONGITUD DEL SISTEMA DE FERROCARRIL AUMENTARÀ 2 VEGADES QUAN S'ACCOLTEN ELS PROJECTES
El treball continua simultàniament en 17 línies diferents del sistema ferroviari a tot Istanbul. Les línies, que inclouen sistemes de metro, tramvia i funiculars, tenen una longitud total de 221,7 quilòmetres. 13 d'aquestes línies les fa el municipi metropolità d'Istanbul i 4 d'elles el ministeri de Transports i Infraestructura. Tenint en compte la línia del sistema ferroviari de 233,05 quilòmetres en funcionament, amb la finalització dels nous projectes, la longitud del sistema ferroviari a tota la província augmentarà aproximadament 2 vegades i arribarà als 454 quilòmetres. Així, els residents d'Istanbul disposaran d'un transport públic més ràpid, còmode i ininterromput.

OBRES ACABATS EN 2 LÍNIES SEPARADES, COMENÇAT LES PROVES DE CONDUCCIÓ
S'han acabat la construcció, els treballs elèctrics-electromagnètics i l'obra fina de la línia de metro Mahmutbey-Mecidiyeköy, un dels projectes en construcció. Els vehicles van ser baixats als rails. Han començat les proves de conducció en aquesta línia, que serà el segon metro sense conductor d'Istanbul. Està previst que la línia s'obri al servei dels istanbulites a finals d'aquest any, s'han acabat la construcció, els treballs elèctrics-electromagnètics i l'obra fina de la línia de tramvia Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. Els vehicles van ser baixats als rails. Aquest projecte, que serà la primera línia de tramvia sense catenària a Turquia, també s'acabarà en un any.
està previst per a la posada en funcionament.

LÍNIES CONSTRUïdes PER IMM:
Tramvia Eminönü – Eyüpsultan – Alibeyköy
Línia de metro Mahmutbey - Mecidiyeköy
Mecidiyekoy - Kabataş Línia de metro
Línia de metro Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli
Línia de metro Dudullu – Bostancı
Rumeli Hisarüstü – Línia del funicular d'Aşiyan
Línia de metro Kaynarca – Pendik – Tuzla
Línia de metro Cekmekoy - Sultanbeyli
Línia de metro Ümraniye - Ataşehir - Göztepe
Bagcilar (Kirazli) – Kucukcekmece (Halkalı) Línia del metro
Línia del sistema ferroviari Başakşehir - Kayaşehir
Línia de metro Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt
Línia de metro Sarigazi - Tasdelen - Yenidogan

LÍNIES EN CONSTRUCCIÓ PER LA MINISTERIA DE TRANSPORTS I INFRAESTRUCTURES:
Línia de metro de Gayrettepe - Aeroport d'Istanbul
Aeroport Sabiha Gökçen - Línia de metro central de Kaynarca
Bakırköy (IDO) - Línia de metro Kirazlı
Halkalı – Línia de metro Arnavutköy-Aeroport d'Istanbul

ISTANBUL SERÀ EL PRIMER A EUROPA EN METRO SENSE CONDUCTOR
A més, 9 dels projectes de metro en curs s'estan construint amb un sistema de metro sense conductor. Aquests;
Línia de metro Dudullu – Bostancı
Halkalı – Arnavutköy – Línia de metro de l'aeroport d'Istanbul
Mahmutbey – Mecidiyeköy – Kabataş Línia de metro
Línia de metro Ümraniye - Ataşehir - Göztepe
Línia de metro Sarigazi - Tasdelen - Yenidogan
Línia de metro Cekmekoy - Sultanbeyli
Línia de metro Mahmutbey - Mecidiyeköy
Mecidiyekoy - Kabataş Línia de metro
Línia de metro Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt

Quan s'inclogui la línia Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, que és el primer metro sense conductor de Turquia, el nombre de línies de metro sense conductor a Istanbul augmentarà a 10 amb les noves línies. Amb aquesta característica, Istanbul serà la primera d'Europa i la tercera del món en sistemes de metro sense conductor. Els sistemes de metro sense conductor, que són l'última tecnologia en el transport de metro, criden l'atenció com el sistema de transport públic més popular del món.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*